Al Paul Ricard proseguono le prove in pista al volante dei kart per 12 ragazze, tra i 12 e i 16 anni, selezionate in cinque continenti. Una di loro potrebbe debuttare in F.4 con Ferrari Driver Academy
Le donne al volante di auto da corsa in competizioni di livello internazionale non sono certo una novit¨¤, considerato che sia tra le categorie riservate alle monoposto sia nelle prove endurance - compresa la 24 Ore di Le Mans - alcune delle donne di maggior talento hanno talvolta a disposizione un sedile. Per continuare su questa strada, con l¡¯obiettivo di valorizzare alcune delle giovani pi¨´ forti del pianeta d¡¯et¨¤ compresa tra 12 e 16 anni, la Fia ha ideato il programma Girls On Track - Rising Stars, lanciato nell¡¯estate 2020 dalla Women in Motor Sport Commission della federazione internazionale. Un programma entrato nel vivo in questi giorni sul circuito francese Paul Ricard, con le ragazze accolte dal presidente della Fia Jean Todt e da Mich¨¨le Mouton, ex pilota nel mondiale rally e presidente della citata Commissione che ha l¡¯obiettivo di valorizzare le quote rosa nel motorsport. ¡°Il fatto di poter ospitare giovani ragazze da cinque continenti sottolinea il richiamo globale di questa iniziativa legata alla ricerca di nuovi talenti¡± ha detto Todt, ringraziando i partner del progetto, tra i quali Ferrari Driver Academy, Praga Karts, Omp, e la scuola Winfield Racing School.
PROSEGUONO LE SELEZIONI IN PISTA
¡ª ?In Francia 12 delle 20 ragazze hanno conquistato l¡¯accesso per i Training Camp organizzati, nel medesimo impianto sportivo, tra mercoled¨¬ 14 e venerd¨¬ 16 ottobre. Le selezioni? Continuano tra le prove in pista, al volante dei kart firmati Praga, e a motori spenti, tramite seminari di psicologia, prove al simulatore di guida e allenamento fisico. Nella dozzina di giovani selezionate per la seconda fase di test due brasiliane (Julia Ayoub e Antonella Bassani); due britanniche (Jessica Edgar ed Ella Stevens); due portoghesi (Matilde Ferreira e Mariana Machado); due tedesche (Esmee Kosterman e Lilly Zug); due francesi (Lola Lovinfosse e Doriane Pin); una svizzera (Toni Naud¨¦); e una belga-tedesca (Maya Weug). Nessuna italiana aveva conquistato il diritto a partecipare alla fase finale dell¡¯iniziativa.
IN PALIO UNA CHANCE CON FERRARI DRIVER ACADEMY
¡ª ?Sul tracciato francese dal 14 al 17 ottobre proseguono cos¨¬ le prove in pista: nei primi giorni di test (che hanno decretato le migliori 12 guide) una vera simulazione di gara su un tracciato di 1 km: warm-up, qualifiche, super pole e gara di 15 giri sui kart Praga gommati Pirelli. Nella seconda fase in corso da mercoled¨¬ 14 ottobre le prove proseguono tra asfalto e cordoli e aula-studio con l¡¯obiettivo di entrare nel gruppo delle migliori 8. Queste avranno l¡¯opportunit¨¤ di salire a bordo di una monoposto di Formula 4, al Paul Ricard, dal 2 al 4 novembre. ¡°Si tratta di una fantastica opportunit¨¤ che sono certa queste ragazze non dimenticheranno - ha commentato Mich¨¨le Mouton -. C¡¯¨¨ molta competizione tra le ragazze, ma anche un bel senso di partecipazione comune, e tutte loro sono molto orgogliose di aver raggiunto questo livello nel programma. Per ciascuna delle 12 ragazze arrivate sin qui i prossimi tre giorni saranno intensi, vista la prospettiva sempre pi¨´ vicina di poter essere selezionate dalla Ferrari Driver Academy¡±. Un¡¯Academy, quella di Maranello, che finora non ha mai avuto nelle proprie fila un pilota donna.
IL PROGRAMMA: A NOVEMBRE SULLE FORMULA 4
¡ª ?L¡¯obiettivo? Entrare nel ristretto gruppo delle migliori 8 che avranno diritto a partecipare a un secondo campo di addestramento, tra il 2 e il 4 novembre, al Paul Ricard. Una fase, quest¡¯ultima, che si concluder¨¤ con la selezione di 4 giovani professioniste della velocit¨¤ che avranno l¡¯opportunit¨¤ di raggiungere Maranello (a novembre) e competere davanti ai responsabili della Ferrari Driver Academy, partner dell¡¯intero progetto. Questa occasione potrebbe riservare a una di loro un posto nella stagione 2021 di Formula 4.
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