La coppia di piloti del team di Woking ¨¨ giovane e piena di talento. Entrambi vogliono il loro primo successo in F1 e la leadership all'interno del box: l'inglese parte in vantaggio, ma l'anno d'esordio dell'australiano ¨¨ stato degno di nota
I rivali hanno messo in piedi, chi volente chi nolente, un pre-stagione con i fuochi d'artificio: tra il colpo Hamilton e il caso Horner, la pausa invernale ¨¨ passata pi¨´ veloce del previsto. La McLaren, invece, ha lavorato in sordina, facendo parlare poco di s¨¦, ma gli appassionati non avranno dimenticato che il team di Woking ha chiuso il 2023 di fatto come seconda forza in griglia. Se la classifica della scorsa stagione ha visto la squadra papaya fermarsi al quarto posto ¨¨ solo a causa della falsa partenza di inizio campionato: da met¨¤ anno in poi, per¨°, la McLaren ha conquistato podi e punti e lo ha fatto con continuit¨¤. Merito del lavoro degli ingegneri e del team principal Andrea Stella, cos¨¬ come di quello dei piloti. La coppia formata da Lando Norris e Oscar Piastri ¨¨ un concentrato di talento. Sono entrambi giovani, affamati e a caccia della prima vittoria. L'anno scorso l'esperienza dell'inglese gli ha permesso di essere la naturale prima guida, grazie innanzitutto alle sue prestazioni, ma l'australiano ha messo fin da subito in pista tutte le capacit¨¤ che aveva gi¨¤ mostrato in Formula 2. Si tratta dunque di un duo destinato a portare a casa tanti punti con la giusta monoposto, ma anche potenzialmente esplosivo: il team dovr¨¤ sicuramente essere molto attento nel gestirlo.?
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norris a caccia del primo successo
¡ª ?Sembra un paradosso che la vittoria pi¨´ recente della storia della McLaren porti il nome di Daniel Ricciardo: infatti, nelle sue due stagioni a Woking, il pilota australiano ¨¨ stato nettamente sconfitto nel testa a testa con Lando Norris. Eppure, in quel Gran Premio di Monza 2021 ¨¨ stato l'attuale pilota della RB a prendersi la posizione pi¨´ ambita nella doppietta portata a casa dal team papaya. Il rimpianto pi¨´ grande della carriera di Norris non ¨¨ per¨° quello dell'Autodromo: sempre nel 2021, a Sochi (Russia), la sua scelta di non montare le gomme da bagnato, nonostante il team lo avesse richiamato ai box, gli ¨¨ costata la vittoria, conquistata poi da Lewis Hamilton. L'obiettivo principale di Norris per il 2024, dunque, non pu¨° che essere quello di vincere il suo primo Gran Premio. Il classe 1999 inglese ha gi¨¤ dimostrato di essere veloce e costante sia in qualifica che in gara, ponendosi come uno dei pi¨´ competitivi in griglia: l'unico elemento che manca a curriculum ¨¨ appunto una vittoria. Per Norris nel 2024 sar¨¤ importante anche continuare il suo percorso di crescita, in parallelo a quello del suo team, apparso a fine 2023 come il pi¨´ vicino (o meglio, il meno lontano) dalla Red Bull. Lando, cos¨¬ come Leclerc, Sainz e i connazionali Hamilton e Russell, punter¨¤ al ruolo di anti-Verstappen in ottica Mondiale se la monoposto glielo dovesse consentire, o al secondo posto in campionato, qualora la Red Bull ideata da Adrian Newey dovesse rivelarsi ancora una volta imbattibile. Il suo primo rivale, come vale per ogni pilota, sar¨¤ il compagno di squadra: Oscar Piastri. Quest'ultimo ha concluso il 2023 nettamente dietro a Norris (97 punti contro 205), ma ¨¨ migliorato e maturato di gara in gara, portandosi a casa anche la prima posizione nella Sprint del Qatar. Norris, tuttavia, in questi anni si ¨¨ rivelato un osso duro per i suoi compagni, oltre che un grande uomo squadra, facendo parte della McLaren ormai dal 2019. L'essere affiancato da un pilota competitivo pu¨° spingerlo ad alzare ulteriormente l'asticella, ma, allo stesso tempo, aumenter¨¤ anche la pressione sulle sue spalle. Fin qui Lando ha dimostrato di saperla gestire e se si dovesse confermare, allora la McLaren sapr¨¤ su chi puntare per la caccia ai vertici della classifica.?
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piastri deve mettere pressione a norris
¡ª ?Con il senno di poi, si pu¨° dire che Oscar Piastri abbia fatto bene a scegliere la McLaren e non l'Alpine (nel 2022 il suo nome era stato al centro di una diatriba di mercato tra i due team). La stagione di esordio dell'australiano ¨¨ stata pi¨´ che positiva: dopo il normale rodaggio iniziale, il suo livello ¨¨ aumentato weekend dopo weekend e il divario da Lando Norris ¨¨ pian piano diminuito. Verso la fine del Mondiale sono arrivati anche i primi due podi, in Giappone e in Qatar. In quest'ultimo GP ha vinto anche la sua prima Sprint. Con lui la McLaren si ¨¨ assicurata una coppia di piloti giovane e piena di talento, pronta a regalare grandi soddisfazioni qualora il livello della vettura dovesse essere in linea con quello del 2023. Piastri comincer¨¤ la stagione 2024 come seconda guida, avendo chiuso la scorsa stagione a oltre cento punti di distanza da Norris. L'australiano ha pagato la minore esperienza rispetto al compagno di squadra, il quale, inoltre, non ha nulla da invidiargli a livello di talento. Oscar, per¨°, ha dimostrato in certe occasioni di avere il potenziale per stare allo stesso ritmo del compagno, o a uno addirittura superiore. Dunque, se l'obiettivo di Norris ¨¨ di vincere il suo primo Gran Premio (livello della monoposto permettendo), questo vale anche per Piastri. Il campione F2 del 2021 dovr¨¤, per¨°, innanzitutto conquistare pi¨´ punti e mettere in discussione con le sue prestazioni il ruolo di prima guida del compagno di squadra. Se ¨¨ vero che quest'ultimo potr¨¤ ancora sfruttare la sua maggiore esperienza, allo stesso tempo avr¨¤ pi¨´ pressione addosso, soprattutto se l'australiano dovesse risultare competitivo fin da subito. Per Piastri l'obiettivo ¨¨ dunque chiaro: ottenere, come vale per tutti, i migliori risultati possibili, cercando contemporaneamente di aumentare il proprio peso nel team. Tuttavia, dovr¨¤ anche essere bravo a bilanciare la propria ambizione con le necessit¨¤ della squadra: per raggiungere la Red Bull ¨¨ necessario che entrambi i piloti diano il meglio affinch¨¦ il livello della monoposto arrivi al massimo potenziale.?
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