L¡¯inglese della Mercedes precede il compagno di squadra e la Red Bull. Poi Ricciardo e Perez. Le rosse lontane, Vettel 10¡ã
Giro 59 - Hamilton su Mercedes precede Bottas e Albon (Red Bull). Poi Ricciardo (Renault), Perez, Norris, Kvyat, Leclerc, Raikkonen e Vettel
LEGGI ANCHE
Giro 59 - Vince Hamilton!
Giro 58 - Ultimo giro
Giro 57 - Sempre primo Hamilton su Bottas e Albon che ora ¨¨ a 4¡±. Poi Ricciardo, Perez, Norris, Kvyat. Leclerc ¨¨ 9¡ã e Vettel 10¡ã
Giro 56 - Hamilton regge, 1¡±4 su Bottas
Giro 55 - Russell prova ad avvicinare Vettel per il 10¡ã posto che vale un punto
Giro 54 - Hamilton ha 1¡±4 su Bottas che si difende da Albon
Giro 53 - Bottas avvicina Hamilton
Giro 52 - Hamilton ha 3¡± su Bottas e 3¡±8 su Albon che tenta l¡¯assalto
Giro 51 - Le Ferrari, Leclerc ¨¨ 9¡ã, Vettel 11¡ã. Bel sorpasso di Albon ai danni di Ricciardo
Giro 50 - Hamilton allunga su Bottas che ¨¨ a 2¡±, Ricciardo a 3¡±, Albon a 4
Giro 49 - Bottas prova a recuperare su Hamilton
Giro 48 - Bottas si riprende la posizione su Ricciardo, sorpasso all¡¯esterno. Tutti hanno gomma soft
Giro 47 - Hamilton guida su Ricciardo, Bottas, Albon, Perez e Norris. Leclerc 10¡ã e Vettel 11¡ã
Giro 46 - Partiti di nuovo! In testa Hamilton su Ricciardo
Giro 46 - Tutti dietro alla Safety Car per la ripartenza in griglia. Partenza da fermo
Giro 46 - Si riparte alle 17.12
Giro 46 - Piloti in attesa della terza partenza di questa gara. Al momento la classifica ¨¨ Hamilton, Bottas, Ricciardo, Albon, Perez, Norris, Kvyat, Leclerc, Russell, Vettel, Raikkonen e Grosjean
Giro 46 - La macchina di Stroll si sta incendiando e i commissari la stanno rimuovendo per spegnerla fuori dalla via di fuga
Giro 46 - Gara interrotta con bandiera rossa, si rimuove la vettura di Stroll
Giro 45 - Stroll fuori all¡¯Arrabbiata due, per fortuna l¡¯impatto ¨¨ stato laterale. Bandiera rossa
Giro 44 - Fuori Stroll, Safety Car! Pit stop per Bottas e Hamilton
Giro 43 - Hamilton mantiene i 6¡± su Bottas
Giro 42 - Al momento il giro veloce ¨¨ di Albon
Giro 41 - Hamilton ha sempre 6¡± su Bottas e 23 su Ricciardo. Poi Stroll, Albon, Perez, Norris, Kvyat, Russell e Vettel. Leclerc ¨¨ 11¡ã
Giro 40 - Dai box segnalano a Hamilton di non usare troppo i cordoli
Giro 39 - Hamilton ha 6¡± su Bottas, 23 su Ricciardo, 24 su Stroll, 26 su Albon, 37 su Perez, 41 su Norris
Giro 38 - Pit stop per Leclerc che mette la media
Giro 37 - Hamilton ha 6¡± su Bottas
Giro 35 - Situazione: Hamilton, Bottas, Ricciardo, Stroll, Albon, Perez, Norris, Leclerc, Kvyat, Russell, vettel, Raikkonen, Grosjean
Giro 34 - Norris passa Leclerc per il 7¡ã posto
Giro 33 - Pit stop per Hamilton e Albon
Giro 32 - Pit stop per Bottas che monta le dure e riparte dietro ad Albon ma davanti a Ricciardo
Giro 31 - Bottas perde terreno da Hamilton, ora ¨¨ a 6¡±
Giro 30 - Sosta per Norris, Kvyat e Russell
Giro 29 - Ricciardo con la media velocissimo. Pit stop per Perez, Vettel e Grosjean. Sosta anche Raikkonen
Giro 28 - Pit stop per Ricciardo. Norris passa Perez per il 5¡ã posto
Giro 27 - Le Mercedes di Hamilton e Bottas fanno il vuoto
Giro 24 - Ricciardo d¨¤ la caccia al podio inseguendo Stroll
Giro 23 - Hamilton ha 1¡±9 su Bottas, 13 su Stroll, 15 su Ricciardo, 17 su Albon, 22 su Perez, 24 su Norris. Vettel ¨¨ 10¡ã ma fatica a prendere la Williams di Russell
Giro 22 - Leclerc ai box per il cambio gomme e passa da soft a gomma dura. Riparte ed ¨¨ 13¡ã
Giro 21 - Leclerc ha resistito finch¨¦ ha potuto, ma le due Racing Point, Ricciardo e Albon alla fine lo hanno passato. Ora ¨¨ 7¡ã
Giro 20 - Hamilton ha 1¡±5 su Bottas, 11¡± su Stroll, 13 su Ricciardo
Giro 19 - Anche la Renault di Ricciardo passa Leclerc che ora ¨¨ 5¡ã. Anche Albon passa Leclerc
Giro 18 - Hamilton a 1¡±7 su Bottas e 10 su Stroll che ha passato Leclerc in fondo al rettilineo d¡¯arrivo
Giro 17 - In gara 13 piloti, gi¨¤ ritirati in 7: Ocon, Latifi, Magnussen, Giovinazzi, Sainz, Verstappen, Gasly
Giro 16 - Hamilton e Bottas hanno le gomme medie, gli inseguitori le soft. Vettel passa Raikkonen ed ¨¨ 11¡ã
Giro 15 - Situazione: Hamilton, Bottas a 1¡±7, Leclerc a 7¡±, Stroll a 8¡±. Sorpasso di Ricciardo ai danni di Perez. Poi Albon a 11¡±, Norris a 13¡±
Giro 14 - Bottas a 1¡±8 da Hamilton. Vettel ¨¨ 12¡ã
Giro 13 - Giro veloce di Hamilton che prova ad allungare
Giro 12 - Leclerc prova a non perdere contatto con le Mercedes ma ¨¨ gi¨¤ a 5¡± da Hamilton
Giro 11 - Hamilton allunga subito, Bottas a 1¡±, Leclerc a 3¡±
Giro 10 - Hamilton in testa su Bottas, Leclerc, Stroll e Perez
Giro 9 - Partiti per la seconda partenza! Hamilton prende il comando su Bottas
Giro 8 - Le vetture si schierano in griglia di partenza per la nuova partenza
Giro 8 - Si riparte alle 15.55. Si ritira anche Ocon con la Renault
Giro 8 - Antonio Giovinazzi: ¡°Siamo fortunati a stare tutti bene, situazione pericolosa, eravamo gi¨¤ a full gas pensando che il gruppo accelerasse, mi sono trovato Magnussen e c¡¯¨¨ stato l¡¯incidente. Rivedere le procedure? Chi ¨¨ davanti vuol tenere la posizione, ma bisogna rivedere qualcosa per evitare situazioni di pericolo¡±.
Giro 8 - Max Verstappen ha commentato cos¨¬ il suo ritiro: ¡°Gi¨¤ dal via di formazione il motore della mia Red Bull ¨¨ andato in stallo, forse lo stesso problema di Monza. Ero partito bene, ma non riuscivo ad accelerare e poi c¡¯¨¨ stato quel tamponamento, cose che succedono quando sei l¨¬. Ma forse mi sarei ritirato comunque¡±.
Giro 8 - Carlos Sainz: ¡°Situazione pericolosa, sono contento che non si sia fatto male nessuno. Mi sono trovato a oltre duecento orari tre macchine davanti, dobbiamo imparare la lezione di questa gara¡±.
Giro 8 - Operai al lavoro per ripulire la pista dai detriti
Giro 8 - Ritirati Latifi, Magnussen, Giovinazzi, Sainz, Verstappen e Gasly
Giro 8 - Vetture ai box in attesa della ripartenza. L¡¯incidente ¨¨ stato provocato dall¡¯andatura lenta imposta da Bottas. Alcuni hanno accelerato, altri erano lenti e c¡¯¨¨ stato il contatto. Latifi in accelerazione ha scansato Magnussen ma dietro di lui c¡¯era Giovinazzi che non ¨¨ riuscito a scartare il danese. E dietro a Giovinazzi c¡¯era Sainz, che pure non ¨¨ riuscito a scartare.
Giro 8 - Troppi detriti in pista, bandiera rossa
Giro 7 - Ripartiti! Ma altro incidente in rettilineo! Coinvolti Latifi, Magnussen, Giovinazzi e Sainz
Giro 6 - Safety Car ancora in pista, torna ai box al termine di questo giro
Giro 5 - Si procede dietro a Safety Car: Bottas, Hamilton, Leclerc, Albon, Stroll, Ricciardo, Perez, Norris, Kvyat, Ocon. Vettel ¨¨ 18¡ã
Giro 4 - Ritirati Verstappen e Gasly. Safety Car sempre in pista, in testa Bottas su Hamilton, Leclerc, Albon, Stroll e Ricciardo.
Giro 3 - Verstappen tamponato da dietro ¨¨ finito nella ghiaia, fuori anche Gasly. L¡¯olandese ¨¨ rimasto piantato dopo la partenza, probabilmente per un problema sulla sua Red Bull
Giro 2 - Vettel si ferma per cambiare il musetto
Giro 1 - Partiti! Alla prima curva in testa Bottas davanti a Hamilton. Incidente dietro, coinvolto Vettel e fuori anche Verstappen e Gasly. Safety Car!
Giro di ricognizione iniziato
Vetture pronte per il giro di ricognizione
Il pre gara
¡ª ?Al Mugello ¨¨ il grande giorno dei 1000 GP in Formula 1 della Ferrari. Si corre il GP della Toscana Ferrari 1000, nona prova del Mondiale 2020 (59 giri). Dalla pole scattano le Mercedes di Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. I piloti dominatori del campionato hanno alle loro spalle le Red Bull di Max Verstappen e Alexander Albon. La Ferrari ha il quinto tempo con Charles Leclerc, che parte dunque dalla terza fila.
Ore 15 - Lavoro frenetico per Verstappen
¡ª ?Meccanici al lavoro frenetico in griglia sulla macchina di Max Verstappen.
Ore 14.55 - Le strategie di gara
¡ª ?Le possibili strategie di gara secondo i calcoli forniti dalla Pirelli. La pi¨´ veloce ¨¨ su due soste (1 stint con le soft, 19 giri, 1 stint sulle medie, 21, e 1 stint sulle soft, 19). La seconda pi¨´ veloce ¨¨ a due soste (1 stint sulle soft, 16 giri, 1 stint sulle medie, 21, e 1 stint sulle medie, 22).
Ore 14.50 - Condizioni meteo
¡ª ?Condizioni meteo ideali per gareggiare: sole, 29 gradi nell¡¯aria e 44 sull¡¯asfalto.
Ore 14.45 - Aperta la corsia box
¡ª ?Aperta la pit lane, le vetture si schierano.
Ore 14.40 - Ferrari, 11o i piloti
¡ª ?Sono 18 le nazionalit¨¤ dei 110 piloti che sono stati iscritti ad almeno un GP di Formula 1 al volante di una Ferrari. Di questi 96 sono poi riusciti a disputare una gara. Il paese che ha fornito pi¨´ piloti alla Ferrari ¨¨ l¡¯Italia, con 32 rappresentanti (tra cui il due volte campione del mondo Alberto Ascari), seguono la Gran Bretagna con 16 (con gli iridati del 1958, Mike Hawthorn, e del 1964, John Surtees), la Francia e gli Stati Uniti con 11 (tra cui il campione del mondo 1961 Phil Hill). Cinque sono stati fin qui i tedeschi, cos¨¬ come cinque sono i titoli vinti da Michael Schumacher. Sebastian Vettel ¨¨ invece tutt¡¯ora parte della squadra. Gli argentini sono quattro (tra cui l¡¯iridato 1956, Juan Manuel Fangio); gli austriaci e i finlandesi due (con due titoli per Niki Lauda, nel 1975 e nel 1977, e uno per il finnico Kimi R?ikk?nen, nel 2007). Un solo sudafricano ha gareggiato con la Scuderia Ferrari: si tratta del campione del mondo 1979, Jody Scheckter.
Ore 14.27 - Chi ha gi¨¤ girato al Mugello?
¡ª ?Sono 7 i piloti attualmente impegnati in Formula 1 che hanno gi¨¤ avuto modo di girare al Mugello al volante di una vettura di Formula 1 in una sessione di test. Si tratta di Kimi R?ikk?nen, che ci ha esordito nel 2001; di Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Romain Grosjean, Daniel Ricciardo e Sergio Perez, che ebbero modo di provare la pista nel test collettivo organizzato da Formula 1 nel 2012, e di Charles Leclerc, che ha provato il circuito toscano lo scorso marted¨¬ 23 giugno nel test precedente la ripartenza del campionato.
Ore 14.15 - Mugello, pista stellata
¡ª ?Inaugurata nel 1974 come naturale evoluzione del Circuito Stradale nato nel 1914, il tracciato del Mugello ¨¨ adagiato sulle colline della municipalit¨¤ di Scarperia e San Piero a Sieve. Da tempo tra gli impianti pi¨´ amati dai piloti cos¨¬ come da tutto il mondo del motorsport, l¡¯Autodromo del Mugello ¨¨ di propriet¨¤ della Ferrari dal 1988 ed ¨¨ tra le poche piste che la Fia ha certificato con la qualifica 3-Star Level. L¡¯impianto ha infatti superato il test ambientale messo a punto dalla Federazione, ottenendo cos¨¬ un riconoscimento per l¡¯eccellenza delle politiche di sostenibilit¨¤ adottate.
Ore 14.07 - Mick: ¡°Emozione speciale¡±
¡ª ?Mick Schumacher ha commentato cos¨¬ i giri in pista con la Ferrari F2004 con cui correva pap¨¤ Michael: ¡°? fantastico, un¡¯emozione speciale per me, volevo rivivere le sensazioni e il livello di guida, ¨¨ una macchina molto aggressiva. Era un mio sogno guidare questa macchina, poterlo fare ¨¨ stato bellissimo, un onore, ringrazio la Ferrari¡±.
Ore 14 - Mick con la F2004 del pap¨¤
¡ª ?Mick Schumacher ha portato in pista la Ferrari F2004 con cui il pap¨¤ Michael ha scritto tante pagine di storia della F.1. Pochi giri al Mugello e tante emozioni per il figlio del 7 volte iridato, che ¨¨ in testa al campionato F.2.
Ore 13.57 - Leclerc: ¡°Ci dar¨° dentro¡±
¡ª ?Charles Leclerc a un¡¯ora dal GP: ¡°Il bilanciamento della macchina non ¨¨ male, dar¨° il massimo per tenere dietro quelli che sul passo gara dovrebbero essere pi¨´ veloci¡±.
Ore 13.55 - Hamilton: ¡°Mugello, non ci sono pi¨´ piste cos¨¬¡±
¡ª ?Hamilton: ¡°Sono contento di partire dalla pole, c¡¯¨¨ stato tanto lavoro per trovare l¡¯assetto giusto, non ¨¨ stato facile, ho acceso l¡¯interruttore al momento giusto. Il Mugello ¨¨ fantastico, non ci sono piste cos¨¬ disegnate oggi, anche i cambi di pendenza sono particolari e fantastici. Sar¨¤ emozionante in gara. Paura per il via? No, vada come vada, se mi passano al via cercher¨° di rifarmi dopo in gara, stando attento ai rischi per la classifica¡±.
Ore 13.45 - Elkann: ¡°Ci stiamo rafforzando per il futuro¡±
¡ª ?Il presidente John Elkann ha parlato a Sky poco prima del GP della Toscana: ¡°La Ferrari ¨¨ una responsabilit¨¤ di un passato glorioso, ma di un futuro altrettanto glorioso. I 1000 GP? ? un numero incredibile, come lo ¨¨ che siamo gli unici ad averli fatti. Come famiglia siamo entrati negli Anni 50 quando c¡¯era un dominio della Mercedes, una coincidenza che spero sia di buon auspicio per quello che dobbiamo fare in futuro. Come spiegare ai tifosi questo momento di difficolt¨¤? ? un momento doloroso che ci fa soffrire, accettare questa realt¨¤ ¨¨ dura, ma ¨¨ l¡¯unico modo per andare oltre. I motivi sono tanti, i cambi, ma sono anche scuse che non amiamo avere. Questa ¨¨ la nostra realt¨¤ e solo prendendone coscienza possiamo progredire. Ci vuole tempo, saranno due stagioni difficili, ma nel 2022 possiamo ripartire su basi nuove. La fiducia nel team? Se guardiamo l¡¯ultimo decennio possiamo dire che ci siamo indeboliti e abbiamo rafforzato i concorrenti, con Binotto stiamo facendo il contrario, costruire su una base forte e rafforzarla. Leclerc? Penso che per lui e Sainz la Ferrari sia una grande opportunit¨¤ per diventare campioni e costruire con loro un futuro, ¨¨ la cosa giusta da fare per loro e per noi. Hamilton e i suoi record? ? il pi¨´ grande della sua generazione e pu¨° diventare il pi¨´ grande di sempre in F.1, sono pochissimi quelli che hanno quel talento e ancora meno quelli che lo traducono in risultati. Lo ammiriamo e lo vediamo come stimolo per aiutare a emergere una generazione come quella di Leclerc. Il 2021? Siamo ora tra sesti e quarti e dobbiamo progredire, che significa podio, non vittoria. Dobbiamo prepararci a vincere per il 2022, non dobbiamo dare speranze che non possiamo mantenere¡±.
Ore 13.20 - La festa delle 1000 Ferrari a Firenze
¡ª ?Piazza della Signoria a Firenze ¨¨ stata il palcoscenico ideale per il sabato del millesimo GP della Ferrari in Formula 1. La casa di Maranello ha invitato alcuni dei protagonisti del paddock nel salotto pi¨´ bello del capoluogo della Toscana per una serata speciale, nel rispetto delle procedure anti Covid-19.
Norme
¡ª ?Proprio le norme di sicurezza per limitare la diffusione della pandemia hanno reso impossibile ripetere l¡¯evento dello scorso anno in Piazza Duomo a Milano, quando la squadra fu abbracciata da migliaia di tifosi. Ospiti. La serata ¨¨ iniziata al calar del sole, quando la piazza ha cominciato ad animarsi. Ad attendere i primi ospiti uno spettacolare display di monoposto campioni del mondo di Formula 1 di varie epoche come la F2008, la F2002, la F1-2000, la 312 T4 del 1979 e la 500 F2 dominatrice delle stagioni 1952 e 1953 e alcune Ferrari stradali della gamma attuale (SF90 Stradale, F8 Tributo Spider, 812 GTS, Portofino e Roma). Al centro della piazza, un esemplare della SF1000 del colore amaranto che caratterizza le monoposto impegnate in pista questo fine settimana nel Gran Premio della Toscana ¨C Ferrari 1000 all¡¯Autodromo del Mugello. Poco dopo le 21, le facciate di Palazzo Vecchio e della Loggia dei Lanzi, che si affacciano su Piazza della Signoria hanno preso vita, illuminate da alcune delle immagini pi¨´ iconiche della Scuderia Ferrari nei 999 Gran Premi fin qui disputati.
Carrellata di emozioni
¡ª ?Una carrellata di emozioni, dalle prime stagioni, caratterizzate dalle gesta dei grandi piloti italiani, come Alberto Ascari, Piero Taruffi e Luigi Musso, fino all¡¯era pi¨´ vincente della triade composta da Michael Schumacher, Jean Todt e Ross Brawn e ai giorni nostri, passando per gli altri grandi campioni della Ferrari, come John Surtees, Niki Lauda o Jody Scheckter. Ad accompagnare le immagini le suggestive note del flautista Andrea Griminelli.
I presenti
¡ª ?Tra i presenti a Firenze, oltre al Presidente della Ferrari John Elkann, al CEO, Louis Camilleri, e al Vice Presidente, Piero Ferrari, il presidente della Federazione Internazionale dell¡¯Automobile, Jean Todt, il CEO di Formula 1, Chase Carey, il Managing Director Motorsport di Formula 1, Ross Brawn, il sindaco di Firenze, Dario Nardella, che ha annunciato la consegna delle chiavi delle citt¨¤ proprio a Piero Ferrari, e diversi ex piloti e dirigenti della Scuderia come Eddie Irvine, Jean Alesi, Stefan Johansson, Luca di Montezemolo e Stefano Domenicali.
Ore 13.10 - Lo schieramento
¡ª ?Questa la griglia di partenza del GP della Toscana Ferrari 1000
Prima fila
1. Hamilton (Mercedes)
2. Bottas (Mercedes)
Seconda fila
3. Verstappen (Red Bull)
4. Albon (Red Bull)
Terza fila
5. Leclerc (Ferrari)
6. Stroll (Racing Point)
Quarta fila
7. Perez (Racing Point)
8. Ricciardo (Renault)
Quinta fila
9. Sainz (McLaren)
10. Ocon (Renault)
Sesta fila
11. Norris (McLaren)
12. Kvyat (AlphaTauri)
Settima fila
13. Raikkonen (Alfa Romeo)
14. Vettel (Ferrari)
Ottava fila
15. Grosjean (Haas)
16. Gasly (AlphaTauri)
Nona fila
17. Giovinazzi (Alfa Romeo)
18. Russell (Williams)
Decima fila
19. Latifi (Williams)
20. Magnussen (Haas)
? RIPRODUZIONE RISERVATA