Le prime parole del pilota monegasco, quest'anno investito del ruolo di capitano indiscusso del box, dopo la presentazione della Ferrari SF-24
Leader indiscusso ma a tempo determinato. Se nel futuro c¡¯¨¨ l¡¯attesissimo?confronto diretto con Lewis Hamilton, nel presente di Charles Leclerc c¡¯¨¨ una stagione da numero uno del box Ferrari. Non soltanto per quanto riguarda le strategie ¨C ammesso e non concesso che il compagno uscente Carlos Sainz accetti di farsi da parte ogni volta che sar¨¤ richiesto dal muretto ¨C ma anche e soprattutto per la direzione dello sviluppo della SF-24 che il Cavallino ha appena presentato. Un¡¯investitura certo importante, ma che sar¨¤ davvero produttiva soltanto se gli ingegneri di Maranello avranno corretto i difetti congeniti della macchina dello scorso anno, progettando una nuova rossa in grado di combattere al vertice con la Red Bull di Max Verstappen.
PARLA LECLERC
¡ª ?¡°La presentazione di una nuova Ferrari ¨C spiega Leclerc nel video di lancio della SF-24 ¨C ¨¨ sempre una sensazione unica. Un momento molto atteso dopo mesi di lavoro con la squadra e dopo le discussioni che ci sono state sui punti da migliorare. C¡¯era poi anche tanta voglia di vedere il nuovo design. Certo, la macchina ¨¨ rossa e da quel punto di vista non ci sono sorprese, ma le differenze sul piano dei dettagli mi piacciono molto. Vederla per la prima volta ¨¨ un¡¯emozione. Indicazioni da parte mia? Non dal punto di vista estetico perch¨¦ abbiamo un team di persone molto capaci che hanno sempre realizzato macchine stupende. Ovviamente, ho dato invece degli input sulla parte tecnica perch¨¦ c¡¯erano alcune caratteristiche della macchina precedente che dovevamo cambiare e abbiamo provato a farlo¡±.
PRESTAZIONI SF-24
¡ª ?L¡¯obiettivo principale ¨¨ quello di avere una macchina pi¨´ veloce, ma anche in grado di dare ai piloti la fiducia per spingere al massimo, senza sorprese: ¡°Le sensazioni al simulatore sono state positive, anche se ovviamente c¡¯¨¨ un punto di domanda sul fatto che tutto si confermer¨¤ quando scenderemo in pista (gi¨¤ oggi con uno shakedown di 15 km a Fiorano, in attesa del filming day di 200 km in programma per domani, ndr), ma le sensazioni sono buone e sembra che siano stati corretti i punti deboli dello scorso anno. La sensibilit¨¤ al vento era l¡¯aspetto principale da migliorare, ¨¨ stata la cosa che ci ha fatto sudare di pi¨´ nel 2023 e spero che questo problema sia stato risolto quest¡¯anno¡±.
OBIETTIVI FERRARI
¡ª ?¡°Mi aspetto un passo in avanti ¨C ha infine aggiunto Leclerc parlando delle attese in vista dell'inizio della nuova stagione ¨C, ogni anno questo ¨¨ l¡¯obiettivo. Veniamo da un periodo difficile, dopo un 2022 molto positivo un Mondiale 2023 molto complicato. Ma adesso siamo concentrati ad andare avanti per riportare la Ferrari alla vittoria. Per questo, mi aspetto un passo in avanti sperando che tutti gli aspetti problematici della macchina precedente siano stati risolti in meglio per avere a disposizione un¡¯auto che ci far¨¤ vincere molto di pi¨´. Cosa dico ai tifosi? Grazie per essere stati sempre qui. In anni che sono stati bellissimi e in altri molto pi¨´ difficili, il vostro sostegno non ¨¨ mai mancato. Daremo tutto per fare una stagione con molte pi¨´ vittorie¡±.
due o tre non bastano
¡ª ?"Due o tre vittorie? Non ¨¨ il mio obiettivo, voglio vincere quante pi¨´ gare possibili - ha continuato Leclerc - faremo il conto alla fine dell'anno e capiremo dove siamo dopo la prima corsa, quanto siamo competitivi. ? molto difficile per ora fare un quadro di dove saremo dopo la prima gara. Ricordo che dopo i primi 3-4 giri l'anno scorso non ero molto felice con il comportamento della macchina. L'auto era molto, molto difficile da guidare". Quest'anno la macchina va meglio, "ma questo non significa niente sulla competitivit¨¤ dell'auto.In termini di competitivit¨¤ ¨¨ molto difficile, in termini di sensazioni nei primissimi giri direi che ho avuto delle sensazioni migliori dell'anno scorso".
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