Emozioni forti con la doppietta delle McLaren: vince l¡¯australiano davanti a Norris e Bottas. Le Ferrari chiudono al 4¡ã e 6¡ã posto con Leclerc e Sainz. Al 26¡ã giro clamoroso scontro tra i due rivali per il titolo: l¡¯olandese penalizzato di tre posizioni al via del prossimo Gp
Clamorosa doppietta McLaren a Monza. E clamoroso incidente tra Max Verstappen e Lewis Hamilton al 26¡ã giro, con doppio ritiro e infuocate, prevedibili polemiche. Ha vinto Daniel Ricciardo davanti a Lando Norris, con Valtteri Bottas su Mercedes a completare il podio davanti alla Ferrari di Charles Leclerc, a Sergio Perez e Carlos Sainz. Ma a catalizzare l¡¯attenzione di tutti l¡¯incidente che ha coinvolto i due contendenti per il campionato. Nel pomeriggio la direzione gara ha poi comminato a Verstappen una penalizzazione di tre posizioni al via in occasione del prossimo Gp di Russia, in programma a Sochi il 26 settembre. I commissari di gara hanno ritenuto Verstappen il principale responsabile di quanto accaduto (LEGGI LA SENTENZA). Chi aveva previsto nuovi scontri in pista dopo quello di Silverstone aveva evidentemente ragione: ci si gioca un Mondiale e nessuno moller¨¤ di un millimetro, a costo di ruotate e incidenti. Perch¨¦ la Formula 1 ¨¨ anche questo.
Scatto Ricciardo
¡ª ?Al via bello scatto di Ricciardo, che alla staccata ¨¨ sfilato primo davanti a Verstappen, mentre Hamilton ha infilato Norris e si ¨¨ lanciato all¡¯assalto della Red Bull. Alla staccata della Roggia Lewis ha tentato il tutto per tutto all¡¯esterno di Verstappen, che per¨° ha tenuto gi¨´ il piede e per Lewis niente da fare: strada finita e chicane semi-tagliata. E con la conseguente perdita di aderenza di Lewis, ne ha approfittato subito Norris per riprendersi la terza posizione in accelerazione. Hamilton via radio si ¨¨ lamentato di essere stato portato fuori, in realt¨¤ il rivale ha portato la staccata alla perfezione e in modo regolare per completare la curva all¡¯interno, tanto che la direzione gara non ha nemmeno investigato il corpo a corpo.
Penalit¨¤ Giovinazzi
¡ª ?Appena dietro i primi 4, attacco di Antonio Giovinazzi all¡¯esterno di Leclerc, ma stessa sorte di Hamilton per il pugliese, che per¨° nel rientrare in pista ha tagliato la strada a Sainz che non ha potuto evitare l¡¯impatto. L¡¯Alfa Romeo dell¡¯italiano si ¨¨ girata sbattendo il musetto, mentre la Ferrari ¨¨ proseguita. Per la direzione gara pochi dubbi: Giovinazzi non poteva rientrare in pista in traiettoria, e dunque ecco 5 secondi di penalit¨¤ per Antonio. Si ¨¨ fatto invece subito sotto Perez, che ha attaccato e passato Sainz per la sesta posizione, mentre al 16¡ã giro investigazione per Ocon che alla Roggia non ha lasciato molto spazio a Vettel che lo attaccava all¡¯esterno, toccandolo: per il francese 5 secondi di penalit¨¤. Al 20¡ã giro la situazione ha visto Ricciardo in controllo su Verstappen, mentre Norris si ¨¨ difeso da Hamilton, con Leclerc all¡¯inseguimento dei primi 4 a 10 secondi dal leader.
Clamoroso incidente
¡ª ?Al 22¡ã ecco la sosta di Ricciardo per il cambio gomme. Reazione immediata della Red Bull al 23¡ã giro ma col colpo di scena: problema con la gomma posteriore destra e 11 secondi persi in piazzola per Verstappen. Hamilton ¨¨ riuscito a prendere la testa passando Norris, che ¨¨ rientrato ai box per la sosta al 25¡ã. E al 26¡ã il patatrac: il sette volte iridato si ¨¨ fermato e nel rientrare in pista si ¨¨ ritrovato in pieno rettilineo con Verstappen nella scia. Alla prima variante lo scontro che rester¨¤ negli annali del campionato come quello del primo giro a Silverstone: Verstappen ha tentato il sorpasso all¡¯esterno, ha preso un dissuasore e la sua RB16B ¨¨ decollata, atterrando letteralmente sopra la Mercedes di Hamilton. Ghiaia per entrambi e clamoroso ritiro. Con prevedibili infuocate polemiche.
Gran finale
¡ª ?Safety Car schierata e al 31¡ã ripartenza con Ricciardo al comando e Norris all¡¯attacco della Ferrari di Leclerc con un sorpasso mozzafiato nel rettilineo prima della Roggia. Le due Ferrari non sono riuscite a fermare n¨¦ la Red Bull di Perez, n¨¦ la Mercedes di Bottas, che approfittando della situazione ¨¨ risalito fino alle posizioni di vertice dal fondo della griglia, da dove era partito. Bellissimo duello a 4 per la vittoria con le Ferrari a ruota. Al 38¡ã giro la direzione gara ha riconosciuto che Perez ha tagliato la chicane nel duello con Sainz e lo ha penalizzato di 5 secondi, di fatto estromettendolo dal podio e relegandolo al quinto posto tra le due Ferrari. Nel finale di gara nessun¡¯altro episodio di rilievo, con le McLaren troppo veloci per tutti e in festa al traguardo, con Ricciardo che torna alla vittoria dopo tre anni (l¡¯ultima fu Monaco di 2018 con la Red Bull). A punti anche Lance Stroll, Fernando Alonso, George Russell ed Esteban Ocon. L¡¯anno scorso vince Pierre Gasly, quest¡¯anno Daniel Ricciardo: la magia di Monza esiste davvero.
Ordine d¡¯arrivo
¡ª ?Ordine d¡¯arrivo GP d¡¯Italia:
1. Ricciardo (McLaren)
2. Norris (McLaren) +1¡±747
3. Bottas (Mercedes) +4¡±921
4. Leclerc (Ferrari) +7¡±309
5. Perez (Red Bull) +8¡±723
6. Sainz (Ferrari) +10¡±535
7. Stroll (Aston Martin) +15¡±804
8. Alonso (Alpine) +17¡±201
9. Russell (Williams) + 19¡±742
10. Ocon (Alpine) +20¡±868
11. Latifi (Williams) +23¡±743
12. Vettel (Aston Martin) +24¡±621
13. Giovinazzi (Alfa Romeo) +27¡±216
14. Kubica (Alfa Romeo) +29¡±769
15. Schumacher (Haas) +51¡±088
16. Mazepin (Haas) rit.
17. Hamilton (Mercedes) rit.
18. Verstappen (Red Bull) rit.
19. Gasly (AlphaTauri) rit.
20. Tsunoda (AlphaTauri) rit.
Classifiche iridate
¡ª ?Classifiche iridate dopo il GP d¡¯Italia:
Piloti:
1. Verstappen punti 226,5
2. Hamilton 221,5
3. Bottas 141
4. Norris 132
5. Perez 118
6. Leclerc 104
7. Sainz 97,5
8. Ricciardo 83
9. Gasly 66
10. Alonso 50
11. Ocon 45
12. Vettel 35
13. Stroll 24
14. Tsunoda 18
15. Russel 15
16. Latifi 7
17. Raikkonen 2
18. Giovinazzi 1
Costruttori:
1. Mercedes 362,5
2. Red Bull 344,5
3. McLaren 215
4. Ferrari 201,5
5. Alpine 95
6. AlphaTauri 84
7. Aston Martin 59
8. Williams 22
9. Alfa Romeo 3
10. Haas 0
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