? la quarta a svelare la sua livrea dopo Haas, Toro Rosso e Williams, e quarta forza del Mondiale ¨¨ proprio lo status che pretende di avere da subito. Con l’obiettivo di ottenere qualcosa di pi¨´: “Lo dico senza mezzi termini, il target ¨¨ lottare con costanza per il podio” ha detto il presidente Jerome Stoll. ? scattata dalla sede inglese di Enstone l’ambiziosa sfida della Renault al Mondiale di Formula 1. Il team francese ha infatti presentato al mondo la RS19 con cui punta a imprimere un’accelerazione importante al suo impegno nella massima serie dell’automobilismo. Tre anni fa l’ex presidente Carlos Ghosn, attualmente agli arresti in Giappone per le note accuse fiscali a suo carico, aveva tracciato una strada precisa, rientro in Formula 1 con team proprietario e ricerca della vittoria in tre stagioni. Tra 2016 e 2018 Renault non ci ¨¨ ancora riuscita, ma la crescita in termini di prestazioni e punti c’¨¨ stata. Senza dimenticare che in contemporanea ha continuato a fornire (a volte vincendo) i suoi propulsori a Red Bull. Quest’anno il matrimonio con Milton Keynes si ¨¨ interrotto e si passa a McLaren. Ma l’ambizione tracciata da Ghosn non ¨¨ mutata, anzi.
formula 1
Formula 1, ecco la nuova Renault 2019. Ricciardo: “La sfida giusta per me”
Nella sede inglese di Enstone, il team francese ha tolto il velo alla nuova vettura che affronter¨¤ la stagione alle porte. L’ex Red Bull e Hulkenberg i piloti
grandeur
¡ªE il simbolo di questa voglia di grandeur ¨¨ sicuramente Daniel Ricciardo, il pilota che mancava per sognare l’attacco costante alle posizioni che contano. L’australiano, ingaggiato dalla Red Bull, arriva carico a mille e felicissimo di essere diventato un “ufficiale” di una casa costruttrice. E a 29 anni, con 7 vittorie al suo attivo, ¨¨ pi¨´ che mai nel pieno della maturit¨¤ fisica e tecnica. Se assistito dalla macchina, potrebbe essere un osso molto duro per tanti rivali. A cominciare dalle stesse Red Bull, che non avranno pi¨´ i propulsori Renault e potrebbero pagare (chiedere conferma alla McLaren) un conto salato nel passaggio alle power unit Honda. “Quando ho visto questa sede e conosciuto le persone che ci lavorano ho capito che questa era la sfida giusta per me - ha detto Daniel - l’obiettivo ¨¨ ripagare la loro applicazione e lottare per avvicinarmi ai migliori”.
nico si misura
¡ªAnche per Nico Hulkenberg non sar¨¤ semplice avere un compagno di squadra tosto come Ricciardo, ma per il tedesco sar¨¤ l’occasione di confronto di livello, anche per misurarsi in un momento decisivo per la sua carriera. Un cammino, quello di Nico, sin qui senza infamia, ma nemmeno senza grandi acuti. E la Renault per la sua crescita vuole proprio questo, una coppia esperta che sappia combinare qualit¨¤ e aggressivit¨¤ quando ci sar¨¤ da duellare in pista. A 40 anni esatti dal primo successo in pista di Jean Pierre Jabouille e a oltre 10 dall’ultimo firmato Fernando Alonso, alla Renault c’¨¨ voglia di inserire in bacheca nuovi trofei. Non pi¨´ da semplice fornitore.
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