Lewis via social respinge la ricostruzione secondo cui sarebbe arrabbiato con la Mercedes per il pit stop in Turchia: ¡°Si cerca la miglior strategia e si decide in tempi brevi, si vince e perde insieme. E siamo tutti passionali, in me c¡¯¨¨ il fuoco. Ne abbiamo discusso e ora andiamo avanti¡±
Lewis Hamilton ha voluto chiarire sui social che nel corso del GP di Turchia di ieri non c¡¯¨¨ stato alcuno screzio col team Mercedes. Il tema ¨¨ nato dopo i concitati messaggi via radio tra il campione del mondo e il muretto nei momenti decisivi della gara, quando il pilota ha comunicato che avrebbe preferito restare in pista con le intermedie usate piuttosto che rientrare ai box. Oggi il chiarimento via Instagram del campione.
Il messaggio
¡ª ?¡°Buongiorno a tutti - si legge nel messaggio a firma del numero 44 - questa mattina ho letto alcune insinuazioni dei media in merito a quanto successo ieri con il mio pit-stop. Non ¨¨ vero che sono arrabbiato con il mio team. Come squadra lavoriamo per attuare la miglior strategia possibile, ma durante una gara bisogna prendere decisioni in tempi rapidi, e vi sono molti fattori che cambiano costantemente. Ieri ci siamo presi il rischio di restare in pista nella speranza che questa asciugasse, ma non ¨¨ successo. Ho voluto rischiare provando ad andare fino alla fine, ma era una mia intenzione che non ha funzionato. Alla fine abbiamo fatto la sosta, ed ¨¨ stata la cosa pi¨´ sicura che avremmo potuto fare. Si vive e s¡¯impara. Si vince e si perde da squadra. Non aspettatevi che possa essere sempre gentile e calmo mentre sto gareggiando, siamo tutti molto passionali e pu¨° succedere di esternare l¡¯intensit¨¤ del momento, come accade per tutti i piloti. Il mio cuore e il mio spirito sono in pista, dentro di me c¡¯¨¨ il fuoco che mi ha permesso di andare lontano e che mi ha consentito anche di dimenticare qualsiasi attrito, ne abbiamo gi¨¤ discusso e siamo gi¨¤ pronti a guardare alla prossima gara. Oggi ¨¨ un altro giorno - ha concluso il campione del mondo inglese - per risollevarci come squadra¡±.
¡°Ve l¡¯avevo detto¡±
¡ª ?Alla fine Lewis ¨¨ giunto quinto al traguardo, posizione che gli ¨¨ costata la vetta del Mondiale, anche se la gara era nata comunque in difesa, visto che col cambio di power unit a inizio weekend l¡¯inglese ¨¨ dovuto partire dall¡¯11¡ã posto in griglia. Subito dopo la conclusione della corsa, Hamilton ha rivolto un secco messaggio via radio alla propria squadra, facendo intendere il proprio disappunto per la decisione presa: ¡°Ve l¡¯avevo detto, ora lasciatemi in pace¡±.
Turchia, l¡¯ordine d¡¯arrivo
¡ª ?Ordine d¡¯arrivo del GP di Turchia:
1. Bottas (Mercedes) 58 giri 1h31¡¯04¡±103
2. Verstappen (Red Bull) a 14¡±584
3. Perez (Red Bull) a 33¡±471
4. Leclerc (Ferrari) a 37¡±814
5. Hamilton (Mercedes) a 41¡±812
6. Gasly (AlphaTauri) a 44¡±292
7. Norris (McLaren) a 47¡±213
8. Sainz (Ferrari) a 51¡±526
9. Stroll (Aston Martin) a 1¡¯22¡±018.
10. Ocon (Alpine) a 1 giro
11. Giovinazzi (Alfa Romeo) a 1 giro
12. Raikkonen (Alfa Romeo) a 1 giro
13. Ricciardo (McLaren) a 1 giro
14. Tsunoda (AlphaTauri) a 1 giro
15. Russell (Williams) a 1 giro
16. Alonso (Alpine) a 1 giro
17. Latifi (Williams) a 1 giro
18. Vettel (Aston Martin) a 1 giro
19. Schumacher (Haas) a 2 giro
20. Mazepin (Haas) a 2 giri
Classifiche iridate
¡ª ?Queste le classifiche del campionato dopo il GP di Turchia:
1. Verstappen (Ola) punti 262,5
2. Hamilton (GB) 256,5
3. Bottas (Fin) 177
4. Norris (GB) 145
5. Perez (Mes) 135
6. Sainz (Spa) 116,5
7. Leclerc (Mon) 116
8. Ricciardo (Aus) 95
9. Gasly (Fra) 74
10. Alonso (Spa) 58
11. Ocon (Fra) 46
12. Vettel (Ger) 35
13. Stroll (Can) 26
14. Tsunoda (Gia) 18
15. Russell (GB) 16
16. Latifi (Can) 7
17. Raikkonen (Fin) 6
18. Giovinazzi (Ita) 1
Costruttori
1. Mercedes 433,5
2. Red Bull 397,5
3. McLaren 240
4. Ferrari 232,5
5. Alpine 104
6. AlphaTauri 92
7. Aston Martin 61
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 7
10. Haas 0
Gazzetta dello Sport
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