Non si placa la polemica Giovinazzi divampata dopo il GP del Messico. Alle lamentele dell'italiano segue la risposta della scuderia e l'annuncio che marted¨¬ sar¨¤ svelato il nome del nuovo pilota. I social, dopo il tweet apripista di Lapo Elkann, si schierano con Antonio
La polemica non si placa. Che Antonio Giovinazzi sia fuori dall¡¯Alfa Romeo per il 2022 lo si era capito da un pezzo. E ora ¨¨ praticamente certo, dal momento che il team principal Fr¨¦d¨¦ric Vasseur ha annunciato che marted¨¬ 16 novembre, dopo il GP del Brasile, comunicher¨¤ il nome del secondo pilota da affiancare al nuovo acquisto Valtteri Bottas.
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SOSTEGNO
¡ª ?In teoria potrebbe anche essere ancora Giovinazzi, in pratica no: il pi¨´ probabile ¨¨ Guanyu Zhou, ricco di una bella dote, mentre Oscar Piastri porta il talento che ha dimostrato di avere dominando fin qui la Formula 2. Intanto per¨° ¨¨ partita una campagna di sostegno al pilota italiano, alla quale, in scia ad un tweet di Lapo Elkann si sono accodati Gigi Buffon, Claudio Marchisio, Giorgio Chiellini, Filippo Tortu e Jorginho. Tutti hanno postato l¡¯incoraggiamento. ¡°Continua a crederci, Antonio¡±.
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SFOGO
¡ª ?Insomma la polemica per quanto accaduto domenica a Citt¨¤ del Messico non si ¨¨ placata. L¡¯ennesimo errore tra box e muretto del team ha tolto a Giovinazzi chance molto concrete di punti che per lui (e per la squadra) sarebbero stati oro. Dopo la gara Antonio in radio era sbottato sarcastico: "Grazie per la fantastica strategia, ragazzi". E poi a domanda specifica di un¡¯intervista tv sull¡¯Alfa che gli rovinerebbe le gare, aveva risposto: "Finora non volevo crederci¡". Reazione a caldo, e dunque da prendere come tale.
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le spiegazioni di alfa romeo
¡ª ?Ore dopo Vasseur a nome del team aveva detto: "Vinciamo e perdiamo tutti insieme come una squadra, torneremo in pista ancora pi¨´ forti a partire dal Gran Premio del Brasile". Mentre sul misfatto in s¨¦, ovvero sulla chiamata ai box per il pit stop di Antonio al termine del giro numero 16, il responsabile delle strategie Xavi Pjolar nell¡¯incontro con la stampa nel dopo gara aveva spiegato: "Ad un certo punto Antonio ha avuto problemi con le gomme posteriori. Kimi dietro di lui aveva ancora un buon passo e volevamo evitare che si formasse un treno dietro ad Antonio stesso. Credevamo che fermando lui avremmo fatto fermare anche Vettel che in quel momento era subito dietro Antonio e che avrebbe voluto coprirsi dal rischio di undercut. Antonio avrebbe dovuto spingere di pi¨´ con le gomme dure nuove, mentre Kimi si sarebbe trovato con la pista libere e si sarebbe cos¨¬ fermato dopo". Solo che al rientro in pista Giovinazzi si ¨¨ ritrovato tappato dietro Valtteri Bottas e Daniel Ricciardo, reduci da un contatto nel primo giro e impegnati nel vano tentativo di risalire. Ovvero: era dall¡¯inizio che erano l¨¬ in fondo. Antonio ¨¨ rimasto dietro di loro, incapace di sorpassarli ¨C comprensibilmente, parliamo di una Mercedes e di una McLaren ¨C e ha finito per piantarsi l¨¬, con le gomme che si usuravano in fretta. Ha proseguito Pujolar: "Non ce lo aspettavamo e ci ¨¨ costato la corsa. ? che Ricciardo aveva un ritmo molto lento, forse per via di qualche danno rimediato nel contatto al via. Noi eravamo certi di mettere Antonio in pista in scia a due auto veloci, e invece non ¨¨ andata cos¨¬: capiamo la sua delusione".
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