Il finlandese torna sul gradino pi¨´ alto dopo oltre un anno :¡°Questa ¨¨ una vittoria che mi sono guadagnato e meritato¡±. Max : ¡°La pista era scivolosa e abbiamo dovuto gestire le gomme senza poter spingere¡±
Una gara giocata completamente sulla tenuta degli pneumatici intermedi, su cui costruire una strategia a rischio calcolato. Valtteri Bottas vince il Gran premio di Turchia di Formula 1 e torna sul gradino pi¨´ alto del podio a un anno dal suo ultimo successo, Sochi 2020. ¡°E¡¯ passato un bel po¡¯ di tempo dall¡¯ultima volta e mi sento bene, questa ¨¨ una vittoria che mi sono guadagnato e meritato¡±.
Gestione con cautela
¡ª ?Partito dalla pole, il finlandese ha gestito con estrema cautela le sue gomme, con un pit stop al giro 37 che gli ha permesso di gestire fino a fine gara. ¡°E¡¯ stata una delle gare migliori che abbia mai avuto, sono sempre stato in pieno controllo. Quando c¡¯¨¨ solo una traiettoria che si asciuga devi mantenere la concentrazione per tutta la gara. Non era semplice scegliere la strategia giusta, abbiamo scelto il momento migliore per fermarci, ed ¨¨ andato tutto liscio¡±
l¡¯ironia di Max
¡ª ?Ancora pi¨´ positivo in chiave campionato il secondo posto di Max Verstappen, che ritorna in testa alla classifica, con un vantaggio ora di 6 punti su Hamilton. Il suo secondo posto al traguardo vale una vittoria. ¡°La fase pi¨´ difficile durante il GP? Restare svegli¡±. Va subito oltre l¡¯ironia l¡¯olandese, che nelle interviste a caldo dopo l¡¯arrivo racconta di un impegno piuttosto serio al volante: ¡°Non era semplice oggi, la pista era scivolosa e abbiamo dovuto gestire le gomme senza poter spingere. Bottas aveva un miglior passo, ma sono felice per il secondo posto perch¨¦ era facile commettere errori. Sono contento di essere sul podio¡±. Inevitabile lo sguardo alle sei gare che mancano alla fine del campionato: ¡°? stata una battaglia ravvicinata per tutto l¡¯anno e anche ad Austin sar¨¤ cos¨¬. Dobbiamo spingere e cercare di migliorare, poi vedremo quale sar¨¤ il risultato finale. Finora ¨¨ stata una stagione molto bella¡±
La concretezza di Sergio
¡ª ?La conferma della solidit¨¤ di prestazioni per la scuderia Red Bull arriva dal terzo posto di Sergio Perez: ¡°Ho lottato con Hamilton e Leclerc dopo una buona partenza, ¨¨ stata una di quelle gare in cui avere pazienza e gestire le gomme bene perch¨¦ non sapevamo come avrebbero reagito. Leclerc? Lui ¨¨ un ottimo pilota quindi ¨¨ molto bello lottare con lui¡±, ha concluso il messicano.
Ordine d¡¯arrivo
¡ª ?Ordine d¡¯arrivo del GP di Turchia:
1. Bottas (Mercedes) 58 giri 1h31¡¯04¡±103
2. Verstappen (Red Bull) a 14¡±584
3. Perez (Red Bull) a 33¡±471
4. Leclerc (Ferrari) a 37¡±814
5. Hamilton (Mercedes) a 41¡±812
6. Gasly (AlphaTauri) a 44¡±292
7. Norris (McLaren) a 47¡±213
8. Sainz (Ferrari) a 51¡±526
9. Stroll (Aston Martin) a 1¡¯22¡±018.
10. Ocon (Alpine) a 1 giro
11. Giovinazzi (Alfa Romeo) a 1 giro
12. Raikkonen (Alfa Romeo) a 1 giro
13. Ricciardo (McLaren) a 1 giro
14. Tsunoda (AlphaTauri) a 1 giro
15. Russell (Williams) a 1 giro
16. Alonso (Alpine) a 1 giro
17. Latifi (Williams) a 1 giro
18. Vettel (Aston Martin) a 1 giro
19. Schumacher (Haas) a 2 giro
20. Mazepin (Haas) a 2 giri
Classifiche iridate
¡ª ?Queste le classifiche del campionato dopo il GP di Turchia:
1. Verstappen (Ola) punti 262,5
2. Hamilton (GB) 256,5
3. Bottas (Fin) 177
4. Norris (GB) 145
5. Perez (Mes) 135
6. Sainz (Spa) 116,5
7. Leclerc (Mon) 116
8. Ricciardo (Aus) 95
9. Gasly (Fra) 74
10. Alonso (Spa) 58
11. Ocon (Fra) 46
12. Vettel (Ger) 35
13. Stroll (Can) 26
14. Tsunoda (Gia) 18
15. Russell (GB) 16
16. Latifi (Can) 7
17. Raikkonen (Fin) 6
18. Giovinazzi (Ita) 1
Costruttori
1. Mercedes 433,5
2. Red Bull 397,5
3. McLaren 240
4. Ferrari 232,5
5. Alpine 104
6. AlphaTauri 92
7. Aston Martin 61
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 7
10. Haas 0
Gazzetta dello Sport
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