Lo spagnolo, reduce dalla vittoria nella 6 Ore di Spa nel Wec, resta positivo: "L'obiettivo ¨¨ guadagnare velocit¨¤ ed entrare finalmente in Q3. Ma siamo l'unico team ad aver chiuso fin qui tutte le gare con le due macchine"
"Siamo indietro, non siamo nella situazione che vorremmo e ci saremmo aspettati durante l'inverno, ma al tempo stesso ¨¨ stato un inizio di stagione molto positivo". Fernando Alonso prova a vedere il bicchiere mezzo pieno. Lo spagnolo della McLaren ¨¨ stato il pilota che ha ricevuto pi¨´ domande alla vigilia delle prime prove libere del GP di Spagna. Un'occasione per fare un primo bilancio sull'inizio di stagione del team di Woking, che quest'anno ha mollato la Honda per avere i motori Renault, fin qui, per¨°, senza grandi variazioni di risultato.
obiettivo q3 —
Almeno nelle prime posizioni. Perch¨¦ per Alonso, tutto sommato non tutto ¨¨ negativo: "Siamo l'unico team che ha concluso le quattro gare con entrambe le macchine e siamo andati a punti in ogni gara - ha detto l'ex ferrarista - siamo quarti nel campionato costruttori, tre mesi fa eravamo qui per i test e abbiamo avuto problemi di affidabilit¨¤, ora siamo contenti della classifica. A livello di competitivit¨¤ per¨° non siamo ancora tra i primi 10, andiamo fuori in Q2 e questo ¨¨ quanto vogliamo se possibile gi¨¤ da questo weekend con gli aggiornamenti".
bello il wec —
Alonso ¨¨ reduce dalla vittoria con la Toyota nella prima gara del Mondiale Endurance, il Wec, nella 6 Ore di Spa: "? stato bello tornare sul podio in prima posizione, mi ero preparato bene con tanti test al simulatore, ¨¨ stato importante per il team la doppietta in qualifica e in gara. Bello iniziare cos¨¬ e fare una buona esperienza in vista della 24 Ore di Le Mans. Le due auto richiedono stili di guida diversi, credo di essere pi¨´ vicino ai limiti quando guido una F1 perch¨¦ va portato al massimo tutto e bisogna mantenere la velocit¨¤ per tanti giri, questo ¨¨ lo stile. Nel Wec bisogna invece adattarsi rapidamente a situazioni differenti (le gomme e il traffico per esempio) , bisogna essere flessibili, ¨¨ bellissimo per chi guida e per gli spettatori".
Gasport
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