formula 1
Nuova Ferrari SF21: nel nome e spirito di Enzo
Non ¨¨ solo per il musetto diverso, non ¨¨ solo per il retrotreno rivisto rispetto al 2020, non ¨¨ solo per quel ¡°decimo di secondo al giro in meno¡± che il responsabile della power unit di Maranello, Enrico Gualtieri, sottolinea possa guadagnare la SF21 rispetto alla sorella SF1000. ? soprattutto perch¨¦ ¨¨ una Ferrari, che tutto il mondo guarda con curiosit¨¤ all¡¯ultima nata nella casa rossa. Il 10 marzo 2021 ¨¨ il giorno di nascita ¡ª almeno per gli almanacchi ufficiali ¡ª della nuova monoposto Ferrari per il Mondiale di Formula 1 2021. E gi¨¤ si pu¨° dire una cosa: dal presidente John Elkann in gi¨´, tutti hanno fame di rivincita.
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lo spirito della sf21
¡ª ?Saranno subito i primi test ufficiali che si aprono il 12 marzo in Bahrain a dire quanto sia stato buono il lavoro fatto dal team di Mattia Binotto. Certo che cancellare con i risultati il mediocre Mondiale 2020 ¨¨ un obbligo che tutti a Maranello hanno ben presente, a partire dallo stesso Elkann, che non a caso nel video del lancio ufficiale della SF21 ha sottolineato: ¡°Il 2020 ci avr¨¤ resi pi¨´ forti. Tutti sono ansiosi di mettere in pista la vettura e dare il massimo. Ai nostri tifosi vogliamo assicurare che onoreremo il nome del nostro fondatore Enzo Ferrari e che inizieremo il Mondiale 2021 con il suo spirito vincente¡±. Fuori gli artigli, il presidente ha lanciato una sfida al mondo della Formula 1: la rossa dar¨¤ battaglia.
le novit¨¤ della sf21
¡ª ?Il lavoro di progettazione della monoposto da Mondiale F1 numero 67 nella storia di Maranello si traduce, per quello che si pu¨° vedere ¡°a secco¡±, in un retrotreno rivisto e in cambio e motori rinnovati. Tanto lavoro per migliorare l¡¯efficienza della power unit, soprattutto nella parte del motore a combustione, come ha spiegato il direttore della P.U., il gi¨¤ citato Gualtieri. I margini di sviluppo consentiti dal regolamento sono stati concentrati dai tecnici di Maranello al posteriore: ¡°Abbiamo realizzato un nuovo cambio e delle nuove sospensioni. Questo, in aggiunta al lavoro dei colleghi della power unit, ha permesso di ottenere un retrotreno molto pi¨´ rastremato¡±, ha confermato l¡¯ingegner Enrico Cardile, direttore tecnico, che ha sottolineato come la carrozzeria sia pi¨´ downwashing, cio¨¦ spinga i flussi aerodinamici verso il basso per aumentare il carico della vettura senza penalizzare la velocit¨¤ di avanzamento (il drag).
il colore della sf21
¡ª ?A parte un ¡°graffio¡± verde nella parte superiore della macchina, citazione filosofica che rimanda al Chroma Key degli sfondi virtuali come a dire che la missione ¨¨ cambiare lo scenario futuro, il rosso della Ferrari si fa via via pi¨´ scuro nella parte posteriore, diventando un amaranto che ¨¨ un omaggio al passato. Nella chiara lettura del team principal Mattia Binotto, ¨¨ un omaggio alla ¡°primissima Ferrari, la 125 S, e sfuma nel rosso contemporaneo che ha contraddistinto le nostre annate pi¨´ recenti. Questa per noi ¨¨ la stagione delle tante sfide e attraverso la livrea ripartiamo visivamente dalla nostra storia ma, al tempo stesso, ci proiettiamo nel futuro¡±. Da Elkann a Binotto ai piloti, c¡¯¨¨ aria di riscossa nei dintorni di Maranello: che sia rossa, amaranto o con macchie verdi, ¨¨ sempre Ferrari. ? sempre sfida.
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