Incredibile ma vero, a Citt¨¤ del Messico tra i due ¡°litiganti¡± per il Mondiale la pole se la prende il terzo incomodo, quel Valtteri Bottas che a fine campionato lascer¨¤ la Mercedes per approdare in Alfa Romeo. Il finlandese ¡ª alla terza pole stagionale dopo Portogallo e Turchia ¡ª ha battuto il compagno di squadra Lewis Hamilton e soprattutto ha contribuito a tenere addirittura in seconda fila il leader del campionato, Max Verstappen.
Per la Ferrari una qualifica in chiaroscuro, con pochi lampi di qualit¨¤ e un bilancio finale che vede Carlos Sainz in terza fila al fianco dell¡¯AlphaTauri di Pierre Gasly, e Charles Leclerc ottavo appena dietro alla McLaren di Daniel Ricciardo. L¡¯altra McLaren, quella di Lando Norris, partir¨¤ in fondo per cambio di power unit: particolare non secondario nell¡¯economia della lotta per il terzo posto nel Mondiale Costruttori. Tutta da seguire la gara.
Gli orari e la tv
¡ª ?Sar¨¤ un altro GP serale in Italia, dopo quello di Austin. Dirette tv nel tardo pomeriggio e in prima serata su Sky (a pagamento) e Tv8 (in chiaro). Il dettaglio con gli orari in Italia (e tra parentesi l¡¯orario messicano):
Sabato 6 novembre
ore 18 (11 locali) FP3, diretta Sky Sport F1
ore 21 (14 locali) Qualifiche, diretta Sky Sport F1 (differita Tv8 ore 23.15)
Domenica 7 novembre
ore 20 (13 locali) GP Messico, 71 giri, diretta Sky Sport F1 (differita Tv8 ore 23)
Aria rarefatta, freni nei guai
¡ª ?Questo ¨¨ uno dei circuiti storici per la Formula 1, nato a fine Anni ¡¯50. Da allora, per¨°, ¨¨ stato ampiamente rinnovato, l¡¯intervento pi¨´ recente ad opera del famoso architetto di circuiti Herman Tilke, prima del ritorno in calendario nel 2015. Con un¡¯altitudine di 2285 metri sul livello del mare, l¡¯Autodromo Hermanos Rodr¨ªguez si trova pi¨´ in alto (di oltre 1000 metri) rispetto a qualsiasi altra pista in calendario. Ci¨° significa che l¡¯aria ¨¨ pi¨´ rarefatta, quindi anche se le monoposto hanno un assetto carico per cercare di generare grip aerodinamico in curva, in realt¨¤ l¡¯effetto della deportanza ¨¨ ridotto al minimo e questo, come conseguenza, pu¨° generare scivolamento. La pista non ha ospitato molte gare negli ultimi due anni. Di conseguenza, i piloti dovranno affrontare una superficie particolarmente ¡°verde¡± e scivolosa all¡¯inizio, che dovrebbe evolvere rapidamente durante il fine settimana. Ma, dato che il meteo ¨¨ imprevedibile in questo periodo dell¡¯anno a Citt¨¤ del Messico, c¡¯¨¨ sempre la possibilit¨¤ che arrivino acquazzoni a resettare l¡¯asfalto.
Poca aria, in rettilineo si vola
¡ª ?A livello aerodinamico la ridotta resistenza all¡¯avanzamento fa s¨¬ che sui 1.310 metri del rettilineo principale le monoposto raggiungano velocit¨¤ superiori ai 360 km/h e questo nonostante si giri con una configurazione aerodinamica simile a quella di Monaco. Il carico generato ¨¨ infatti pari al 75% di quello che si avrebbe correndo al livello del mare.
Max e Lewis, a voi!
¡ª ?A livello sportivo ¨¨ un weekend delicatissimo per le sorti del Mondiale: Max Verstappen ha 12 punti di vantaggio su Lewis Hamilton con 5 gare al termone del campionato. La F1 celebra la sfida con un bel video.
Classifiche iridate
¡ª ?Queste le classifiche del Mondiale:
1. Max Verstappen (OLA ) 287,5 punti
2. Lewis Hamilton (GB) 275,5
3. Valtteri Bottas (FIN) 185
4. Sergio P¨¦rez (MES) 150
5. Lando Norris (GB) 149
6. Charles Leclerc (MON) 128
7. Carlos Sainz Jr (SPA) 122,5
8. Daniel Ricciardo (AUS) 105
9. Pierre Gasly (FRA) 74
10. Fernando Alonso (SPA) 58
11. Esteban Ocon (FRA) 46
12. Sebastian Vettel (GER) 36
13. Lance Stroll (CAN) 26
14. Yuki Tsunoda (GIA) 20
15. George Russell (GB) 16
16. Nicholas Latifi (CAN) 7
17. Kimi R?ikk?nen (FIN) 6
18. Antonio Giovinazzi (ITA) 1
Classifica costruttori:
1. Mercedes 460,5 punti
2. Red Bull-Honda 437,5
3. McLaren-Mercedes 254
4. Ferrari 250,5
5. Alpine-Renault 104
6. AlphaTauri-Honda 94
7. Aston Martin-Mercedes 62
8. Williams-Mercedes 23
9. Alfa Romeo Racing-Ferrari 7
10. Haas-Ferrari 0
Perez, casco speciale
¡ª ?Sullo schieramento ci sar¨¤ un pilota idolo di casa, Sergio Perez. Il messicano ha ovviamente preparato un casco speciale per l¡¯evento di questo fine settimana
Arriva Leclerc
¡ª ?Primi arrivi al circuito Hermanos Rodriguez. Ecco Charles Leclerc...
Il casco ¡°green¡± di Vettel
¡ª ?Sebastian Vettel mostra il suo casco ¡°Change The World¡± (cambiare il mondo): un altro messaggio ecologista dal quatto volte Campione del Mondo tedesco.
La promessa di Lewis
¡ª ?Messaggio ¡°programmatico¡± di Lewis Hamilton su Twitter: ¡°Oggi sar¨¤ un gran giorno¡±... Si annuncia battaglia per la pole. Appuntamento a tra poco.
Come si fa a non amare il Messico?
¡ª ?Se lo chiede l¡¯Alfa Romeo in un tweet
Quasi 98mila spettatori
¡ª ?Gli organizzatori del GP del Messico hanno comunicato che ieri, il venerd¨¬ di prove libere, sono giunti in tracciato 97829 spettatori
In 4 piloti con penalit¨¤, c¡¯¨¨ Norris
¡ª ?Sar¨¤ una griglia di partenza con tante penalit¨¤ quella del GP del Messico. Ieri sono state ufficializzate le sostituzioni delle power unit di Lance Stroll (Aston Martin) e Yuki Tsunoda (AlphaTauri), per loro partenza da fondo. Oggi si ¨¨ aggiunto anche Lando Norris con la McLaren, pure lui costretto a partire dietro. Cinque posizioni, invece, per George Russell e la Williams, per via della sostituzione del cambio danneggiato ieri
Queste le penalit¨¤ in griglia:
Norris: in attesa del comunicato Fia, parte dal fondo
Stroll: nuovi ICE, TC, MGU-H, CE, sistema di scarico, parte dal fondo.
Tsunoda: nuovi ICE, TC, MGU-H, MGU-K, sistema di scarico, parte dal fondo.
Russell: sostituzione del cambio, 5 posti in griglia
Il casco di Bottas
¡ª ?Ecco il casco con cui Valtteri Bottas correr¨¤ in Messico
Tutto pronto per le FP3
¡ª ?Venti minuti alle libere 3
Si parte!
¡ª ?Iniziate ufficialmente le FP3 di Formula 1, si scaldano i motori in attesa di una delle qualifiche pi¨´ importanti della stagione.
Fuori Tsunoda
¡ª ?Il giapponese Yuki Tsunoda, con AlphaTauri, ¨¨ il primo a uscire sul circuito Hermanos Rodriguez.
Ecco Verstappen
¡ª ?Anche la Red Bull di Max Verstappen inizia a girare nelle FP3. Pista ancora molto scivolosa, al comando Leclerc davanti a Ricciardo.
Distacchi reali?
¡ª ?A 16¡¯ dalla fine delle FP3 comanda Max Verstappen, leader del Mondiale, davanti a Bottas, Perez e le due Ferrari di Leclerc e Sainz. Settimo Lewis Hamilton a oltre 1¡±5 ma il britannico non ha girato al massimo.
Lewis si avvicina
¡ª ?Terzo tempo per Hamilton al primo tentativo ¡°vero¡± di prestazione: 6 decimi dal leader delle FP3 e del Mondiale, Verstappen.
Gioco di squadra Red Bull
¡ª ?Ottima prestazione di Sergio Perez nelle FP3: secondo miglior tempo a soli 55 millesimi dal compagno Verstappen. Le due Red Bull davanti alle due Mercedes a 7¡¯ dalla fine, con Hamilton terzo, poi le due Ferrari di Sainz e Leclerc.
L¡¯idolo di casa
¡ª ?Sergio Perez stampa il miglior tempo a 3¡¯ dalla fine delle FP3: 1¡¯17¡±024 davanti a Verstappen e Hamilton. Sainz quinto, Leclerc ottavo.
Cos¨¬ le FP3
¡ª ?Chiusa la terza sessione di libere del GP Messico di F1: comandano le Red Bull davanti alle Mercedes, distaccate di oltre mezzo secondo. Indietro le Ferrari, . La classifica dei primi dieci: Perez (Red Bull) 1¡¯17¡±024, Verstappen (Red Bull) a 2 decimi; Hamilton (Mercedes) a 6 decimi; Bottas (Mercedes) a 7 decimi; Sainz (Ferrari) a 1¡±; Tsunoda (AlphaTauri) a 1¡±; Ricciardo (McLaren) a 1¡±1; Gasly (AlphaTauri) a 1¡±2; Leclerc (Ferrari) a 1¡±2; Norris (McLaren) a 1¡±3.
Ocon dal fondo
¡ª ?Anche Esteban Ocon (Alpine) partir¨¤ dal fondo della griglia: il pilota francese cambier¨¤ la power unit sulla sua monoposto. Come lui, penalizzati Russell (-5 posizioni), oltre a Norris (McLaren), Tsunoda (AlphaTauri) e Stroll (Aston Martin) che partiranno nelle ultime file.
Conto alla rovescia
¡ª ?Pochi minuti al via delle qualifiche a Citt¨¤ del Messico, sul circuito Hermanos Rodriguez.
Via alla Q1
¡ª ?Iniziata la prima sessione di qualifiche del GP Messico.
Primi test
¡ª ?Boato all¡¯ingresso in pista di Perez, i big si stanno lanciando.
Sessione interrotta
¡ª ?Incidente per Lance Stroll durante la Q1: il canadese ha perso il controllo dell¡¯Aston Martin in accelerazione sull¡¯ultima curva e monoposto schiantata contro le barriere. Pilota illeso ma sessione interrotta.
Controllo barriere
¡ª ?Tempi di ripresa ritardati per i controlli necessari alle barriere dove ha picchiato Stroll. Il canadese ha sbagliato tenendosi all¡¯esterno della curva, nella parte pi¨´ sporca della pista.
Leclerc primo
¡ª ?Sette piloti avevano un tempo registrato prima della bandiera rossa: primo Leclerc con la Ferrari con 1¡¯17¡±991. Si attendono aggiornamenti sull¡¯orario di ripresa delle qualifiche.
Cinque minuti
¡ª ?Ancora incertezza sull¡¯orario di ripartenza della sessione: tra 5¡¯ novit¨¤ sull¡¯orario.
Ore 21.33
¡ª ?Questo l¡¯orario di ripresa della Q1, appena ufficializzato dalla direzione gara.
Ripartiti!
¡ª ?? ricominciata la prima sessione delle qualifiche a Citt¨¤ del Messico.
La situazione
¡ª ?A 5¡¯ dalla fine della sessione c¡¯¨¨ in testa Verstappen, primo a scendere sotto l¡¯1¡¯17¡±, davanti a Perez e Bottas. Quarto Norris, poi Hamilton, Ferrari sesta (Leclerc) e tredicesima (Sainz). A rischio taglio: Mazepin, Russell, Stroll, Alonso e Ocon.
Sainz rischia
¡ª ?La Ferrari di Carlos Sainz a rischio taglio, a 1¡¯ dalla fine lo spagnolo si sta lanciando per togliersi dalla quindicesima posizione, ultima utile per entrare in Q2.
Ottimo Carlos
¡ª ?Quinto Sainz con la Ferrari dopo il giro lanciato.
Finita la Q1
¡ª ?Valtteri Bottas con il miglior tempo al termine della Q1, davanti alla Ferrari di Charles Leclerc e alla Red Bull di Max Verstappen. Fuori Alonso, Latifi, Schumacher, Mazepin e Stroll, mai rientrato in pista dopo l¡¯incidente.
Errore Alpine
¡ª ?Errore strategico dell¡¯Alpine, che a causa di un¡¯errata decisione di ordine di ingresso in pista si trova ora con Ocon in Q2 (ma partir¨¤ in fondo per il cambio motore) e Alonso fuori gi¨¤ in Q1.
? Q2
¡ª ?Iniziata la seconda sessione delle qualifiche del GP Messico di Formula 1. Tutti i quindici qualificati sono in pista con gomme medie (gialle).
? gi¨¤ lotta!
¡ª ?Verstappen fa 1¡¯16¡±483 al primo tentativo con le gialle in Q2 e Hamilton si incolla a soli 16 millesimi. ? una lotta senza fine!
Pista in miglioramento
¡ª ?Sta migliorando la pista di Citt¨¤ del Messico, Tsunoda con la gialla fa segnare il terzo tempo assoluto.
Situazione
¡ª ?A 1¡¯ dalla fine della Q2 comanda Verstappen davanti a Hamilton, poi Tsunoda, Bottas, Leclerc, Perez, Ricciardo, Sainz, Gasly e Norris, che rischia il taglio.
Fuori le Alfa
¡ª ?Eliminati Russell, Ocon, Giovinazzi (autore di un testacoda all¡¯ingresso dello stadio), Raikkonen e Vettel.
Hamilton ok
¡ª ?Per la prima volta in qualifica Lewis Hamilton si mette davanti a Max Verstappen e chiude in testa la Q2 con 1¡¯16¡±474, nove millesimi meglio dell¡¯olandese, poi Tsunoda. Sesto Leclerc e nono Sainz.
Ora la resa dei conti
¡ª ?Sta per iniziare la Q3, ecco i piloti che si giocano la pole: Hamilton, Verstappen, Tsunoda, Bottas, Gasly, Leclerc, Perez, Ricciardo, Sainz, Norris.
Via alla Q3
¡ª ?Partita l¡¯ultima sessione delle qualifiche in Messico.
Mercedes show
¡ª ?Le Mercedes prima e seconda dopo i primi tentativi in Q3, Bottas davanti a Hamilton e alle Red Bull. Sesto Leclerc, Sainz ottavo.
Tre decimi
¡ª ?? il distacco di Verstappen da Bottas, leader al momento in Q3. Sono due i decimi di ritardo da Hamilton.
Ci siamo
¡ª ?Tutti fuori per l¡¯ultimo tentativo, mancano 2¡¯ alla fine.
Pole Bottas
¡ª ?Incredibile a Citt¨¤ del Messico, dopo una Red Bull dominante in ogni frangente ¨¨ arrivata la pole di Valtteri Bottas a sorpresa con 1¡¯15¡±875. Secondo Hamilton, poi Verstappen e Perez.
Ferrari cos¨¬ cos¨¬
¡ª ?Sesto Carlos Sainz, nono Charles Leclerc.
La griglia
¡ª ?Questa la griglia di partenza del GP Messico:
Prima fila: Bottas (Mercedes)-Hamilton (Mercedes)
Seconda fila: Verstappen (Red Bull-Honda)-Perez (Red Bull-Honda)
Terza fila: Gasly (AlphaTauri-Honda)-Sainz (Ferrari)
Quarta fila: Ricciardo (McLaren-Mercedes)-Leclerc (Ferrari)
Quinta fila: Vettel (Aston Martin-Mercedes)-Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari)
Sesta fila: Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari)-Alonso (Alpine-Renault)
Settima fila: Latifi (Williams-Mercedes)-Schumacher (Haas-Ferrari)
Ottava fila: Mazepin (Haas-Ferrari)-Russell* (Williams-Mercedes)
Nona fila: Tsunoda** (AlphaTauri-Honda)-Norris** (McLaren-Mercedes)
Decima fila: Ocon** (Alpine-Renault)-Stroll** (Aston Martin-Mercedes)
*cinque posizioni in meno per sostituzione del cambio
** penalit¨¤ per cambio di motore
I tempi
¡ª ?Questo il dettaglio dei tempi delle qualifiche del GP Messico:
1. Bottas (Mercedes) 1¡¯15¡±875
2. Hamilton (Mercedes) 1¡¯16¡±020
3. Verstappen (Red Bull) 1¡¯16¡±225
4. Perez (Red Bull) 1¡¯16¡±342
5. Gasly (AlphaTauri) 1¡¯16¡±456
6. Sainz (Ferrari) 1¡¯16¡±761
7. Ricciardo (McLaren) 1¡¯16¡±763
8. Leclerc (Ferrari) 1¡¯16¡±837
9. Tsunoda (AlphaTauri) 1¡¯17¡±158
10. Norris (McLaren) 1¡¯17¡±473
11. Vettel (Aston Martin) 1¡¯17¡±746
12. Raikkonen (Alfa Romeo) 1¡¯17¡±958
13. Russell (Williams) 1¡¯18¡±172
14. Giovinazzi (Alfa Romeo) 1¡¯18¡±290
15. Ocon (Alpine) 1¡¯18¡±405
16. Alonso (Alpine) 1¡¯18¡±452
17. Latifi (Williams) 1¡¯18¡±756
18. Schumacher (Haas) 1¡¯18¡±858
19. Mazepin (Haas) 1¡¯19¡±303
20. Stroll (Aston Martin) 1¡¯20¡±873
La F1 2021 ¨¨ pronta per il GP Messico. Quintultimo appuntamento del Mondiale, poi mancheranno solo Brasile, Qatar, Arabia Saudita e Abu Dhabi, con i circuiti di Losail e Jeddah inediti per la Formula 1. Domenica 7 novembre, sul circuito Hermanos Rodriguez di Citt¨¤ del Messico lungo 4.304 metri, si girer¨¤ 71 volte per un totale di 305,354 km. In Messico non si corre dal 2019 (Hamilton, Vettel, Bottas il podio), lo scorso anno niente F1 per il Covid.
Gazzetta dello Sport
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