F1

GP Italia a Monza: trionfa Gasly! Battuto Sainz. Ferrari ritirate. Hamilton 7¡ã

Il francese dell¡¯AlphaTauri precede lo spagnolo della McLaren e la Racing Point di Stroll. Ferrari ritirate, Lewis penalizzato

Giusto Ferronato

Pierre Gasly trionfa nel GP d¡¯Italia

Pierre Gasly ha vinto il GP d¡¯Italia su AlphaTauri davanti a Sainz (McLaren), Stroll (Racing Point). Poi Norris (McLaren), Bottas (Mercedes), Ricciardo (Renault), Hamilton (Mercedes), Ocon (Renault), Kvyat (AlphaTauri) e Perez (Racing Point). Ferrari ritirate.

Classifiche iridate

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Queste le classifiche del Mondiale di Formula 1 dopo il GP d¡¯Italia, ottava tappa del campionato.

Piloti:

1. Lewis Hamilton (GB) 164
2. Valtteri Bottas (Fin) 117
3. Max Verstappen (Ola) 110
4. Lance Stroll (Can) 57
5. Lando Norris (GB) 57
6. Alexander Albon (Tha) 48
7. Charles Leclerc (Mon) 45
8. Pierre Gasly (Fra) 43
9. Carlos Sainz (Spa) 41
10. Daniel Ricciardo (Aus) 41
11. Sergio Perez (Mes) 34
12. Esteban Ocon (Fra) 30
13. Sebastian Vettel (Ger) 16
14. Nico Hulkenberg (Ger) 6
15. Daniil Kvyat (Rus) 4
16. Antonio Giovinazzi (Ita) 2
17. Kevin Magnussen (Den) 1

Costruttori:

1. Mercedes 281
2. Red Bull 158
3. McLaren 98
4. Racing Point 82
5. Renault 71
6. Ferrari 61
7. Alpha Tauri 47
8. Alfa Romeo 2
9. Haas 1
10. Williams 0

La grande gioia di Gasly

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La grande gioia di Pierre Gasly e del team AlphaTauri dopo il trionfo

Pierre Gasly ha vinto il GP d¡¯Italia su AlphaTauri davanti a Sainz (McLaren), Stroll (Racing Point). Ferrari ritirate.

Le due Ferrari di Vettel e Leclerc nel GP d'Italia a Monza si sono ritirate rispettivamente al settimo e al 25esimo giro.

Giro 53 - Vittoria di Pierre Gasly!!

Giro 53 - Gasly si difende con i denti!

Ultimo giro!! Sainz in scia!

Giro 52 - Gasly disperatamente cerca di non dare il Drs a Sainz!

Giro 51 - Hamilton passa Kvyat ed ¨¨ 8¡ã

Giro 50 - Dall¡¯inizio dell¡¯era ibrida del 2014 non era ancora arrivata una vittoria che non fosse di Mercedes, Ferrari e Red Bull. Gasly regge, 1¡±4 su Sainz!

Giro 49 - Sainz sempre pi¨´ vicino a Gasly

Giro 48 - Grande tensione ai box di AlphaTauri e McLaren che si stanno giocando la vittoria con Gasly e Sainz

Giro 47 - Hamilton entra in zona punti passando Raikkonen, ora ¨¨ 10¡ã

Giro 46 - Sainz ancora pi¨´ vicino, ora ¨¨ a 1¡±7 dal francese dell¡¯AlphaTauri

Giro 45 - Gasly ha 2¡± su Sainz

Giro 44 - Anche Kvyat passa Raikkonen che ora ¨¨ nono

Giro 43 - Gasly ha 2¡±7 su Sainz che cerca di avvicinarlo. Stroll a 5¡±

Giro 42 - Hamilton passa anche Grosjean ed ¨¨ 12¡ã. Intanto Gasly

Giro 41 - Hamilton inizia i sorpassi, sfilato anche Russell ora punta Grosjean

Giro 40 - Albon lungo in frenata del primo rettilineo, poi viene passato da Hamilton

Giro 39 - Hamilton non riesce a passare Albon

Giro 38 - Gasly regge e tiene Sainz a 3¡±3

Giro 37 - Hamilton negli scarichi di Albon

Giro 36 - Gasly ha 3¡±6 su Sainz, 6 su Stroll, 8 su Norris, 9 su Bottas che ha passato Raikkonen

Giro 35 - Stroll passa Raikkonen e si prende il terzo posto. Passa il finlandese anche Norris. Hamilton a 23¡± dalla vetta

Giro 34 - Sainz attacca e passa Raikkonen in fondo al rettilineo d¡¯arrivo e va a inseguire Gasly

Giro 33 - Gasly ha 3¡± su Raikkonen che dei primi ¨¨ l¡¯unico con gomma soft. Intanto Hamilton tenta la rimonta ed ¨¨ 15¡ã

Giro 32 - Situazione: Gasly, Raikkonen, Sainz, Stroll, Norris, Bottas, Ricciardo, Ocon e Kvyat

Giro 31 - Giovinazzi ai box per effettuare la penalit¨¤. Ritiro per Verstappen!

Giro 30 - Gasly in testa con gomma media davanti a alle due Alfa di Raikkonen e Giovinazzi che deve effettuare la penalit¨¤

Giro 29 - Hamilton ai box per la penalit¨¤. In testa Gasly!

Giro 28 - Ripartiti! Hamilton al comando ma deve fare lo stop/go

Giro 28 - Safety Car rientrata, Hamilton e i piloti si schierano in griglia

Giro 27 - Si riparte dietro alla Safety Car ma si fa un via dalla griglia. Virtualmente primo ¨¨ Stroll, davanti a Gasly e Raikkonen

Giro 27 - Si riparte alle 16.20

Giro 27 - Leclerc controllato al centro medico e rilasciato, pilota ok

Giro 27 - Vettel: ¡°Momento difficile per noi, siamo in questa posizione e dobbiamo fare il meglio per un finale degno di stagione. C¡¯¨¨ tanto lavoro da fare, dobbiamo pensare a questo. Vorrei essere in pista e non fuori, purtroppo la situazione ¨¨ questa e dobbiamo tenere la testa alta anche se ¨¨ difficile. Forse ¨¨ meglio che non ci siano i tifosi, la vita ¨¨ cos¨¬, non ¨¨ mai tutto negativo. Guardiamo avanti alla prossima settimana. Il Mugello? Non possiamo aspettarci molto, fatichiamo a far funzionare la macchina al 100%, speriamo di avere un weekend senza guai, sarebbe un bel punto di partenza¡±.

Sebastian Vettel. Getty

Giro 27 - Piloti fermi in corsia box in attesa della ripartenza

Giro 27 - Penalit¨¤ per Hamilton come per Giovinazzi! Dovr¨¤ fermarsi ai box e fare uno stop/go di 10 secondi per essere entrato in corsia box quando era ancora chiusa

Giro 27 - Bandiera rossa, per rimuovere l¡¯auto di Leclerc e sistemare le barriere, vetture in pit lane

Giro 26 - Penalit¨¤ di stop/go di 10 secondi a Giovinazzi

Giro 25 - Incidente Leclerc in Parabolica! Pilota ok

Giro 24 - Si riparte! Leclerc grazie alle soste di tutti ¨¨ quarto

Giro 23 - Pit stop per tutti, con pit lane aperta. Attesa per la decisione su Hamilton. La Safety Car rientra in questo giro

Giro 22 - Hamilton investigato perch¨¦ ha fatto il pit stop con pit lane chiusa. Lo stesso per Antonio Giovinazzi

Giro 21 - Pit stop per Hamilton con Safety Car, Sainz ¨¨ andato dritto

Giro 20 - Pit stop per Gasly

Giro 19 - Duello tra le due AlphaTauri per il 10¡ã posto. Pit stop per Raikkonen con l¡¯Alfa Romeo. Si ritira in pista Magnussen che parcheggia in uscita dalla Parabolica. Safety Car!

Giro 18 - Pit stop per la Ferrari di Leclerc che ha montato le dure

Giro 17 - Hamilton ha 11¡± su Sainz e 15 su Norris. Poi 17 su Perez. Albon passa facilmente Leclerc che ora ¨¨ 14¡ã

Giro 16 - Leclerc in coda a Raikkonen che per¨° tiene facilmente la posizione dall¡¯Alfa Romeo

Giro 15 - Ci avviciniamo alla prima finestra disponibile per il pit stop

Giro 13 - Altro secondo guadagnato da Hamilton su Sainz. La Mercedes segnala sottosterzo per Bottas, poi sistemato

Hamilton al comando su Sainz. Epa

Giro 12 - Hamilton allunga su Sainz e ha 7¡±¡±5. Poi Norris a 11, Perez a 12, Ricciardo a 13, Bottas a 14 con Verstappen in scia

Giro 11 - I primi 10 sono tutti su gomma soft. Leclerc ¨¨ 13¡ã con l¡¯unica Ferrari rimasta in pista, Vettel ritirato per problemi ai freni

Giro 10 - Hamilton ha 6 secondi su Sainz, poi 9 su Norris e 10 su Norris

Giro 9 - Cinque secondi di penalit¨¤ per Albon per aver ostacolato Grosjean

Albon allarga su Grosjean, penalit¨¤

Giro 8 - Hamilton ha 5 secondi su Sainz, e 8 su Norris

Giro 7 - Vettel rientra ai box e si ritira

Giro 6 - Vettel per resistere a Russell finisce lungo alla prima variante. Seb segnala problemi ai freni

Giro 4 - Hamilton, Sainz, Norris, Perez, Ricciardo, Bottas, Verstappen, Stroll, Ocon e Gasly

Giro 3 - Sorpasso di Verstappen su Stroll per la settima posizione in fondo al rettilineo d¡¯arrivo

Giro 2 - Hamilton ha 1¡±6 su Sainz, Leclerc 13¡ã e Vettel 17¡ã, le Ferrari sono partite con gomma soft (Lec) e dura (Vet)

Giro 1 - Partiti! Alla prima curva in testa Hamilton seguito da Sainz e Bottas! Problemi per Bottas passato anche da Norris, Perez e Ricciardo

Giro di ricognizione iniziato! Tutti scattati regolarmente

Tutto pronto per il giro di ricognizione

Il pre gara

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Tutto pronto a Monza per il GP d¡¯Italia, ottava prova del Mondiale 2020. Dalla pole position scatta Lewis Hamilton con la Mercedes che va a caccia della vittoria numero 90 della carriera. Al suo fianco la Mercedes di Valtteri Bottas. Le Ferrari scattano dalla 13esima e 17esima posizione con Charles Leclerc e Sebastian Vettel.

Le Frecce Tricolori prima del via

Ore 14.55 - Frecce Tricolori nel cielo e inno nazionale

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Frecce Tricolori nel cielo all¡¯inno di Mameli, tempismo perfetto

Ore 14.50 - Immagini dalla griglia

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Immagini dalla griglia di partenza di Monza. Charles Leclerc si disseta e cerca la concentrazione.

Ore 14.40 - Bottas gi¨¤ sui cordoli!

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Giro di allineamento poco tranquillo per Valtteri Bottas, che ha fatto un¡¯escursione sui cordoli ed ¨¨ rientrato ai box per controlli.

Ore 14.35 - La F.1: ¡°Grazie alla famiglia Williams¡±

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Bel tweet di omaggio della F.1 per la famiglia Williams, che questa settimana ha ufficialmente ceduto la propriet¨¤ della scuderia: ¡° In vista del GP d¡¯Italia, rendiamo omaggio a Sir Frank, Claire e alla famiglia Williams. La loro passione, energia e amore per lo sport ha reso la F1 incommensurabilmente pi¨´ ricca. I loro risultati consolidano la loro eredit¨¤; la loro storia far¨¤ per sempre parte della Formula 1¡±.

Ore 14.31 - Pit lane aperta, piloti in pista per schierarsi

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Aperta la pit lane a Monza, le vetture escono dai box per schierarsi

Ore 14.30 - La Ferrari in un tweet: ¡°Tifosi, ci mancate!¡±

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La Ferrari via Twitter ai tifosi: ¡°Ci mancate!¡±

Ore 14.25 - La prima Monza? Nel 1922

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Il 1922 ¨¨ l¡¯anno in cui si disput¨° la gara inaugurale dell¡¯Autodromo Nazionale di Monza. I lavori all¡¯impianto erano iniziati il 15 maggio di quello stesso anno e in soli 110 giorni furono ultimati. Il primo giro completo di pista fu percorso il 28 luglio da Pietro Bordino e Felice Nazzaro su una Fiat 570. Si trattava del terzo circuito permanente al mondo, preceduto solamente da quello statunitense di Indianapolis (1909) e da quello inglese di Brooklands (1907), oggi non pi¨´ esistente. Il 10 settembre del 1922 si svolse la prima gara, il secondo GP d¡¯Italia. A vincere fu proprio Bordino, con una Fiat 804, che precedette di 22 secondi il compagno di marca Nazzaro. Terzo giunse lo spagnolo Pierre de Vizcaya, su Bugatti T30, a 4 giri di distacco.

La Sopraelevata di Monza tappa del gioved¨¬ dei GP per tutti

Ore 14.15 - Gli highlights delle qualifiche

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Qui si possono rivedere gli highlights delle qualifiche di ieri con Lewis Hamilton che ha centrato la pole n.94 della carriera.

Ore 14.10 - Sono 83 gli italiani in F1

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Sono 83 i piloti italiani ad aver disputato almeno un GP in Formula 1. Due di questi hanno vinto titoli mondiali: Giuseppe Farina nel 1950, su Alfa Romeo, e Alberto Ascari, nel 1952 e nel 1953 su Ferrari. Ben 27 italiani hanno gareggiato anche con la Ferrari, i primi Ascari e Luigi Villoresi nella corsa d¡¯esordio della Scuderia, il GP di Monaco 1950, l¡¯ultimo Giancarlo Fisichella nel 2009. Il pi¨´ vincente della storia rimane proprio Ascari con due titoli mondiali e 13 successi, tutti ottenuti al volante di vetture della Scuderia, in appena 32 gare disputate. Il pilota italiano con pi¨´ GP disputati ¨¨ Riccardo Patrese, a lungo recordman di presenze in Formula 1, vincitore di sei gare. Al momento l¡¯unico italiano in pista ¨¨ Antonio Giovinazzi.

Antonio Giovinazzi, l¡¯unico italiano in griglia. Getty

Ore 14.05 - Qui il titolo assegnato 11 volte

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Sono 11 le volte in cui il titolo ¨¨ stato assegnato a Monza. Si tratta di un record a parimerito con Suzuka, sede storia del GP del Giappone. A lungo la pista italiana ¨¨ stata teatro di uno degli ultimi appuntamenti della stagione e cos¨¬ in tante occasioni il campionato del mondo si ¨¨ chiuso all¡¯Autodromo Nazionale. ? accaduto per la prima volta nel 1950 con Giuseppe Farina, pilota dell¡¯Alfa Romeo. Questi gli altri dieci campioni laureati in Italia: Juan Manuel Fangio (1956, su Ferrari), Phil Hill (1961, su Ferrari), Jim Clark (1963), Jack Brabham (1966), Jackie Stewart (1969 e 1973), Niki Lauda (1975, su Ferrari), Mario Andretti (1978) e Jody Scheckter (1979, su Ferrari).

Ore 13.58 - Ci sono i medici in tribuna

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Il GP d¡¯Italia sar¨¤, al pari di quelli disputati fin qui, a porte chiuse e dunque mancher¨¤ la classica invasione di pista dei tifosi a fine gara. Sulle tribune ci saranno comunque 250 spettatori molto speciali: medici e infermieri, debitamente distanziati, che potranno assistere alla gara come premio simbolico per il coraggio, il senso del dovere e l¡¯altruismo dimostrato, combattendo in prima linea il Covid-19. Il primo evento a porte (parzialmente) aperte sar¨¤ invece il Gran Premio della Toscana ¨C Ferrari 1000 in programma la prossima settimana al Mugello, dove su tre diverse tribune troveranno posto poco meno di tremila spettatori.

Ore 13.55 - ? il GP d¡¯Italia n. 91. Ferrari, 19 vittorie

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Quello che si corre ¨¨ il 91¡ã GP d¡¯Italia, il 71¡ã valido per il Mondiale di Formula 1, unica gara, insieme al GP di Gran Bretagna, a essere sempre stata parte del calendario iridato. Si ¨¨ corso costantemente all¡¯Autodromo Nazionale di Monza eccezion fatta per il 1980, quando la gara si disput¨° all¡¯Autodromo di Imola e venne vinta dalla Brabham di Nelson Piquet. La Ferrari nel corso degli anni si ¨¨ imposta 19 volte ottenendo anche 21 pole position e 69 podi.

Ore 13.50 - Leclerc: ¡°Daremo il massimo¡±

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Leclerc: ¡°Qui ¨¨ speciale, la velocit¨¤ ¨¨ unica, in rettilineo e in curva. Partiamo dietro ma daremo il nostro meglio. Le scie? Vediamo, a volte aiutano, ma a volte devi guardarti dietro, vediamo¡±. Vettel: ¡°Ieri dopo l¡¯eliminazione in Q1 ho guardato il resto delle qualifiche da bordo pista, certo avrei preferito essere in macchina, impressionante vedere le macchine da fuori¡±.

Ore 13.42 - Sainz: ¡°Italia, cibo incredibile¡±

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Carlos Sainz in tv a pochi minuti dallo schieramento: ¡°La chiave ¨¨ vedere se abbiamo il passo per tenere dietro la Red Bull, per ora non sembra e quindi vediamo. Io ci provo di sicuro. Conter¨¤ una buona partenza, far¨° il massimo. Ieri ho mangiato cotoletta alla milanese e mascarpone con le fragole, tutto incredibile¡±.

Ore 13.40 - Verstappen: ¡°Mercedes troppo veloci¡±

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Verstappen: ¡°Cercher¨° di prendere il terzo posto, le Mercedes hanno un altro passo, vediamo, sono ottimista, mi giocher¨° le mie carte¡±.

Ore 13.35 - Ferrari: ¡°Lavoriamo giorno e notte¡±

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La Ferrari ha voluto ringraziare i suoi tifosi a poche ore dal via del GP d¡¯Italia: ¡°Come quelli della Ferrari di tifosi non ce n¡¯¨¨. Siete rimasti al nostro fianco, nel bene e nel male, nella gioia e nella delusione. Stiamo lavorando giorno e notte per trovare le soluzioni e sentire il vostro costante supporto ci d¨¤ tanta carica¡±.

Ore 13.15 Racing Point ritira l¡¯appello

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La Racing Point ha comunicato di aver ritirato l¡¯appello contro la sanzione di 400mila euro e di 15 punti per aver copiato le prese dei freni della Mercedes 2019. ¡°Accogliamo con favore la risoluzione che le squadre hanno concordato e siamo lieti che la Fia abbia fornito il tanto necessario chiarimento delle regole sulle parti elencate e non elencate¡± ha detto il team in una nota. ¡°Gli steward e tutte le parti coinvolte nel processo di appello riconoscono che c¡¯era una mancanza di chiarezza nei regolamenti e che noi non li abbiamo violati deliberatamente - si legge nel comunicato - ora che l¡¯ambiguit¨¤ sul regolamento ¨¨ stata risolta, abbiamo deciso di ritirare il nostro appello nell¡¯interesse pi¨´ ampio dello sport. Questo problema ¨¨ stato una distrazione per noi e le altre squadre, ma ora noi e tutti gli altri possiamo tornare a concentrarci esclusivamente su ci¨° che siamo tutti qui per fare, correre e dare entusiasmo e intrattenimento per i milioni di fan di F1 in giro per il mondo¡±.

Ore 13.10 - La griglia di partenza

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Questa la griglia di partenza del GP d¡¯Italia

Prima fila
1. Hamilton (Mercedes)
2. Bottas (Mercedes)

Seconda fila
3. Sainz (McLaren)
4. Perez (Racing Point)

Terza fila
5. Verstappen (Red Bull)
6. Norris (McLaren)

Quarta fila
7. Ricciardo (Renault)
8. Stroll (Racing Point)

Quinta fila
9. Albon (Red Bull)
10. Gasly (AlphaTauri)

Sesta fila
11. Kvyat (AlphaTauri)
12. Ocon (Renault)

Settima fila
13. Leclerc (Ferrari)
14. Raikkonen (Alfa Romeo)

Ottava fila
15. Magnussen (Haas)
16. Grosjean (Haas)

Nona fila
17. Vettel (Ferrari)
18. Giovinazzi (Alfa Romeo)

Decima fila
19. Russell (Williams)
20. Latifi (Williams)

I dati della Brembo sul GP d¡¯Italia: alla prima staccata si passa decelerando dai 353 km/h di velocit¨¤ massima del rettilineo d¡¯arrivo

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