E-bike, in citt¨¤ e nel tempo libero. Come sceglierla? Consigli e prezzi

Nella fase-2 della ripartenza dopo il lockdown di marzo e aprile la bicicletta, in particolare l’e-bike a pedalata assistita, rivestir¨¤ un ruolo essenziale nella mobilit¨¤ quotidiana. Un mezzo adatto, pi¨´ di altri, al cosiddetto distanziamento sociale; pratico, comodo e funzionale per raggiungere il posto di lavoro.

Una nuova “rinascita” per la bici? Pi¨´ che un’ipotesi astratta, ma una concreta possibilit¨¤. Come orientarsi nella scelta della e-bike? Ecco alcuni consigli pratici per affinare la ricerca e individuare il mezzo perfetto. ( Leggi anche le disposizioni per chi pratica il running ).

E-BIKE: IN CITT?

Diverse le tipologie di bici assistite adatte agli spostamenti quotidiani in citt¨¤, in particolare nei centri urbani in pianura. Partendo delle city e-bike caratterizzate da ruote di grande diametro (in genere 28 pollici) e copertoni relativamente sottili, dunque pi¨´ scorrevoli. Modelli spesso dal design vintage, con selle e manopole con colori a contrasto rispetto ai telai, disponibili con il tubo obliquo pi¨´ o meno inclinato per agevolare la salita. La batteria spesso ¨¨ alloggiata sopra il porta-pacchi posteriore e il motore alloggiato nel mozzo posteriore.

Inoltre, sono adatte ai pendolari anche le e-bike pieghevoli molto pratiche anche per gli spostamenti sui treni e i mezzi pubblici ( Qui un approfondimento ).

E-BIKE: TEMPO LIBERO

Si definiscono come trekking e-bike i modelli che fondono alcune caratteristiche delle bici da citt¨¤ con altre prossime alle mountain bike. Posizione di guida comoda, copertoni di dimensioni pi¨´ generose e battistrada pi¨´ tassellati (dunque adatti anche agli sterrati), predisposizione per porta-pacchi e borse da viaggio, unit¨¤ motore-batteria spesso pi¨´ performanti e integrate nel telaio a vantaggio dell’estetica. Questa tipologia adatta al cicloturismo, per le doti di comodit¨¤ e duttilit¨¤, e anche agli spostamenti in citt¨¤. ( Qui la ripresa dell’attivit¨¤ agonistica nel settore del triathlon ).

Tempo libero fa rima anche con gite fuori porta dove le mountain bike assistite (le prime a imporsi sul mercato) sono disponibili in molteplici tipologie. Con la sola forcella anteriore ammortizzata oppure bi-ammortizzate, adatte ai percorsi meno tecnici (cross country) oppure alle discese pi¨´ impegnative (enduro e affini). Veri concentrati di tecnologia, con motori e batterie performanti, completamente integrati nei telai. Un tipo di bici comunque adatta alla citt¨¤, dove i pneumatici larghi e la posizione di guida sportiva consentono di “domare” gli imprevisti, dall’asfalto bagnato e scivoloso ai binari del tram.

E-BIKE: CORSA E GRAVEL

Con un’impostazione pi¨´ votata alle prestazioni e al fascino delle competizioni agonistiche (a partire dal Giro d’Italia), le bici da corsa sono disponibili anche nella versione e-bike. Dedicate a chi usa la bici per raggiungere il posto di lavoro (avendo a disposizione un parcheggio sicuro: il valore delle e-road bike infatti pu¨° superare i 10 mila euro) e con la stessa bicicletta pedala, nel tempo libero, per molti chilometri di puro piacere. In alternativa le e-gravel, sempre pi¨´ diffuse, modelli che rispetto alle tradizionali bici da corsa presentano geometrie del telaio pi¨´ confortevoli e possono ospitare copertoni adatti a sterrati e ciclovie extra-urbane. La gravel, inoltre, possono facilmente essere attrezzate con borse da viaggio. ( Qui il lungo viaggio in Sudamerica di Jovanotti ).

E-BIKE: CARGO

Nate come bici per il cosiddetto “ultimo miglio”, ovvero le consegne nei centri urbani preclusi al traffico a motore, le e-cargo bike hanno due oppure tre ruote e grazie a un telaio “maxi” dispongono di un apposito spazio per contenere merci oppure (con strumenti creati e omologati ad hoc) per il trasporto di uno, due oppure tre bambini. ( E per pianificare un viaggio in bicicletta partendo da Milano qui alcuni consigli ).

E-BIKE: I PREZZI

I prezzi variano (e di molto) a seconda di marca, qualit¨¤ del prodotto, rete vendita; influiscono inoltre le caratteristiche di motori e batteria montati sui modelli. L’ampliamento del mercato negli ultimi anni ha permesso una sensibile riduzione dei listini che oggi oscillano da circa 1.000 euro (minimo) fino a diverse migliaia di euro. Una e-city economica pu¨° costare 1.200/1.400 euro (in alcuni casi anche di meno), una e-bike pieghevole non meno di 700-800 euro. Nel settore delle e-bike da trekking, montagna, corsa e gravel i pezzi medi salgono partendo da circa 1.800 euro.

E-BIKE: L’AUTONOMIA E LA RICARICA

L’autonomia delle e-bike dipende da diversi fattori: peso del biker, tipologia del percorso effettuato (dislivelli) e della pedalata (il consiglio ¨¨ quello di usare molto il cambio, ricercando un ritmo il pi¨´ possibile “rotondo”), anzianit¨¤ di servizio delle componenti elettriche. In media, l’autonomia delle e-bike pi¨´ recenti oscilla tra i 40-50 chilometri fino a superare i 100 chilometri.

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