Elia Viviani

Elia Viviani, velocista della Liquigas-Cannondale, fa parte della nazionale varata da Paolo Bettini per il Mondiale di Danimarca. Nato ad Isola della Scala (Verona) il 7 febbraio 1989, 178 centimetri di altezza per un peso forma di 67 chili, Viviani ha collezionato 7 vittorie in questa stagione, tra le quali 2 tappe in America al recente Giro del Colorado. Elia ha accettato il nostro invito a scrivere un diario quotidiano in avvicinamento alla corsa iridata di domenica. Dopo aver raccontato cosa è successo in gara, oggi chiude il suo diario con la riflessione del giorno dopo. Noi, nel frattempo, lo ringraziamo.

lunedi' 26: la riflessione del giorno dopo — "Arrivato in Italia, arrivato a casa, direi che ora è il momento giusto per fare una riflessione sul mondiale di ieri! Bene da dove cominciamo?!? Dal migliore, Luca Paolini: lui ieri è partito con lo spirito di un bimbo e uno scatto dopo l'altro è diventato uno dei protagonisti della corsa iridata; Giovanni Visconti e Francesco Gavazzi, anche per loro un compito difficile su un percorso così veloce, attaccano a ripetizione ma forse non colgono l'attimo giusto; Matteo Tosatto, quando si parla di treni e di tirar volate, il Toso è uno che ne sa, sempre vicino a Bennati gli trasmette tranquillità e lo tiene coperto; Manuel Quinziato, beh lui era il nostro filo diretto con l'ammiraglia, risale il gruppo più volte per portarci avanti e anche solo per darci qualche informazione, instancabile; passiamo a Daniel Oss, ci siamo mossi tutta la corsa come meglio ci riusciva negl'ultimi mesi di gara, per "limare" il più possibile e arrivare poi a fare quello che il Betto ci aveva chiesto, beh quel momento non è mai arrivato, inespressi, tanto quanto il nostro Capitano Daniele Bennati, che non siamo riusciti a mettere nelle condizioni di sprintare; resta Sacha Modolo, anche lui ieri come me al debutto iridato, nel ruolo di libero battirore, attaccante, opportunista ha avuto pochi attacchi per farsi vedere e nel finale si è perso come tutti noi! Ah e le riserve?! Fondamentali. Oscar Gatto e Manuel Belletti ieri erano riserve attive, in contatto con Bettini, sul tracciato tutto il giorno a darci informazioni con delle lavagne (tipo F1)! Abbiamo riguardato il finale e tirando le somme l'unica soluzione a quel punto era prendere la testa per non perdersi, cosa che c'eravamo vietati per non disfare la squadra, ma ieri il vento non c'era e si poteva fare! Ci siamo fatti "infinocchiare" c'è poco da girarci intorno, inesperienza o tutto quello che volete ma questa è la realtà. Si torna a mani vuote, e ancora una volta bisogna ammettere: per fortuna le "sorelle d'Italia" hanno salvato la trasferta azzurra! Resta il rammarico di non saper mai a che punto si sarebbe potuti arrivare, ora avanti con le critiche, che io penso in molti casi siano costruttive, noi siamo un gruppo e forte, si riparte da QUI, e con il BETTO alla guida, questo almeno per noi è fuori discussione! In questi giorni ho capito quanto importante è per me la maglia azzurra, l'attaccamento che ho è super, ho percepito emozioni e senzazioni che mai mi era capitato di sentire. Il risultato non è arrivato ma questo non rovina il mio primo Mondiale, anzi mi rafforza, perchè anche in queste situazioni c'è sempre da imparare! Mi permetto di ringraziare tutto lo staff, a partire dai compagni, passando poi a Bettini, Balducci, Villa, Amadori...a tutti i meccanici, massaggiatori e collaboratori (idolo Franchino VITA) e a tutti i dirigenti. Lo tengo per ultimo perchè merita di essere al di fuori da un semplice elenco, quindi un GRAZIE va di sicuro a Alfredo Martini per la sua disponibilità nei confronti di noi giovani e per I preziosi consigli che ci da! GRAZIE anche a voi tifosi e a Gazzetta.it per lo spazio concesso! Ciao Elia"

domenica 25: "gli errori si pagano, ma abbiamo corso Da squadra" — "IL MONDIALE! Il mondiale è una corsa di un giorno, il mondiale è' una classica di un giorno, è imprevedibile, è da interpretare ma soprattutto deve andare tutto per il verso giusto! Noi oggi abbiamo corsa da squadra, abbiamo attaccato, Paolini nella fuga di giornata, Visconti e Gavazzi attaccavano in continuazione, abbiamo comunque cercato di rendere la corsa dura, siamo riusciti a dimezzare qualche squadra, ma poi tutti pronti per la volata del Benna, e lì a 2 km ci siamo persi, e non abbiamo avuto la brillantezza di ritrovarci in tempo "0"- All'ultima curva io non ero neanche messo male, ma quando do la mia parola io do tutto per rispettarla, quindi mi sono girato e ho aspettato Oss e Bennati, abbiamo cercato di rimediare ma era tardi! Gli errori si pagano e noi oggi l'abbiamo pagato con il risultato che non è arrivato! Questa è' la verita'! Il percorso era veloce, niente da dire ma c'e' da togliersi il cappello davanti a un super Cavendish e una super Gran Bretagna! Alla faccia delle cretiche noi siamo una squadra, abbiamo sbagliato e ce ne prendiamo tutti le responsabilita', non e' stato ne sbagliata la considerazione del percorso ne la tattica di gara, e' stato sbagliato in un finale difficile da interpretare, tutto qua! Sono comunque felice di come sono andato era un mondiale e nel finale io c'ero! Ciaooo domani magari a nervi un po piu' saldi ne riparleremo! Ciaoo a tutti e scusa ITALIA ma noi ci abbiamo provato! Elia!

Elia Viviani alla partenza

sabato 24: "le parole di Martini" — "E anche la vigilia è andata, e ragazzi che giornata! Tra me e il mio primo campionato del mondo su strada oramai restano solo poche ore ed ho una voglia di spaccar tutto che nemmeno immaginate. Il giretto in bici di stamattina - solo 1h30' con anche Bettini in bici tra noi - è servito a sistemare le gambe e a verificare che tutto sia a proprio posto, che la bici vada bene, che la scelta delle ruote sia giusta; ma è servita anche a farci capire, entrando nel percorso proprio prima che le ragazze partissero, che domani ci sarà un sacco di gente lì per noi. Tanti italiani sono arrivati proprio perché hanno passione di questo sport e credono che noi possiamo portare in alto la maglia azzurra con quel tricolore. Dopo la sgambata sono arrivate quelle emozioni che solo quando sei qui puoi provare, quelle emozioni che ti fanno capire quanto si è legati alla maglia azzurra. Infatti già a pranzo eravamo lì, abbiamo fatto accendere il maxi schermo per vedere la partenza delle ragazze- Abbiamo visto tutta la gara, spettacolare! Le nostre ragazze hanno corso per vincere, sono state fredde nel momento in cui si poteva perdere la testa, furbe a far soffrire le avversarie e brave, bravissime (Bacaille soprattutto) a portare al punto giusto la Bronzini, che ha fatto un gran volata, COMPLIMENTI RAGAZZE! Permettetemi un complimento particolare al CT SALVOLDI. Le emozioni?!? Aver visto Giorgia passare per prima quella linea, sentire l'inno italiano, la sera vedere tutto, ma tutto tutto, il gruppo azzurro in festa ea soprattutto sentirsi parte di questo gruppo.... ora capisco quando mi dicevano "vedrai il primo mondiale non si dimentica". E pensare che dico questo ancora prima di correrlo! Tornando alla nostra vigilia mondiale,oggi c'è stata la riunione, dove tutti, dopo aver visto le gare delle altre categorie, abbiamo detto tutto quello che ci passava per la testa e l'abbiamo messo li come in un grande pentolone dal quale ne è uscita poi quella che sarà la nostra corsa di domani, tattiche, situazioni in cui possiamo capitare, i primi km, gli ultimi, insomma TUTTO! Riunione conclusa con le parole sagge del mitico Alfredo Martini! Per quelli più appassionati di tecnica, domani visto il percorso, qualcuno anche di noi ha cambiato i rapporti, c'e chi ha messo il 42 o il 44 al posto del 39, chi il 52 o chi il 54 al posto del 53, chi la cassetta 11-21... Insomma ognuno di noi, in base a caratteristiche e ruoli si è adeguato. Io ho lasciato tutto normale, quindi 53/39 e cassetta 11-25 perché penso sia giusto seguire le abitudini; per quanto riguarda le ruote tutti adottiamo della alto profilo, io addirittura delle altissimo profilo (80mm). Un'altra particolarità riguarda il vestiario Castelli, ci saranno alcuni di noi che adotteranno un body speciale, altri il completo pantaloncini/ maglia comunque modello Aero! Bene dopo questa "chiacchierata" con voi che seguite Gazzetta.it vado a letto e domani mi alzo con la voglia di correre un gran mondiale! Tutta la squadra è pronta, unita e con tanta voglia di fare, CT compreso! Ah dimenticavo...sta sera tra una cosa e l'altra abbiamo " festeggiato" con una buonissima crostata (grazie ai cuochi italiani che abbiamo qui) il compleanno del nostro capitano, AUGURONI BENNA! Ciao a tutti, Elia"

(PS. A tutti gli amici che seguono il mio diario gazzetta, questa che vedete sotto è la mia bici, la nuova Cannondale Super Six - EVO, che usero' domenica, allestita come potete vedere con due "ruotoni", pronti ad affrontare una velocita' media alta, Mavic Cosmic 80! Vi piace!?!)

Elia Viviani ha fotografato la sua bici già montata per il Mondiale

venerdì 23: "saluti o sfide?" — "Comincio con un bel "Scusate il ritardo" . Qui tira sempre più aria mondiale, ormai siamo a -2 giorni dal giorno più importante dell'anno. Oggi l'allenamento prevedeva un centinaio di km tutti assieme fino a quando ci siamo divisi in 3 dietro ogni macchina per finire con un buon ritmo dietro motori. E' scandaloso come il tempo cambi velocemente, oggi ad esempio c'è stato tutto il giorno sole, ma capitava ogni tanto di trovare la nuvoletta che ci bagnava per qualche km e poi sole ancora; a parte questo particolare, è andato tutto secondo programma! Ci siamo quasi, oggi cominciavano le gare, prima le ragazze junior e poi I maschi under 23, le maglie azzurre sono state protagoniste alla grande in tutte e due le gare, meritavano in entrambe le occasioni qualcosa di più, ma questo è il ciclismo, BRAVI RAGAZZE/I! Noi avviamente abbiamo guardato le gare con attenzione per provare a capire come interpretare al meglio la gara di domenica. L'emozione ogni giorno sale, tra una gara e l'altra, oggi, siamo stati sul circuito, il pubblico schierato, centinaia di camper e pullman, le maglie di tutte le nazionali che giravano sul percorso, due chiacchere e scambi di sguardi, che non si capiva se erano saluti o sfide, con gli avversari e via, sono quelle "piccole" ma "grandi" cose che ti fanno salire l'adrenalina e la voglia di fare a mille! Manca poco... Tenetevi pronti! Ciaooo Elia

giovedì 22: controlli e distanza — "Distanzone! Oggi finalmente è uscito il sole, proprio una bella giornata. Pronti a partire, alle 9,20 arrivano i controlli: Visconti, Viviani, Paolini e Modolo sono i quattro in elenco, oooook, perdiamo un'oretta, gli altri ci aspettano e partiamo alle 10,20: 5 ore di allenamento totali, 170 km e pochi i metri di dislivello, ma proprio un bel allenamento. Percorso rivisto altre 2 volte, abbiamo cominciato a incrociare gli avversari, australiani spianati dietro moto, svizzeri incrociati ed erano tranquilli, olandesi idem. Finito l'allenamento intorno alle 15,30, la giornata prevedeva ancora molti impegni: oltre al massaggio, sempre gradito (grazie Cerea!), ci aspettava la conferenza stampa; la giornata si conclude tra le risate bevendo un thè caldo e firmando gagliardetti e maglie azzurre per il personale! Ciaoo a tutti, Elia"

mercoledi' 21: "Vi assicuro che bennati sta bene" — "Giornata tranquilla oggi. Il meteo prevedeva una giornataccia di pioggia e invece verso le 11 siamo riusciti a uscire in bici per 2 orette sul percorso iridato: oggi abbiamo fatto tre giri, giusto per memorizzarlo bene e poter poi discutere e decidere nei prossimi giorni quale sia il modo migliore per affrontare quei 260km di domenica. Sul percorso abbiamo trovato anche le ragazze Italiane capitanate dalla Bronzini, che cerca il bis iridato; anche loro sono molto motivate e la pensano come noi sul percorso, anche se la loro gara sarà tutt'altra cosa rispetto la nostra. Io e tutti gli azzurri ogni giorno che passa prendiamo sempre più confidenza tra noi e soprattutto con il percorso. Bennati, che vi assicuro sta bene, comincia a pensare al finale e a quali sono gli uomini migliori per lanciargli una volata vincente. Ognuno di noi pensa a quale sarà il ruolo che il CT "Betto" ci potrebbe assegnare. Oggi è stata una giornata importante perche' si correva anche il mondiale a cronometro, il pomeriggio lo abbiamo dedicato a tifare i nostri Malori e Pinotti oltre che ai massaggi; la crono ha rivelato che Cancellara o non è in condizione o, secondo me molto più probabile, punta tutto sulla prova in linea di domenica e quindi non ha preparato come si doveva la crono; che Martin è realtà e non più una promessa e che Wiggins c'è, dopo una gran Vuelta anche qui va forte... Sono curioso di vederlo il prossimo inverno in pista, eee a proposito di pistard oggi ha fatto quinto Bobridge (recordmen del mondo e campione del mondo inseguimento individuale) e mi fa piacere. Bene, anche oggi è passata. La fatidica domenica si avvicina, -4. Ciaooo buona serata! Elia"

martedi' 20 — "Prima giornata a Copenaghen: giornata nuvolosa, alternarsi di sole e pioggia tra le nuvole, tra 16 e 18 gradi! Alle 10 e 30 siamo tutto pronti, tutti in azzurro e si comincia con il primo allenamento. Dopo 2 orette di lungo mare entriamo nel circuito iridato per affrontarlo 2 volte e concludere l'allenamento! Beh direi che oggi dobbiamo concentrarci sul percorso, che dire!?! Il circuito è veloce, ma nervoso, molto nervoso. Strade strette, tante curve, uno strappetto e il difficile rettilineo finale... A tutto questo si aggiunge il vento e i passa 260 km... e sperando ci sia bel tempo! Le prime considerazioni di tutti gli azzurri sono che sarà una gara veloce, ma difficile da interpretare. ll clima qui è sereno, il gruppo unito, continuiamo questi giorni di avvicinamento nel migliore dei modi, tempo permettendo, e domenica ci faremo trovare pronti a qualsiasi situazione si creerà! Ciaooo Elia"

Lunedi' 19: "che bella la maglia azzurra" — "Arrivati a Copenaghen! Questa mattina prima uscita in allenamento vestiti d'azzurro, la nuova divisa è proprio bella! Al mattino 1 oretta e mezza per smaltire la gara di ieri; il pomeriggio passato tra foto e interviste per poi raggiungere l'aeroporto di Milano Malpensa, volo delle 20.00 per Copenaghen! Ora siamo qui, domani saremo già sul percorso, giusto per chiarirsi tutte le idee! Comunque vi dico che siamo un bel gruppo, affiatato, siamo un TEAM! Insomma siamo tutti pronti ad affrontare una settimana MONDIALE! Ciao Elia"

domenica 18: "La caduta e sagan (che fa paura!)" — "Eccomi qui, questa lunga giornataccia deve ancora finire, in viaggio verso Varese per raggiungere gil ritiro azzurro. A Prato oggi non è stata una gran giornata, o meglio lo era fino a 10km dall'arrivo quando, appena dopo aver passato Pozzato e prepararmi a ruota di Sagan, che doveva tirarmi la volata, in una rotonda sotto un diluvio di acqua mi è scivolata la ruota davanti e boooom per terra e... inevitabile che Pippo finisse sopra di me! Ho inseguito ma non sono più rientrato, mancava troppo poco all'arrivo. Comunque le note positive di giornata sono che nn mi sono fatto niente, che le senzazioni erano buone e sono andato forte e che Sagan ha rimesso in piedi una situazione critica a modo suo, nonostante la caduta mia e di Oss, e ha quindi finalizzato il lavoro degli interminabili Marangoni e Bodnar ma anche quello di tutti gli altri compagni Liquigas Cannondale (Ponzi, Caruso, Oss, Nibali,Sabatini,Capecchi). Archiviata anche questa gara, passiamo a pensare azzurro, perchè da stasera si comincia a vestire maglie con la scritta ITALIA. A proposito di azzurri, oggi quando la corsa è scoppiata eravamo tutti davanti, Bennati pedala facile, Quinziato e Tosatto impeccabili nel tenere davanti e coperto Bennati, bene Gavazzi, Modolo, Belletti e Gatto sempre protagonisti, Visconti indomabile, ogni volta che prendavamo lo strappo dava una "fiammata", Oss all'attacco nel finale poi sfortunato (due cadute negli ultimi 10km) e un super Paolini all'attacco che ha sfiorato la vittoria! Beh permettetemi una considerazione...SAGAN fa Paura con la P maiuscola! Ciao a tutti! Elia"

sabato 17: "dream team" — "Buona sera a tutti, eccomi a Prato, anzi a Calenzano, qui c'è Nibali, c'e' Sagan, Oss, Capecchi, Sabatini, Bodnar, Caruso e Ponzii, un dream team! Dopo il viaggio di questa mattina in macchina e un giretto tranquillo in bici (40km) in compagnia di Oss e Marangoni (che ci intratteneva con i racconti della Vuelta), è arrivata l'ora dei massaggi. La camera è azzurra, quella fissa delle ultime gare, Viviani-Oss (che sta bene ed è' pronto per un grande appuntamento come il mondiale, domani lo vedrete in azione). Ma non è finita qui: a rendere particolare questa giornata è stato lo storico Franco Vita (accompagnatore della federazione), perchè mentre ero sul lettino dei massaggi ha bussato alla porta e mi ha consegnato il nuovo vestiario della nazionale. Beh ricevere la nuova maglia azzurra ha sempre quel qualcosa di speciale! Ora, messe da parte le emozioni, concentriamoci per domani, prima di mettere la maglia azzurra, c'è un GP Industria e Commercio di Prato da correre con i colori della Liquigas-Cannondale. Un saluto a tutti. Elia"

venerdì 16: "LA VALIGIA AZZURRA" — "Buona sera a tutti. Oggi per quanto riguarda l'allenamento è stata una giornata "easy": 2 ore tranquillo su strada e 1 ora dietro moto in pista con una volata ogni 5 minuti; ma la giornata extra allenamento non è stata per niente tranquilla. Classica vigilia della partenza, domani infatti raggiungerò Prato per la gara di domenica ma non rientrerò a casa perchè dopo la gara siamo già in ritiro "azzurro". Quindi ho dato una lavata alla bici, ho preparato il trolley Liquigas e ho praparato la valigia della nazionale, per non parlare dell'organizzare gli spostamenti/viaggi dei prossimi tre giorni... un casino! Ho letto che qualche appassionato nei commenti ha espresso la volontà di sapere le condizione anche degli altri azzurri: io parlo volentieri di tutta la squadra azzurra, ma questo mi sarà possibile solo dal momento in cui sarò con loro, quindi vi prometto che da domenica vi aggiornerò su tutti! Ciaoooo, Elia"

giovedì 15: "il tesT migliore" — "Buonasera. Oggi GIORNATA TEST... Vista la condizione fisica era il caso di registrare i dati di questo mio picco di forma. Dopo 2 ore di allenamento è cominciato il test, sotto il monitoraggio di Paolo Slongo, su un tratto di 1120m e 100m di dislivello: primo step 290 watt, secondo step 320 watt, terzo step 350 watt, quarto step 380 watt, quinto step 410 watt, sesto step 440 watt... Direi che puo' bastare. Risultati del test: soglia 360-390 watt 170-180 battiti, medio 330-360 watt 160-170 battiti; watt/kg alla soglia 5,82. Dopo il test durato in totale un'oretta, ho terminato l'allenamento arrivando a 6 ore totali inserendo una salita lunga nell'ultima ora. Direi più che contento: le senzazioni buone ci sono e il test dice che questo è il mio miglior test in carriera, quindi una conferma della mia condizione al top. Dopo due giorni di duro lavoro, da domani si torna a recuperare in previsione della gara di domenica a Prato! Ciaooo, Elia"

mercoledì 14: "lavoro doppio" — "Buona sera a tutti. Oggi il mio nome è ancora sulla Gazzetta e si parla di possibile riserva. Dopo aver letto, io sono comunque sereno e ho ripreso a pedalare e forte anche! Doppia sessione di allenamento a Montichiari, mattina 1 ora su strada e 1 ora di lavori specifici in pista. Poi dopo un bel piatto di pasta ho ripreso a lavorare solo in pista per altre 2 ore. Totale di giornata 4 ore, un buon lavoro ad alta intensità! Giornata di allenamento che può sembrare particolare per uno stradista a 10 giorni dal mondiale ma che per me è abitudine e vi assicuro che rende! Dopo una giornata cosi sta sera penso che il mio riposo comincerà molto presto! Ciaooo, Elia"

martedi' 13: "L'Emozione" — "Ciao a tutti! Comincio con dirvi che sono felice di farvi vivere con me questo importante avvicinamento ai prossimi mondiali. Questa mattina, a esattamente 12 giorni dal Mondiale di Copenaghen, era prevista la conferenza stampa dalla quale sarebbero saltati fuori i tanto attesi 11nomi, +2 della crono. Io per non sbagliarmi e vivere al meglio questo giorno ho programmato una giornata di riposo dalla bici e, anche se non in maniera ufficiale, il mio nome ultimamente (ma non solo) faceva parte di questa lista. Beh da oggi è ufficiale, nel pomeriggio, oltre alla conferma di siti e giornali, mi è arrivata una mail dalla Federazione, apro l'allegato, ed era proprio quella convocazione ufficiale che ogni corridore sogna di ricevere! Ho lavorato molto per arrivare a dimostrare che io con questo mondiale ci potrei andare a braccetto, quindi non sono sorpreso ma sono Contento. Contento, oltre che di aver letto il mio nome, di aver letto anche quello del mio compagno Oss, che è stato fondamentale nell'ultimo periodo per me e per i miei risultati. Bene ragazzi dopo questa giornata di relax ma comunque piena di emozioni da domani si comincia a pensare azzurro! Ciaooo, Elia"