Sviluppata in collaborazione con il Politecnico di Milano e la Khalifa University di Abu Dhabi, definisce la nuova aerodinamica della bici: a 50 all'ora fa risparmiare 20 watt di potenza e la resistenza frontale all'aria ¨¨ migliorata del 19%. I prezzi partono da 6.710 euro per il kit telaio, mentre i modelli completi possono arrivare a 16.500 euro
Durante il ritiro della formazione Uae Emirates a Benidorm (Spagna), Colnago ha presentato la Y1Rs, una bicicletta progettata per ridefinire l'aerodinamica nel ciclismo professionistico. Sviluppata in stretta collaborazione con il Politecnico di Milano e la Khalifa University di Abu Dhabi, la Y1Rs rappresenta un balzo in avanti a livello di design e di tecnologia. La Colnago Y1Rs sar¨¤ la bici di Tadej Pogacar per il 2025 ed ¨¨ stata costruita per soddisfare le pi¨´ alte esigenze di velocit¨¤ e precisione. Test condotti in configurazioni reali dimostrano che la Y1Rs richiede 20 watt in meno rispetto alla V4Rs (la bici usata da Pogacar nel 2024) per mantenere una velocit¨¤ di 50 km/h in condizioni di gara. Inoltre, per quanto riguarda la riduzione della resistenza aerodinamica, i profili ottimizzati e l'area frontale ridotta al minimo dell'Y1Rs contribuiscono a ridurre del 19% la resistenza aerodinamica rispetto al modello precedente.
manubrio
¡ª ?Il manubrio CC.Y1 ¨¨ il fulcro dei progressi aerodinamici della Y1Rs. Incorporando la tecnologia Wynd, il design del manubrio presenta un caratteristico profilo a Y, una forma molto utilizzata nel mondo dell¡¯aeronautica e dei motori. Le barre orizzontali sono sollevate e staccate dal corpo centrale della serie sterzo, creando una forma ad ¡°ala di gabbiano¡± che riduce al minimo le turbolenze nell'area frontale. Il design Wynd riduce il flusso d¡¯aria e la resistenza aerodinamica, consentendo un flusso d'aria pi¨´ fluido attraverso il manubrio e il cockpit. Costruito con un dedicato layup di carbonio, il manubrio CC.Y1 ¨¨ pi¨´ rigido del 16% rispetto ai principali concorrenti, cos¨¬ da non perdere potenza durante gli sprint. Inoltre ¨¨ perfettamente integrato con i distanziali e la forcella, migliorando l'aerodinamica complessiva senza compromettere n¨¦ la rigidit¨¤ verticale n¨¦ quella laterale.
reggisella
¡ª ?Il doppio giunto a Y migliora l¡¯aerodinamica nella zona del reggisella e assorbe meglio le vibrazioni, aumentando il comfort senza sacrificare la rigidit¨¤.?
rigidit¨¤ e peso
¡ª ?Pur raggiungendo l'eccellenza aerodinamica, la Y1Rs mantiene una rigidit¨¤ eccezionale e un peso competitivo.? I test Real Riding Stiffness (RRS), di propriet¨¤ di Colnago, mostrano un miglioramento del 3,5% nella rigidit¨¤ in volata rispetto alla V4Rs. Questo garantisce il massimo trasferimento di potenza durante gli sforzi ad alta intensit¨¤.
pesi
¡ª ?Il telaio pronto per la verniciatura pesa 965 grammi, con un peso del kit completo di 1.415 g. Pur non essendo il pi¨´ leggero della gamma Colnago, l'equilibrio tra rigidit¨¤ e aerodinamica lo rende ideale per i corridori che puntano su velocit¨¤ ed efficienza. La taglia M in configurazione UAE Team Emirates, completamente assemblata con pedali, pesa 7,51 kg.
prezzi
¡ª ?La Y1Rs ¨¨ disponibile in diverse configurazioni per soddisfare le diverse esigenze dei ciclisti. I prezzi partono da 6.710 euro per il kit telaio, mentre i modelli completi possono arrivare a 16.500 euro. Le tre livree disponibili sono la colorazione UAE Team Emirates, quella UAE Team ADQ e quella iridata. Il kit telaio comprende: telaio, forcella, serie sterzo, manubrio, reggisella e portaborracce.
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