Magni, un mito sui Muri
"Che avventura nel '49"

Fiorenzo Magni, il Leone delle Fiandre, vincitore di tre edizioni consecutive della classica belga dal 1949 al '51, racconta le sue esperienze. Un contributo speciale per chi i Muri si sta preparando a sfidarli ora. Il Mito che nobilità il sudore

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Fiorenzo Magni (a destra) vince il Fiandre '49. Archivio Gazzetta

Lo aveva scoperto nel modo peggiore: cadendo, spaccando la forcella e ritirandosi. Era successo un anno prima, nel 1948. Ma gli era bastato per annusare l’aria della corsa e della battaglia, della festa e della gloria, del popolo e dell’impresa, del nord e delle classiche. Cadendo, spaccando la forcella e ritirandosi, Fiorenzo Magni aveva cominciato a ruggire. Lui, che sarebbe diventato il Leone delle Fiandre.

Magni, il Fiandre del 1949?
"Quell’anno cominciai piano e bene. Un paio di circuiti, a Ostia e a Bordighera, poi la Milano-Torino, sesto, poi la Milano-Sanremo, terzo, poi il Giro del Piemonte, terzo. Si correva poco, ci si allenava tanto. Io tantissimo. Avrei dovuto pagare più tasse: ho consumato le strade".

"La prima corsa caddi. La seconda forai. La terza scappai sul Grillaio, rimanemmo in due, soli, io e Alfredo Martini, che era già un corridorino. Arrivo a Padiglione: lui primo, io secondo. Secondo e felice"

Da sempre?
"Fin da ragazzo. La mia prima bici - avevo 14 anni - fu un regalo del babbo: nera, da passeggio, freni a bacchetta, con il carter. Costava così tanto che, più che un regalo, era un investimento. Con quella bici da passeggio inseguivo i corridori sul Monte Piano: quando mi accorsi che riuscivo a rimanere alla loro ruota, pensai che un giorno anch’io avrei potuto correre. La mia prima bici da corsa - a 16 anni - fu una Coveri, meccanico di Prato e papà dello stilista: era grigiastra e giallognola".

Poi?
"Era il 1936. La prima corsa caddi. La seconda forai. La terza scappai sul Grillaio, rimanemmo in due, soli, io e Alfredo Martini, che era già un corridorino. Arrivo a Padiglione: lui primo, io secondo. Secondo e felice".

Diceva degli allenamenti.
"Ho avuto due maestri: Aldo Bini e Mario Cipriani. Bini era un campione e sapeva tutto del mondo, dalle corse alle donne. Mi insegnava per esclusione: non fare questo, non fare quello. Cipriani era un buon corridore, e un grande ragionatore. Mi insegnava per consigli: meglio questo, meglio quello. Facevo 12 chilometri per andare da Vaiano a Prato, da solo, per incontrarli, poi 170-180 con loro, infine altri 12 - morto - per tornare a casa. Così, giorno dopo giorno, la resistenza alla distanza mi è entrata dentro".

"Il Fiandre era considerato una corsa gloriosa e avventurosa. E a me l’avventura è sempre piaciuta. Correvo per la Wilier Triestina. Quando dissi che avrei voluto fare il Fiandre, mi risposero - più o meno - va bene, ma arrangiati. Mi arrangiai. Alla Stazione Centrale di Milano io e Tino Ausenda, il mio gregario, sembravamo due pellegrini. Treno, noi in cuccetta, seconda classe, bici al seguito, nel bagagliaio"

E a casa?
"Prima le elementari, poi l’avviamento al lavoro. Il lavoro con mio padre: ditta di trasporti, a cavallo, ne avevamo cinque o sei. Certe mattine ci si svegliava alle 4, si attaccavano i cavalli a coppie, si caricava l’acido a Rifredi e lo si trasportava nelle fabbriche dei tessuti in Val Bisenzio".

Dura la vita.
"Mio padre morì a 47 anni, investito da una macchina mentre camminava a fianco dei cavalli. Al confronto, andare in bici era uno spasso".

Torniamo a quel Fiandre?
"Era considerato una corsa gloriosa e avventurosa. E a me l’avventura è sempre piaciuta. Correvo per la Wilier Triestina. Quando dissi che avrei voluto fare il Fiandre, mi risposero - più o meno - va bene, ma arrangiati. Mi arrangiai. Alla Stazione Centrale di Milano io e Tino Ausenda, il mio gregario, e che poi avrebbe lavorato 25 anni nella mia concessionaria Lancia, sembravamo due pellegrini. Treno, noi in cuccetta, seconda classe, bici al seguito, nel bagagliaio. Milano-Bruxelles, poi Bruxelles-Gand. Nella piazza della stazione di Gand ci guardammo intorno, e andammo in un alberghetto-trattoria, dove si spendeva poco. Avevamo i soldi contati".

Poi?
"Fu una fortuna. Quell’alberghetto-trattoria era modesto, avrà avuto una stella, forse mezza, forse neanche. Ma il padrone era Gerard Debaets, un corridore, stradista e pistard, aveva vinto due Giri delle Fiandre e da seigiornista aveva corso anche in America. Prendemmo due camere. Per risparmiare qualche lira avremmo anche potuto dividerne una, ma stare da solo in una camera è sempre stato un piccolo lusso cui non ho mai rinunciato. Tranne che, è chiaro, con mia moglie. Debaets sembrò quasi onorato di avere due corridori italiani". (fine della prima puntata)