Il belga della Mercedes, ex Formula 1 con la McLaren, approfitta del ritiro di Wehrlein e vince nel Principato davanti a Evans. Ora Stoffel comanda la Formula E con 81 punti, sei in pi¨´ di Vergne, oggi terzo
Stoffel Vandoorne vince a Montecarlo e si issa in cima alla classifica della Formula E. Mitch Evans manca l¡¯impresa, il primato da eguagliare di Sebastien Buemi che nella Stagione 3, unico nella breve storia della categoria elettrica, aveva vinto tre gare di fila. Il neozelandese della Jaguar, educe dal doppio successo di Roma,? in mattinata aveva strappato la pole, battendo nella finale delle qualifiche Pascal Wehrlein. In gara era partito in testa, poi nella bagarre assoluta, ha perso e riguadanato posizioni tra la prima e la quarta, finendo per concludere al secondo posto a 1¡±2 da Vandoorne. Con Jean-Eric Vergne terzo e dunque costretto a cedere la testa della classifica. Una graduatoria che adesso dice: primo Vandoorne su Mercedes con 81 unti, secondo, per l¡¯appunto, il campione delle Stagioni 4 e 5, Vergne, su DS-Techeetah, a 75. Terzo Evans che guadagna una posizione e ora ha 72 punti.?
gara pazza
¡ª ?Come nella migliore tradizione della categoria ¨¨ stata una gara pazza, con decine di sorpassi. Anche se va detto che quasi tutti sono stati propoziati dall¡¯Attack Mode, in difesa e in attacco. Ovvero: tante posizioni perse nel momento in cui si deve per forza allargare la traiettoria per andare (come obbligatorio per due volte) a prendere la scia della modalit¨¤ d¡¯attacco, e poi anche un po¡¯ di posizioni guadagnate grazie al conseguente surplus di energia, dunque di potenza. Cos¨¬ che il leader della corsa ¨¨ cambiato quattro volte. Al via ci si ¨¨ attestato Evans dalla pole, superato grazie all¡¯Attack Mode dalla Porsche di Wehrlein al giro 13. Nel giro successivo ¨¨ stato il tedesco di origini mauriziane ad esser costretto ad allargare la traiettoria. Cos¨¬ al comando ¨¨ passato Vergne. Ma, per l¡¯appunto, i cavalli (l¡¯equivalete dei cavalli¡) in pi¨´ hanno consentito a Wehrlein di tornare davanti gi¨¤ alla tornata successiva. Solo che subito dopo, transitando alla Loews, la sua Porsche ha perso potenza ed ¨¨ stato costretto a portarla ai box. Dando via libera a Vandoorne, al terzo successo in carriera in Formula E, dopo Berlino6 del 2020 e dopo Roma2 del 2021.?
vittoria speciale
¡ª ?¡°Hai vinto ancora a Montecarlo gli hanno urlato dal garage Mercedes, dove era presente anche Toto Wolff. Con riferimento al suo successo qui in GP2 nel 2015.¡±Vincere su questo circuito ¨¨ sempre qualcosa di speciale per ogni pilota¡±, ha detto il belga, ex McLaren in Formula 1. Speciale soprattutto ripensando al disastro dello scorso anno quando lui e il suo compagno di Mercedes, il futuro campione del Mondo Nyck DeVries, arrivarono qui da primo e secondo in classifica e se ne andarono senza punti, entrambi ritirati.?
mortara, ritiro amaro
¡ª ?Da registrare poi il quarto posto di Rob Frijns (Envision), ora quarto in classifica con 72 punti. E ancora il quinto di un gran Antonio Felix Da Costa che qui vinse un anno fa e che ¨¨ risalto dalla decima posizione. Sesto Lucas Di Grassi, con l¡¯unica Venturi, l¡¯auto di casa, al traguardo. E siamo quindi alle dolenti note: a Edo Mortara, primo in graduatoria per tutte le prime 4 gare di stagione che qui arrivava da quinto, che ha avuto problemi in qualifica, ¨¨ partito dalla sedicesima piazzola, ¨¨ risalito sfruttando ogni situazione fino al settimo posto, fino al 25¡ã giro, quando ¨¨ stato costretto al ritiro dopo un contatto col compagno di squadra Di Grassi. Una safety car, causata da uno scontro tra Andre Lotterer e Oliver Rowland, ha allungato di oltre 4 minutila gara. Cos¨¬ che Gunther, ottimo settimo, ¨¨ rimasto senza batteria. Per Antonio Giovinazzi, partito 18¡ã, miglior piazzamento fin qui, ma ancora senza punti: ha chiuso 14¡ã.
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