L'esperimento sulla pista di atterraggio degli shuttle a Cape Canaveral, in Usa. Polimove, l'auto da corsa a guida autonoma del Politecnico di Milano ha stabilito il nuovo record di velocit¨¤ a 309,3 km/h
Mai nessuna auto guidata solo dall¡¯intelligenza artificiale ¨¨ stata cos¨¬ veloce, fino a toccare i 309,3 km/h. Il 27 aprile sul rettilineo della pista di atterraggio dello Space Shuttle al Kennedy Space Center della NASA di Cape Canaveral, l¡¯auto del Politecnico di Milano-PoliMOVE ha battuto il record del mondo di velocit¨¤ per un¡¯auto completamente autonoma su un rettilineo (il record precedente, detenuto da Roborace, era di 282,4 km/h). Il Team del Politecnico aveva gi¨¤ ottenuto il record il 26 aprile, ma ha deciso di alzare l¡¯asticella e migliorare la propria prestazione.?
come ¨¨ riuscito il record
¡ª ?Il 27 aprile l¡¯auto di PoliMOVE ha superato se stessa e ha raggiunto l¡¯incredibile velocit¨¤ di 309,3 km/h, superando ampiamente il ¡°muro¡± dei 300 orari. Il valore di 309,3 km/h ¨¨ stato ottenuto come media su un km di due tentativi consecutivi in direzione opposta (per eliminare l¡¯influenza del vento). Quello del Politecnico ¨¨ stato l¡¯unico team autorizzato a fare questo tentativo, grazie alla vittoria ottenuta da PoliMOVE a Las Vegas nella Indy Autonomous Challenge. Tra qualche giorno il team cercher¨¤ di replicare l¡¯impresa sul circuito di Atlanta, questa volta su una pista automobilistica e non su un rettilineo.
le vittorie del politecnico
¡ª ?PoliMOVE si inserisce all¡¯interno del gruppo di ricerca del Politecnico mOve, guidato dal professor Sergio Savaresi, che si occupa da 20 anni di controlli automatici in veicoli terrestri di ogni tipo, dalle biciclette elettriche alle automobili, fino ai trattori. Il 7 gennaio 2022, il team PoliMOVE del Politecnico di Milano ha vinto a Las Vegas la Indy Autonomous Challenge, la prima corsa testa a testa tra automobili guidate dall¡¯intelligenza artificiale, dove PoliMOVE ha raggiunto il record di velocit¨¤ in pista, 278,4 kmh. La competizione ha coinvolto alcune tra le pi¨´ importanti universit¨¤ del mondo. Le vetture, Dallara AV-21, erano le stesse per tutte le scuderie; il valore aggiunto ¨¨ stato il lavoro di ogni singolo team.
Gazzetta dello Sport
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