Maranello non vince la classifica assoluta dal 1965. Nel 2023 il ritorno in classe LMH voluto da Elkann. Partita la sfida alla specialista Toyota e alla Peugeot
Le sue linee sono state disegnate dal vento, perch¨Ś ¨¨ una Ferrari che nasce in galleria del vento come le Formula 1, puntando solo alle massime prestazioni. Eppure cĄŻ¨¨ tutta la bellezza e il fascino delle berlinette stradali di Maranello nel nuovo Prototipo che garegger¨¤ dal 2023 nella categoria Hypercar del Mondiale Endurance andando a caccia del trionfo assoluto alla 24 Ore di Le Mans. Basta guardare la macchina negli occhi per ritrovare i fari anteriori della 296 GTB, lĄŻibrida V6 da 830 cavalli che rappresenta attualmente il fiore allĄŻocchiello della produzione stradale dellĄŻazienda, e anche la vista posteriore ha tanti dettagli che richiamano allo stesso modello. Del resto partecipare a Le Mans ¨¨ una vetrina eccezionale per i grandi Costruttori del mondo dellĄŻautomobile e le vetture devono avere qualcosa dello Ą°stile di famigliaĄą per promuovere il marchio.?