Nel fine settimana si corre sul tracciato delle Ardenne la 6 Ore valida per il Mondiale Endurance. Ripercorriamo le principali vicende della rossa sul difficile tracciato del Belgio??
Inaugurato nel 1924, il Circuito di Spa-Francorchamps ¨¨ stato da sempre teatro di epiche gare di F1, Gran Turismo ed Endurance. La Ferrari ha costruito un rapporto particolare di amore-odio con la pista belga, alternando meravigliose vittorie ad epici rovesci. Scopriamo i pi¨´ importanti.?
f1, i trionfi di schumi
¡ª ?Sul difficile tracciato delle Ardenne la Ferrari ha conquistato ben quattordici Gran Premi di F1, risultando la scuderia pi¨´ vincente a Spa-Francorchamps. Michael Schumacher ha vinto ben quattro GP (1996, 1997, 2001 e 2002) ma il bottino sarebbe stato pi¨´ cospicuo senza alcuni epici rovesci come quello del 1998, con l¡¯impatto sotto il diluvio contro la McLaren Mercedes di David Coulthard che lasci¨° la rossa di Schumi su tre ruote compromettendo la sua corsa al titolo, o quello del 2000 con l¡¯epico sorpasso subito per mano di Mika Hakkinen al Kemmel durante il doppiaggio della Bar di Ricardo Zonta. Un altro ferrarista vincente sulle Ardenne ¨¨ senza dubbio Kimi Raikkonen che ha vinto sia nel 2007 che nel 2009. In tempi pi¨´ recenti spiccano le vittorie di Sebastian Vettel nel 2018 e di Charles Leclerc l¡¯anno seguente. Andando invece indietro nel tempo, si registrano due vittorie di Alberto Ascari nel 1952 e nel 1953, un trionfo di Phil Hill nel 1961 e uno di John Surtees nel 1966.?
24 ore, poche ma buone
¡ª ?Un altro dei cavalli di battaglia del circuito di Francorchamps ¨¨ senza dubbio la 24 Ore, che nel corso dei decenni ha ospitato le pi¨´ svariate tipologie di vetture alternandosi dalle Gran Turismo alle Sport fino alle pi¨´ ¡°spartane¡± vetture Turismo di Gruppo A e Gruppo N. La Ferrari ha conquistato poche edizioni di questa massacrante maratona, uno degli eventi principe della Endurance mondiale caratterizzato da sempre da condizioni meteo mutevoli, colpi di scena a raffica e imprese memorabili. Nel 1949 Luigi Chinetti e Jean Lucas portano al trionfo la 166 MM nella ¡°gara lunga un giorno¡±, poi nel 1953 c¡¯¨¨ il trionfo di Nino Farina e Mike Hawthorn con la Ferrari 375 MM. Dopo questo trionfo, conseguito sul tracciato storico lungo quattordici chilometri, la corsa attraversa un periodo interlocutorio. Le GT e le Sport lasciano spazio alle vetture Turismo e negli anni Ottanta la gara varr¨¤ prima per l¡¯ETCC e quindi per il WTCC; a partire dal 1979 i concorrenti gareggiano su un circuito drasticamente accorciato a sette chilometri per motivi di sicurezza.?
l'era open
¡ª ?Dal 1989 al 1993, chiusa l¡¯era del WTCC, la corsa diventa Open e torna ad accogliere anche le vetture Gran Turismo con la episodica presenza di vetture Ferrari pilotate da equipaggi belgi e tedeschi. Dopo l¡¯edizione ¡¯93, fermata dopo quindici ore in segno di lutto per la morte di Re Baldovino, seguono sette anni riservati esclusivamente alle vetture Turismo. A partire dal 2001 la 24 Ore diventa evento principe del Mondiale GT, ma per varie ragioni la Ferrari fallisce ripetutamente l¡¯assalto alla vittoria. Nei primi anni Zero le Rosse trovano nella Maserati MC12 un ostacolo insormontabile verso il successo, ma nel 2004 arriva il trionfo della Ferrari 550 di Luca Cappellari, Lilian Bryner, Enzo Calderari e Fabrizio Gollin. Dopo un lungo periodo caratterizzato dai successi delle vetture tedesche, nel 2021 arriva un altro trionfo Ferrari con la 488 di Pier Guidi, Nielsen e Ledogar.?
le mini endurance
¡ª ?Il particolare layout ed il fascino di Spa Francorchamps sono stati sfruttati anche da altre gare Endurance, pi¨´ corte. Nel 1953 Olivier Gendebien vince una 1000 Chilometri con la Ferrari 166 MM, mentre nel biennio 1963-1964 si registrano le vittorie della Ferrari 250 GTO rispettivamente con Willy Mairesse e Mike Parkes. Nel 1972 arriva poi il trionfo della Ferrari 312 PB alla 1000 Chilometri con Brian Redman ed Arturio Merzario. Ed arriviamo alla 6 Ore valida per il FIA WEC, una delle pi¨´ ricche di soddisfazioni per la Ferrari grazie a ben tredici vittorie di classe nel decennio 2012-2022. L¡¯ultimo trionfo ¨¨ quello di Pier Guidi e Calado in LM GTE Pro nella scorsa stagione con la Ferrari 488 GTE, una tappa decisiva verso il titolo mondiale di classe che arriv¨° in autunno. La speranza ¨¨ che ora la Ferrari possa aggiungere al suo palmares anche un successo assoluto alla 6 Ore con la 499P Hypercar.
? RIPRODUZIONE RISERVATA