La Ferrari 499P vince anche per stile: così è nato il design della regina di Le Mans

A poco meno di due settimane della gara FIA WEC in Bahrain scopriamo come è stato concepito il design della Hypercar di Maranello vincente nella 24 Ore del Centenario

L’attesa sta per finire. Il prossimo 4 novembre, sulla pista di Sakhir, si chiuderà l’edizione 2023 del FIA WEC, la prima stagione con al via la Ferrari 499P Hypercar. Una stagione davvero positiva, dato che entrambi gli equipaggi della casa di Maranello sono ancora in lizza per il titolo piloti e vista la splendida vittoria alla 24 Ore di Le Mans. Proprio la 499P vincente a Le Mans farà prima una “apparizione” alle Finali Mondiali Ferrari in programma in questo weekend al Mugello, sfilando in pista nella giornata del 29 ottobre.

DIETRO IL DESIGN DELLA 499P

- Una delle cose che colpisce maggiormente e di cui forse si è parlato poco, è il?design della Hypercar emiliana. ? il frutto della cooperazione tra diversi gruppi di lavoro in casa Ferrari, capace di ideare un'auto da corsa in grado di combinare nel migliore dei modi stile e tecnica. Un intreccio che ha finito per andare oltre il semplice lato sportivo, venendo applicato anche per l’abbigliamento tecnico di piloti e meccanici del Cavallino. Secondo Stefano Carmassi, che guida la parte “tecnologica” del programma Endurance di Maranello, lo sviluppo della 499P ha attraversato tre fasi: una di esplorazione, una dedicata al raggiungimento della miglior convergenza tra stile, tecnica e prestazioni di gara, ed una di finalizzazione culminata nei test immediatamente antecedenti il debutto nel Fia Wec e a Le Mans. Secondo?Carlo Palazzani, alla testa dello staff che cura il design esterno del motore posteriore della 499P, determinanti sono stati i software che hanno permesso il dialogo tra il suo reparto e quello di ingegneria, realizzando una vettura accattivante ed allo stesso tempo estremamente performante, destinata a diventare iconica col successo di Le Mans.

BELLEZZA E POTENZA INSIEME

Del resto, secondo il chief designer Flavio Manzoni, “L’obiettivo era quello di rendere la 499P la più bella Hypercar sulla griglia del FIA WEC grazie ad un design immediatamente riconoscibile”. Determinante è stata l’esperienza maturata negli anni passati su vetture come la FXX K e la FXX-K Evo. Durante la concezione di questi bolidi ci furono primi interscambi lavorativi tra designer ed ingegneri; la creazione della 499P è stata però una sfida ben più importante, in quanto si è aggiunto l’ulteriore obiettivo di creare una vettura vincente. Sempre secondo Manzoni “Si è lavorato per il raggiungimento del risultato migliore a livello tecnico ed aerodinamico, combinando funzionalità, prestazione e fedeltà alle regole d’omologazione e facendo in modo che la nuova Hypercar fosse immediatamente riconoscibile come una Ferrari”. L’interazione con il gruppo di Antonello Coletta, “boss” del progetto 499P, ed il progetto di sviluppo seguito insieme alla squadra di Ferdinando Cannizzo sono state caratterizzate da un ottimo livello di intesa.

RIMANDI AL PASSATO

La 499P è un bolide moderno ed ultratecnologico, ma nelle sue forme sono evidenti i rimandi ad alcune delle vetture più potenti e significative del passato Ferrari, come spiega il lead designer Francesco Russo. Il design della nuova vettura sintetizza tecnica e funzione con forme e geometrie semplici, contrapponendo con armonia da una parte forme fluide e classiche come quelle degli anni Sessanta e dall’altra linee tese e superfici piatte, più tipiche degli anni Settanta. Un altro rimando al passato è la livrea della Hypercar, basata sulla 312 PB, l’ultima grande vettura Endurance della Ferrari prima del 2023. Una tinta che enfatizza e rende molto dinamiche le forme della 499P, grazie anche al nuovo “Rosso Le Mans”, dotato di una finitura lucida che ha anche un valore pratico durante le fasi di gara in notturna. Al “Rosso Le Mans” è stato abbinato il classico “Giallo Modena”.

INFLUENZATE ANCHE LE NUOVE DIVISE

Anche le divise pensate per la squadra FIA WEC della Ferrari richiamano da vicino la 499P, creando un tratto comune assieme alle strutture come il garage e la hospitality di Maranello. Rocco Iannone, direttore creativo del Lifestyle Ferrari, racconta che “La livrea della Hypercar è stata fonte di ispirazione nel design delle divise, dopo una conversazione preparatoria tra me ed Antonello Coletta. L’elemento grafico e la combinazione cromatica hanno creato un progetto che ha coinvolto vari team creativi, con una stretta collaborazione”. La realizzazione delle uniformi è stata curata da 8six400, che ha messo a disposizione i tessuti migliori. Da non sottovalutare anche l’opinione dei piloti della Hypercar che hanno provato gli indumenti da gara rilasciando ad ogni prova un utile feedback. Concludendo, secondo Iannone, “Cogliere l’entusiasmo nell’indossare questi capi è la più grande soddisfazione per chi li ha realizzati”.