Il campionato in 5 tappe dei Suv elettrici (il via in Arabia il 3 e 4 aprile) si arricchisce: dopo Hamilton e Rosberg proprietari di team, ¨¨ ufficiale che l¡¯inglese iridato F.1 del 2009 sar¨¤ anche pilota in gara
Extreme E non ¨¨ ancora nato e gi¨¤ pu¨° dire di esser diventato grande. Perch¨¦ dopo Lewis Hamilton e Nico Rosberg, dopo Carlos Sainz Senior e Sebastien Loeb, al rally dei Suv elettrici ci sar¨¤ anche Jenson Button. Magari potrebbe sembrare esagerato dire che il suo arrivo sia decisivo, perch¨¦ se gi¨¤ hai il campione dei campioni Lewis e Nico che ¨¨ stato (ed ¨¨) il pi¨´ accanito dei suoi rivali, non ¨¨ che l¡¯aggiunta di Button possa spostare cos¨¬ in alto il livello di apprezzamento e gradimento. E invece s¨¬, il suo arrivo cambia tutto. Perch¨¦ Jenson non va solo a vedere quel che Lewis e Nico mettono sul piatto, lui rilancia. Hamilton e Rosberg hanno allestito le loro squadre e (per ora) agiranno sostanzialmente da team principal, Button si ¨¨ fatto la scuderia ma si mette anche al volante.
Formula unica
¡ª ?Solo tre giorni fa aveva annunciato il ritorno in F.1, alla Williams, come senior advisor, ma tutti sanno che a 41 anni ha ancora voglia di adrenalina, anche sullo sterrato e sul ghiaccio che promette Extreme E. E dunque Button correr¨¤ fuori strada, come aveva gi¨¤ fatto nel 2019 al Baja 1000, in Messico. In un certo senso per lui ¨¨ anche una specie di omaggio al padre, John, che era stato vicecampione britannico di rallycross. Avventurarsi nel fuori strada sar¨¤ un modo di ripercorrere le sue tracce, oltre che di accreditarsi fin da subito come pioniere di questo campionato che davvero promette di stravolgere la fisionomia del motorsport. Non solo per i propulsori elettrici, l¡¯aspetto e le performance degli Odyssey21, i mostruosi Suv con cui si gareggia. Ma anche per la formula, completamente articolata in sfide uno contro l¡¯altro, senza prove a cronometro. E per gli equipaggi misti, composti da un uomo e una donna che si alterneranno alla guida.
Spot itinerante
¡ª ?Ma ancor pi¨´ per il significato che Extreme E vuole assumere. Il suo ideatore, Alejandro Agag, gi¨¤ padre anche della Formula E, lo ha immaginato come una specie di spot itinerante. Una gara alla sensibilizzazione che ha scelto di correre in luoghi simbolo dei danni dell¡¯inquinamento e del riscaldamento globale. A zero emissioni, ovviamente. Dunque le 5 tappe in cui si snoda saranno nel deserto saudita, sulla costa del Senegal, nella foresta amazzonica, tra i ghiacci della Groenlandia e della Terra del Fuoco. Extreme E si ¨¨ presentato due anni fa, in mezzo al Tamigi, nella stiva della RMS St.Helena, la nave che sar¨¤ il paddock galleggiante su cui le dieci squadre si sposteranno da un continente all¡¯altro. Quel giorno il misto di stupore e scetticismo che gi¨¤ aveva accompagnato l¡¯avvio della Formula E era se possibile ancora pi¨´ acuto. Adesso, quando mancano due mesi alla prima tappa ad Al-Ula, possiamo gi¨¤ dire di non aver mai visto niente del genere. Perch¨¦ al via ci sono 7 campioni del mondo, pi¨´ due team principal a loro volta iridati, per un totale di 37 titoli complessivi (!).
Gli altri campioni
¡ª ?Detto di Button, di Loeb che correr¨¤ per il team di Hamilton e di Carlos Sainz senior (ha un suo team nella cui propriet¨¤ figura anche il figlio), ci sono tre campioni di rallycross, tutti e tre svedesi, Mattias Ekstr?m, Timmy Hansen e il tri-campione Johann Kristofferson, e poi ancora Laia Sanz, 13 volte regina del Trial, che sar¨¤ in coppia con Sainz. Ai quali va aggiunta Jamie Chadwick, terzo pilota Williams nonch¨¦ vincitrice della prima edizione delle W Series. In mezzo a tanti fenomeni c¡¯¨¨ anche un¡¯italiana: Christine Giampaoli Zonca per il team Hispano-Suiza. Nata in India, residente alle Canarie, si ¨¨ segnalata alla Baja 1000 del 2019, dove ha incrociato proprio Button. Naturalmente a un cast del genere fa riscontro anche una parure di squadre al di l¨¤ di ogni aspettativa. Ce ne sono 10. Oltre alla X44 di Hamilton, alla Rosberg Xtreme di Nico e alla Acciona Sainz, c¡¯¨¨ il Team Veloce di Adrian Newey, ingegnere padre delle Red Bull. C¡¯¨¨ la Techeetah, negli ultimi 3 anni (con DS) dominatrice della Formula E, peraltro unica a non avere ancora annunciato i piloti. C¡¯¨¨ Abt, storico team tedesco, il solo ad essere gi¨¤ in partnership con un grande marchio, la Cupra. E ci sono due dei nomi pi¨´ blasonati dell¡¯automobilismo Usa: Andretti e Ganassi, che in Extreme E hanno trovato un altro terreno di sfida (in palio l¡¯abbinamento con Hummer?). Ora in arrivo c¡¯¨¨ la JBXE, la squadra del pilota-padrone Button. Manca solo di sapere chi sar¨¤ la sua partner.
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