Sessantacinque anni fa il primo successo iridato della rossa nel Principato con il francese soprannominato ¡°Le Petoulet¡±, perch¨¦ durante la guerra...
Domenica 22 maggio 1955 la Ferrari coglie la sua prima vittoria iridata nel GP di Monaco, non ¨¨ la prima in assoluto nel Principato perch¨¦ tre anni prima era stato il conte Vittorio Marzotto a imporsi su una 225 S Spider Vignale, ma quella era una gara riservata alle vetture sport, visto che il Mondiale di F.1 dopo la caotica gara del 1050 non era pi¨´ tornata a Monaco. Sino appunto a questa edizione che alla vigilia pare destinata nella pi¨´ ottimistica delle ipotesi a un duello tra le Mercedes di Juan Manuel Fangio e Stirling Moss e la Lancia che Alberto Ascari ¨¨ riuscito a portare in prima fila. Invece al 50¡ã dei 100 giri previsti sul circuito di 3,7 km, Fangio, al comando, esce di strada alla Stazione (situata dove adesso c¡¯¨¨ il Loew¡¯s) e con l¡¯auto danneggiata si ritira; al giro 81 ¨¨ Moss che con un pistone forato ¨¨ costretto ad alzare bandiera bianca; Ascari non fa in tempo a rendersi conto di essere leader che sbanda e finisce in mare all¡¯altezza della chicane del porto. Vince cos¨¬ l¡¯auto meno quotata, la Ferrari 625, pilotata da Maurice Trintignant, che diventa il primo pilota francese a vincere un GP iridato. ¡°Al termine delle prove - scrisse Enzo Ferrari - rilevammo di non avere rapporti sufficientemente corti per la sua F.1. Ma mancava il tempo per far arrivare da Maranello i pezzi e cos¨¬ invitammo Maurice a usare solo le prime tre delle 4 marce¡±. Passeranno esattamente vent¡¯anni prima che una rossa riuscir¨¤ di nuovo a imporsi a Monaco: ci riuscir¨¤ l¡¯11 maggio 1975 Niki Lauda con la 312 T.
Il nipote attore
¡ª ?Trintignant per¨° diventa ben presto un cognome conosciuto nel mondo del cinema grazie a suo nipote Jean Louis protagonista del ¡°Sorpasso¡± (1962) e di ¡°Un uomo e una donna¡± (1966).
Il soprannome
¡ª ?Maurice, nato a Sainte Cecile il 30 ottobre 1917, ¨¨ soprannominato ¡°Petoulet¡±, ¡°cacca di topo¡± per un curioso incidente che gli capita con la Bugatti da 2,3 litri con cui nel 1938 aveva iniziato a correre ed ereditata dal fratello Louis che con quella vettura si era ammazzato cinque mesi prima. Mentre Maurice, autista di un capitano, viene fatto prigioniero e inviato in un campo di prigionia, la sua vettura viene celata dalle razzie naziste in un fienile. Peccato che il serbatoio venga scelto dai topi come tana eccellente e saranno proprio i loro escrementi a intasare i carburatori, costringendolo al ritiro durante la prima gara disputata nel settembre 1945, la coppa della Liberazione. ¡°Le Petoulet¡± diventer¨¤ il suo soprannome e anche l¡¯etichetta del suo vino.
Il bis del 1958
¡ª ?Erede appunto di una famiglia di viticultori, Trintignant, che con la Ferrari si era gi¨¤ imposto l¡¯anno prima la 24 Ore di Le Mans con Froilan Gonzales, vincer¨¤ una seconda edizione del GP di Monaco nel 1958 con la Cooper a motore posteriore, diventando cos¨¬ uno dei tre piloti (gli altri due sono stati Phil Hill e Stirling Moss) ad aver conquistato GP con auto a motore davanti e dietro.
Anti Tav
¡ª ?Ritiratosi dalle corse nel 1965, torn¨° a far parlare di s¨¦ nel 1992 quando ingaggi¨° una battaglia contro l¡¯alta velocit¨¤ che doveva passare proprio sui terreni del suo vigneto di Nimes, dove era stato pure eletto sindaco: ¡°Non sono contro la velocit¨¤, ma l¡¯assurdit¨¤ dei dirigenti: in 10 km cancelleranno 130 aziende agricole¡±. Morir¨¤ nell¡¯ospedale della sua citt¨¤ il 13 febbraio 2005 a 87 anni.
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