Bmw Motorsport Sim Racing ha pensato ad una vera e propria rivoluzione: guidare una M4 Gt3 con gli stessi strumenti dei professionisti, ma dal proprio salotto
Ogni appassionato pu¨° avere uno spirito di emulazione pi¨´ o meno sviluppato. Chi tra gli amanti dei motori non ha sognato a occhi aperti almeno una volta di poter guidare uno dei bolidi pi¨´ apprezzati e famosi? L'introduzione dei simulatori ha portato molti fans a sperimentare un¡¯esperienza simile. Tuttavia la barriera tra virtuale e reale sembra destinata ad assottigliarsi sempre di pi¨´, l'ultima idea sviluppata da Bmw Motorsport ne ¨¨ d¡¯esempio.
DUPLICE UTILIZZO
¡ª ?Via streaming, la casa tedesca ha mostrato un'innovazione che riguarda la M4 GT3. In collaborazione con il produttore di hardware Fanatec, ¨¨ stato sviluppato un volante particolare: realizzato interamente in carbonio. Questo design sportivo motoristico presenta pulsanti illuminati e paddle del cambio magnetici a doppia azione. Utilizzabile sia in gara che al simulatore, senza apportare alcuna modifica. Una dimostrazione pratica del suo impiego ¨¨ stata fornita direttamente dal pilota ufficiale Philipp Eng: una volta parcheggiata la sua Bmw, si ¨¨ dedicato alla guida virtuale con lo stesso volante effettuando alcuni giri al simulatore. Il driver austriaco ha commentato: "Quando ho sentito questa idea, sono rimasto sbalordito. Le parti in causa hanno fatto un lavoro eccezionale. Rispetto al volante della Bmw M6 GT3, ad esempio, il nuovo modello ha un'ergonomia estremamente buona. ? molto maneggevole e comodo¡±.
Struttura a sorpresa
¡ª ?Bmw non si ¨¨ limitata alla novit¨¤ clamorosa riguardante l'innovativo volante e ha lavorato ad un altro progetto insieme a Sedus, colosso tedesco nella creazione di mobili da ufficio. L'obiettivo era quello di rendere i simulatori meno ingombranti nelle loro dimensioni e al tempo stesso accessibili a un pubblico pi¨´ ampio. Nasce cos¨¬ il ¡°Fusion SL¡±. Apparentemente somiglia ad un tavolino piuttosto stretto ed affusolato, ma anche particolarmente rigido. Tuttavia, sollevando di 25¡ã dal basso verso l'alto nel punto non attaccato al suolo, ecco spuntare la sagoma di un simulatore. Dalla cavit¨¤ inferiore si pu¨° far fuori uscire il volante per godersi pienamente le emozioni di una guida virtuale appoggiandosi a un sedile Sedus concepito proprio per garantire la massima rilassatezza durante un'attivit¨¤ cos¨¬ dispendiosa dal punto di vista della concentrazione. Il mondo della guida virtuale si arricchisce cos¨¬ di nuovi importanti tasselli.
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