Le Finali Mondiali del Mugello di Fine Ottobre vedranno il battesimo del nuovo bolide per il monomarca Ferrari. Debutto nel Trofeo Pirelli europeo e nordamericano
L¡¯attesa sta per terminare! Nel prossimo weekend, in occasione delle Finali Mondiali Ferrari al Mugello Circuit, verr¨¤ battezzata la nuova Ferrari 296 Challenge, la nuova vettura dedicata al Ferrari Challenge Trofeo Pirelli in sostituzione della gi¨¤ validissima 488. La 296 Challenge nel 2024 inizier¨¤ il suo percorso nei Trofei Europa e Nord America, e rappresenta un punto di svolta non indifferente nella storia del Ferrari Challenge.
UNA MECCANICA ANCOR PIU'POTENTE
¡ª ?Grazie a profondi interventi compiuti sulla 296 GTB, modello di derivazione, la 296 Challenge offrir¨¤ ai suoi piloti performances molto simili a quelle della 296 GT3 capace di lasciare il segno gi¨¤ nella stagione del debutto, come dimostra la vittoria alla 24 Ore del Nurburgring. La meccanica ¨¨ stata profondamente rivista, con l¡¯introduzione di un motore V6: ¨¨ la prima volta nella storia del Challenge. Il V6 biturbo da 120¡ã dispone di una cilindrata di 2992 centimetri cubici senza componente ibrida, in grado di produrre una potenza di 700 CV ed una coppia di 740 Nm. Il rapporto di potenza che ne consegue ¨¨ il pi¨´ alto della storia del campionato, con 234 Cv/I.
NUOVA AERODINAMICA E DEBUTTA L¡¯ABS EVO TRACK
¡ª ?L¡¯aerodinamica del nuovo modello ha valori di carico verticale mai visti prima nella storia del Challenge, assicurando la massima efficienza prestazionale. Basti pensare che, con l¡¯ala posteriore in posizione di massima incidenza, la 296 Challenge pu¨° generare 870 Kg di carico verticale alla velocit¨¤ di 250 Km/h. Inoltre, da segnalare il debutto del sistema ABS Evo Track, derivato dalla 296 GTB, e della tecnologia CCM-R Plus per i dischi freno: una ¡°combo¡± che assicura i risultati migliori in frenata e guidabilit¨¤. Nuovi anche gli pneumatici, Pirelli da 19¡¯¡¯ espressamente concepiti per la nuova vettura.
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GRANDI EMOZIONI ALLE FINALI
¡ª ?Ovviamente, l¡¯introduzione della 296 Challenge sar¨¤ solo una delle tante attrazioni del weekend toscano, con le finali dei vari Campionati di Zona per Europa, Nord America ed Asia-Pacifico, le Finali Mondiali per i migliori piloti della 488 Challenge, tra cui spiccano l'idolo locale Max Mugelli ed il promettente Eliseo Donno, e le esibizioni delle vetture Ferrari d¡¯epoca, produzione e Formula Uno. Attesissimi i bolidi inquadrati nell'XX Programme e quelli del Club Competizioni GT, ed inoltre verr¨¤ omaggiata la 499P Hypercar vincente a Le Mans.?
FERRARI CHALLENGE, TRENTA ANNI DI STORIA GLORIOSA
¡ª ?La tradizione del Ferrari Challenge va avanti da trenta anni con grande successo su tutti i livelli. L'introduzione ufficiale della serie fu nel 1992, con Jean Alesi quale "padrino" del nuovo campionato che esord¨¬ l'anno successivo su base italiana ed Europea con la Ferrari 348. Pochi anni dopo, nel 1995, subentr¨° la 355 destinata a tenere banco fino alla stagione 1999.
A partire dal 2000 entr¨° in scena la Ferrari 360 Modena, che anim¨° alcune delle stagioni pi¨´ belle della serie:in particolare?la serie italiana fu caratterizzata da gare super combattute e spettacolari. La serie cominci¨° ad espandersi anche oltre Oceano e fu inaugurato un campionato nordamericano. A partire dal 2006 fu introdotta la F430 Challenge, cui segu¨¬ la lunga epopea della 458: prima con la versione base, dal 2011, poi con quella Evo dal 2014. Poi nel 2017 inizi¨° l¡¯era della 488 Challenge, ulteriormente evoluta nella stagione 2020 con la 488 Challenge Evo. A partire dal 2024, il progressivo avvicendamento con la nuova 296 Challenge¡
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