In Francia Cupra X Zengo ottiene il primo posto davanti alla milanese Romeo Ferraris; tra i piloti il campione ¨¨ lo svedese Mattias Ekstr?m su Cupra eRacer. La stagione d¡¯esordio del campionato si ¨¨ svolta in cinque round ed ¨¨ stata emozionante
L¡¯ultima gara di stagione della serie Pure Etcr, in scena in Francia sul tracciato di Pau-Arnos nel fine settimana del 17 ottobre, incorona lo svedese Mattias Ekstr?m su Cupra eRacer: ¨¨ lui il campione della stagione 2021, quella che ha sancito il debutto della nuova serie per auto da turismo a zero emissioni. Titolo costruttori attribuito al team Cupra, davanti alla milanese Romeo Ferraris che chiude seconda; terzo il team Hyundai Motorsport.
PURE ETCR 2021: LA STAGIONE
¡ª ?Cinque appuntamenti per la prima stagione delle serie Pure Etcr, promossa da Eurosport Events, che termina in Francia a Pau, dopo i round, in ordine, di Vallelunga, Motorland Aragon (Spagna), Copenaghen (Danimarca), Hungaroring (Ungheria). Protagoniste le vetture da turismo Cupra eRacer, le Giulia del costruttore italiano Romeo Ferraris, e le Hyundai Veloster N; auto realizzate per il campionato Etcr e mosse da un powertrain elettrico che garantisce una potenza complessiva di 680 cavalli, in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi e di toccare una velocit¨¤ massima di 270 km/h.
Format inedito
¡ª ?Un format inedito basato su gare a eliminazione e Super Finals. Questo il canovaccio del Pure Etcr, al debutto nell¡¯annata 2021, che ha visto Ekstr?m (Cupra X Zengo) chiudere al primo posto, davanti al francese Jean-Karl Vernay (Hyundai) e allo spagnolo Mikel Azcona (Cupra). Il primo tra i piloti al volante della Giulia Etcr elettrica (Romeo Ferraris) ¨¨ il brasiliano Rodrigo Baptista, quinto a fine stagione.
PURE ETCR 2021: I COMMENTI
¡ª ?La serie Pure Etcr stagione 2021 va in archivio con la soddisfazione di piloti e team che hanno partecipato all¡¯annata d¡¯esordio del campionato. ¡°La competizione ¨¨ stata davvero di alto livello - le parole del ¡®Re della Stagione¡¯, Ekstr?m -, e come team siamo stati sempre ai piani alti, facendo un ottimo lavoro¡±.
tante difficolt¨¤
¡ª ?Un anno non privo di difficolt¨¤ per mettere a punto le vetture: ¡°Si ¨¨ conclusa una stagione intensa per noi, sotto ogni punto di vista - spiega Michela Cerruti, team principal Romeo Ferraris -: dapprima tra grandi incertezze e tanti sforzi per iniziare con diverse incognite il primo appuntamento di Vallelunga, passando poi attraverso il primo podio della stagione in Spagna, la prima vittoria e la prima doppietta in Danimarca, il podio assoluto in Ungheria e la tiratissima conclusione francese. Tanti sforzi anche fuori dalla pista, per il grande lavoro che abbiamo fatto a casa, per gli enormi sforzi aziendali necessari per essere presenti e competitivi nel Pure Etcr, ottenendo un secondo posto tra i costruttori battendo un colosso come Hyundai Motorsport e battagliando con Cupra¡±. ¡°La stagione inaugurale del Pure Etcr ha mostrato una sfida elettrizzante¡± ha detto Stefan Ph. Henrich, direttore Marketing e PR di Hyundai Motorsport.
PURE ETCR 2021: LE CLASSIFICHE
¡ª ?Dopo i cinque round disputati nella stagione 2021, ecco le classifiche della serie Pure Etcr riservata a vetture da turismo con powertrain elettrico.
Classifica piloti:
1 M. Ekstr?m (Cupra) 320
2 J. Vernay (Hyundai) 316
3 M. Azcona (Cupra) 300
4 J. Gen¨¦ (Cupra) 260
5 R. Baptista (Romeo Ferraris) 248
6 A. Farfus (Hyundai) 224
7 L. Filippi (Romeo Ferraris) 218
8 D. Nagy (Cupra) 178
9 O. Webb (Romeo Ferraris) 177
10 J. Filippi (Hyundai) 177
Classifica costruttori:
1 Cupra X Zengo Motorsport 646
2 Romeo Ferraris - M1RA 579
3 Hyundai Motorsport N 578
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