ENDURANCE
24 Ore di Le Mans; vince la Toyota di Alonso, Buemi e Nakajima
Doppietta per la Toyota Gazoo Racing alla 87? edizione della 24 Ore di Le Mans, ottava ed ultima prova del WEC 2018/2019. Cos¨¬ come un anno fa a vincere sono stati Fernando Alonso, S¨¦bastien Buemi e Kazuki Nakajima. Per il secondo anno di fila si sono dovuti accontentare della piazza d¡¯onore Mike Conway, Kamui Kobayashi e Jos¨¦ Maria Lopez, secondi con 16 secondi e 972 millesimi dall¡¯altra Toyota TS050Hybrid.
CHE DOMINIO
¡ª ?Le due vetture giapponesi sono le sole che si sono alternate al comando quest¡¯anno: l¡¯alternanza sembrava essersi interrotta in maniera definitiva poco dopo le 2 della notte quando Buemi si ¨¨ fermato ai box per rifornire e Kobayashi ¨¨ passato al comando. Da quell¡¯istante, per poco meno di 10 ore il prototipo numero 7 non ha pi¨´ mollato la prima posizione. Ma a 20 minuti dalla fine Lopez ¨¨ rientrato ai box per un problema e Nakajima l¡¯ha passato. Lontanissimi gli altri prototipi della categoria LMP1: terza ha chiuso la BR1-AER di Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov e Stoffel Vandoorme, con 6 giri di distacco.
NANDO DUE
¡ª ?Oltre alla vittoria, Alonso, Buemi e Nakajima festeggiano il titolo di campioni del mondo, grazie a 5 vittorie, 2 secondi posti e una squalifica nelle 8 gare del campionato. Conway, Kobayashi e Lopez sono giunti secondi, con 41 punti di ritardo ma hanno comunque vinto 2 gare stagionali e ottenuto 4 secondi posti. Alonso ¨¨ cos¨¬ diventato il primo pilota a vincere il Mondiale di Formula 1 (nel 2005 e 2006 con la Renault) e il Mondiale Prototipi.
fortuna
¡ª ?¡°Il nostro obiettivo era vincere il Mondiale. La vettura numero 7 ¨¨ stata pi¨´ veloce di noi - ha detto Alonso prima della premiazione - Abbiamo vinto grazie a questo colpo di fortuna e la fortuna ¨¨ una parte importante nel motorsport¡± ha concluso lo spagnolo.
GLI ALTRI
¡ª ?Decisamente pi¨´ combattuta la LMGTE Pro con frequentissimi scambi di posizioni. Alla fine ha avuto la meglio la Ferrari 488 GTE Evo dell¡¯AF Corse guidata da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Daniel Serra. Seconda la Porsche 911 RSR di Gianmaria Bruni, Richard Lietz e Frederic Makowiecki. Nella LMP2 si ¨¨ invece imposta l¡¯Alpine A470 del team Signatech Alpine Matmut mentre nella LMGTE Am ha vinto la Ford GT.
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