L'italiano, in equipaggio con Wisniewski, Brzezinski e Deletraz si ¨¨ imposto nella classe Lmp della gara Endurance al videogame. In gte ok la Porsche. Indietro i big della F.1: il migliore ¨¨ Gasly
Con qualche aspetto migliorabile, sul piano del sistema informatico generale e delle connessioni web dei singoli, e nella gestione del Balance of Performance nel campo delle vetture Gte, va in archivio la prima edizione della 24 Ore di Le Mans Virtual con il successo assoluto dell'italiano Raffaele Marciello sulla Rebellion Williams Esport numero 1, in equipaggio con Nikodem Wisniewski, Kuba Brzezinski e Louis Deletraz. Nel secondo fine settimana di giugno, che da tradizione ospita la prova endurance pi¨´ famosa del globo (la gara reale ¨¨ stata spostata al 19-20 settembre 2020 causa coronavirus), ¨¨ andata in scena la versione Virtual con 50 vetture - tra prototipi Lmp e ruote coperte Gte - e 200 piloti totali. Ogni equipaggio ha incluso professionisti del sim racing e pro¡¯ delle vere corse.
La classifica
¡ª ?Dopo 371 giri, alla bandiera a scacchi si ¨¨ dunque imposto il prototipo Oreca 07 Rebellion Williams Esport numero 1 del polacco Nikodem Wisniewski e dello specialista Gt Raffaele Marciello. Secondo il team Bykolles -Burst Esport (numero 4) con Jernej Simon?i?, terza l¡¯altra Rebellion (numero 13) di Michael Romanidis. Nella classe Gte, dove il regolamento tecnico in fatto di bilanciamento delle prestazioni (BoP) ¨¨ parso migliorabile, primo Tommy ?stgaard sulla Porsche Esport (numero 93) leader per gran parte della corsa. Seconda la Aston Martin Racing (95) con Lasse Sorensen, terza la Corvette (80) di Daniel Juncadella.
Le Ferrari
¡ª ?Prima delle quattro Ferrari 488 la numero 71 di Federico Leo (7¡ã al traguardo di categoria Gte), nel finale protagonista di una bella rimonta. Chiude 8¡ã di classe la Ferrari numero 54 con Tony Mella, pro' dei simulatori, compagno di team di Giancarlo Fisichella e Felipe Massa. Quindicesima posizione per la Ferrari numero 51, mentre la vettura 52 (18¡ã posto) paga un problema di connessione, sabato sera, nel turno di guida di Antonio Giovinazzi (perse 9 posizioni), ed ¨¨ condotta nell¡¯ultimo stint dal pilota della Scuderia Ferrari di Formula 1, Charles Leclerc, autore di un incidente a poche tornate dalla fine. Una Ferrari, quest¡¯ultima, che anche grazie ai due professionisti del simulatore (David Tonizza ed Enzo Bonito) a tratti ha mostrato ottime performance, con un miglior crono fermato a 3'49"352.
Gli altri risultati
¡ª ?Tra gli altri ¡°big¡±, nei prototipi, si ¨¨ ritirata la coppia Max Verstappen-Lando Norris che dopo un ottimo avvio di gara ha pagato alcuni incidenti e guai tecnici, perdendo decine di giri e quindi optando per l'abbandono; 5¡ã il prototipo di Pierre Gasly; 17¡ã Fernando Alonso. La corsa, organizzata da Aco - Automobil Club de l¡¯Ouest, Fia Web e Motorsport Games, sulla piattaforma rFactor2, per un¡¯intera giornata ha garantito spettacolo e colpi di scena agli appassionati di esports. Con due grandi inconvenienti, il ¡°k.o.¡± temporaneo del sistema informatico dopo 78 giri (intorno alla quinta ora dal via, sabato sera) e nella mattinata di domenica, che ha determinato due bandiere rosse e ripartenze mantenendo le posizioni e i doppiaggi, ma azzerando le distanze cronometriche.
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