CONFUSIONE
Monopattini, dubbi sulle nuove norme: possono circolare sulle strade extraurbane?
Via libera ai monopattini sulle strade extraurbane secondarie, in barba al tanto sbandierato intento di limitarne l¡¯uso al solo contesto urbano per le evidenti necessit¨¤ di sicurezza? A permetterlo potrebbe essere il decreto Infrastrutture, appena convertito in legge al Senato (dl n.121/2021), che tra le altre cose contiene alcune modifiche al Codice della strada. Proprio tra le pieghe delle nuove norme di circolazione c¡¯¨¨ un passaggio quantomeno dubbio che non ¨¨ sfuggito all¡¯analisi dell¡¯ufficio studi dell¡¯Asaps, l¡¯Associazione degli amici e dei sostenitori della polizia stradale.
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IL DECRETO
¡ª ?Attualmente, i monopattini possono circolare sulle strade extraurbane solo se dotate di pista ciclabile e solo all¡¯interno di quest¡¯ultima. Il decreto ne permette l¡¯uso ¡°su strade urbane con limite di velocit¨¤ di 50 km/h, nelle aree pedonali, su percorsi pedonali e ciclabili, su corsie ciclabili, su strade a priorit¨¤ ciclabile, su piste ciclabili in sede propria e su corsia riservata¡±.
DA CHIARIRE
¡ª ?Ma non basta, un emendamento inserito nel testo definitivo aggiunge: ¡°Ovvero dovunque sia consentita la circolazione dei velocipedi¡±. Quella congiunzione ¡°ovvero¡± seguita dall'avverbio ¡°dovunque¡± ¨¨ un campanello d¡¯allarme: dal momento che alle biciclette ¨¨ permesso circolare ovunque ad eccezione delle strade extraurbane principali e delle autostrade, ne consegue che tale facolt¨¤ ¨¨ concessa anche ai monopattini.
LA RICHIESTA ASAPS
¡ª ?L¡¯interpretazione dell¡¯Asaps appare fondata e apre a scenari potenzialmente pericolosi. Durante la discussione del decreto era emersa la volont¨¤ di una stretta sull¡¯utilizzo dei monopattini. E alcune proposte, come il limite di velocit¨¤ ridotto da 25 a 20 km/h e il divieto di parcheggio sui marciapiedi, hanno in effetti preso forma. Altre per¨°, come l¡¯obbligo di targa, assicurazione Rc e di utilizzo del casco per i maggiorenni, sono state respinte. E il permettere ai monopattini, nati per la citt¨¤, l'accesso a trafficate strade extraurbane secondarie (si pensi che la tangenziale di Bari ¨¨ classificata come strada extraurbana secondaria) sembra andare in direzione opposta. C¡¯¨¨ quindi da capire se si tratti di una svista o di una interpretazione dubbia. ¡°Dubbi che vorremmo fossero subito superati da una interpretazione autentica, da una circolare¡±, sottolinea l'Asaps.
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