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Bmw lancia le nuove F 800 GS, F 900 GS e F 900 GS Adventure
Bmw Motorrad ha svelato le nuovissime F 800 GS, F 900 GS e F 900 GS Adventure, un trio di moto touring di fascia media e dalle caratteristiche piuttosto affini che punta a fornire diverse sfumature di quella che la casa tedesca chiama ¡°Gs experience¡±. I tre modelli sono tutti dotati di una versione aggiornata del motore bicilindrico parallelo portato al debutto dalla F 850 GS nel 2018 e condividono lo stesso telaio a ponte in acciaio che lo sfrutta come elemento portante. L¡¯elettronica ¨¨ stata ulteriormente affinata e si pilota tramite un nuovo display Tft da 6,5¡±, ¨¨ sempre presente la predisposizione per il Connect Ride Navigator di Bmw e ci sono diverse opzioni per ottenere una corretta altezza della sella, ma i tre modelli presentano comunque caratteristiche proprie che ne definiscono sia la personalit¨¤ che il tipo di utilizzo. Prezzi e disponibilit¨¤ nelle concessionarie restano per¨° al momento in via di definizione.
un motore per tre
¡ª ?Le nuove GS medie sono quindi spinte dal medesimo motore a 2 cilindri in linea la cui cubatura ¨¨ per¨° salita da 853 a 895 cc promettendo pi¨´ coppia, pi¨´ trazione e un'accelerazione pi¨´ pronta. Per le due 900 sviluppa 105 Cv a 8.500 giri/min e 93 Nm di coppia a 6.750 giri/min mentre per la ¡®entry level¡¯ 800 non si spinge oltre gli 87 Cv?e 91 Nm a 6.750 giri/min. Solo per quest¡¯ultima viene per¨° proposta anche una versione depotenziata a 47 Cv per i titolari di patenti A2. Le modalit¨¤ di guida Rain e Road sono comuni alle tre moto, ma possono essere affiancati dai riding mode Pro opzionali che permettono di modulare anche la coppia del freno motore e il Dynamic Brake Control. Abs Pro e controllo trazione dinamico, invece, sono ovviamente di serie.
BMW f 900 gs, pensata per l'offroad
¡ª ?Per esaltarne la ritrovata vena ¡°fuoristradistica¡±, la F 900 Gs ¨¨ stata sottoposta a un¡¯importante cura dimagrante per il Model Year 2024 arrivando a pesare 219 kg in ordine di marcia, ovvero 14 kg in meno rispetto alla versione uscente. Ci¨° ¨¨ dovuto in gran parte all'arrivo di un serbatoio leggermente pi¨´ piccolo da 14,5 litri in materiale plastico anzich¨¦ in acciaio, a un posteriore completamente ridisegnato con un forcellone pi¨´ leggero e a un inedito scarico Akrapovi?. L¡¯ergonomia ¨¨ stata rivista per esaltare la maggiore propensione all¡¯off-road del nuovo modello, con pedane pi¨´ basse e manubrio pi¨´ largo a favorire la guida in piedi. Tra le novit¨¤ ci sono anche una nuova forcella rovesciata Showa completamente regolabile e una nuova leva del cambio a sua volta regolabile e condivisa anche dalle due sorelle.
UN design pi¨´ sportivo
¡ª ?Anche la carenatura della F 900 GS ¨¨ stata aggiornata diventando pi¨´ minimale e sportiva. Tra i dettagli pi¨´ significativi del design ci sono i nuovi fari Led con angolo di apertura degli anabbaglianti pi¨´ ampio, il becco corto, le manopole riscaldate con paramani e un supporto multifunzionale da 12 mm per il montaggio di action cam o altri dispositivi di serie. Tra gli optional spiccano il sistema keyless, la funzione chiamata d'emergenza intelligente e il pacchetto Enduro Pro con forcella rivestita in nitruro di titanio, un puntone centrale a molla, manubrio nero con riser in alluminio forgiato e catena della serie M Endurance. La F 900 Gs sar¨¤ inizialmente disponibile in tre colorazioni e con una pletora di accessori ufficiali a cui attingere per un¡¯adeguata personalizzazione.
BMW F 900 GS Adventure, per le grandi imprese
¡ª ?Per affrontare le avventure pi¨´ lunghe e impegnative Bmw Motorrad ha approntato anche la versione Adventure della F 900 GS, meglio equipaggiata per divincolarsi in condizioni difficili. L¡¯architettura tecnica e ciclistica ricalca in larghissima parte quella della sua controparte standard, inclusi cerchi a raggi incrociati da 21¡± davanti e 17¡± dietro, anche se qui il serbatoio qui diventa da 23 litri, il motore si avvale di una robusta protezione in alluminio e il parabrezza ¨¨ quello touring regolabile anche nell¡¯inclinazione. Il dato del peso in ordine di marcia sale per¨° a 246 kg. Tra gli optional sono inoltre presenti le sospensioni elettroniche Dynamic Esa che assicurano i massimi livelli di sicurezza, comodit¨¤ e performance. La nuova F 900 Gs Adventure sar¨¤ proposta nelle due colorazioni Blackstorm metallizzato e White Aluminium opaco.
BMW f 800 gs, non chiamatela 'entry level'
¡ª ?Delle tre novit¨¤ appena presentate da Bmw, la nuova F 800 GS ¨¨ il modello pi¨´ orientato all¡¯utilizzo stradale, ma alla luce delle sue caratteristiche premium ¨¨ difficile considerarla come una semplice moto d¡¯approccio alla grande famiglia delle GS. Pesa 227 kg con il pieno. Oltre a telaio e motore, anche se quest¡¯ultimo configurato in una veste meno aggressiva, la nuova versione 2024 del modello ripropone infatti diversi elementi delle due congiunte contraddistinte dalla sigla 900 appena svelate. A cominciare dal Tft da 6,5" (un sostanzioso passo avanti rispetto al display analogico della generazione uscente) per arrivare alle manopole riscaldate con protezioni per le mani, ai gruppi ottici a Led e pure al supporto multifunzione per i dispositivi di registrazione. I cerchi da 19¡± sull¡¯anteriore e da 17¡± al posteriore?sono invece in lega e a corredo c¡¯¨¨ anche un portapacchi. Nella generosa lista dei suoi optional, insieme al gi¨¤ menzionato pacchetto Enduro Pro, non mancano neppure le pregiate sospensioni elettroniche Dynamic Esa. Al suo debutto nelle concessionarie sar¨¤ declinata in?tre colorazioni.
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