ICONE
La barca ispirata alla Torre Velasca
Uno dei gioielli dell'architettura navale italiana ¨¨ tornato a galleggiare dopo un lungo restauro. L'imbarcazione si chiama Velarca e si trova?ormeggiata ad Ossuccio, sulla sponda occidentale del lago di Como. Si tratta della "casa-barca" progettata nel 1959 dallo Studio Bbpr (Gian Luigi Banfi, Lodovico Barbiano di Belgiojoso, Enrico Peressutti e Ernesto Nathan Rogers) per i Norsa, la famiglia milanese che aveva chiesto agli architetti della Torre Velasca (e da questo simbolo della citt¨¤ viene il nome Velarca), un luogo pied-dans-l¡¯eau. Un posto dove trascorrere le vacanze, dove incontrare gli amici (gente come Riccardo Sambonet, Gi¨° Ponti, Gillo Dorfles, Eugenio Montale, Lucio Fontana, Umberto Eco, Cesare Musatti) con una visione inconfondibilmente Bbpr e di avanguardia per l'epoca: attenzione all¡¯ambiente, interpretazione del luogo, qualit¨¤ della progettazione e accuratezza artigianale della costruzione.?Donata al Fai nel 2011 da Aldo e Maria Luisa Norsa, dopo un lungo restauro, la Velarca ¨¨ tornata al suo originale approdo per aprirsi al pubblico. Si aggiunge ai 71 luoghi gestiti dalla Fondo per l'ambiente italiano nel Paese, tra cui le vicine Villa del Balbianello e Torre del Soccorso, nello stesso comune di Tremezzina.
SOLUZIONI GENIALI
¡ª ?La storia della Velarca inzia nel 1959, quando lo Studio Bbpr ha da poco portato a termine il riallestimento del Castello Sforzesco e la realizzazione della Torre Velasca, icona in calcestruzzo della rinascita post-bellica di Milano.?Emilio e Fiammetta Norsa chiedono agli architetti una casa nel loro terreno sulle sponde del lago di Como, che per¨° ¨¨ insufficiente per fare un buon lavoro. L'unica strada ¨¨ farla sull'acqua, collegando un vecchio barcone alla terraferma con un pontile. Gli architetti scrivono cos¨¬ su Domus del 1962: "Non ¨¨ forse il fatto di ¡°abitare su una barca¡± ¨C con tutte le suggestioni che ne derivano ¨C quanto il rapporto che si ¨¨ creato fra questa barca ferma, il pontile, lo specchio d¡¯acqua, il giardino: un ambiente composto di terraferma, acqua e natanti. Elementi diversi vicinissimi: si passa e si ripassa l¡¯uno dall¡¯altro". Il barcone ¨¨ un'antica gondola lariana di 19 metri, la "Corriera tremezzina" che all'inizio del secolo attraversava il lago trasportando merci e persone. Lo Studio Bbpr aggiunge sullo scafo un volume abitativo, conciliando un'estetica molto "milanese" con esigenze funzionali nautiche: rivestimenti in teak e mogano per le pareti e il ponte, linoleum bluette dei pavimenti interni, lampade in ottone, vetri a saliscendi sul modello dei tram milanesi. Le cuccette sono ribaltabili come quelle dei treni-letto, il tavolo "a forbice" del soggiorno-pranzo ¨¨ formato da due piani rotanti intorno a un supporto, che possono essere avvicinati alle panche per pranzare e allontanati per chiacchierare. Un piccolo capolavoro italiano - che viene "varato" nel 1962 - di cui si parler¨¤ ovunque sui magazine specializzati e di lifestyle.
un lunghissimo restauro
¡ª ?Il restauro a cura del Fai ¨¨ iniziato nel 2013 e ha comportato interventi di riscostruzione, restauro, recupero e adeguamento funzionale della Velarca, che hanno richiesto un tempo molto lungo e ingenti risorse. Dalle indagini ¨¨ emerso subito, infatti, che lo scafo, a causa del forte deterioramento non fosse facilmente restaurabile. Da qui la decisione di trainare la barca da Ossuccio a Maslianico, presso il Cantiere Ernesto Riva, per procedere con la ricostruzione dello scafo e della coperta di prua e di poppa, e con il recupero, anch¡¯esso con integrazioni consistenti, del volume abitativo soprastante. Gli interni sono stati oggetto di una seconda fase di lavori: in parte ricostruiti, in parte restaurati e integrati con la massima fedelt¨¤ a quanto conservato o visibile nelle foto storiche. Gli arredi, i dettagli funzionali e perfino gli oggetti sono stati recuperati o aggiunti per restituire alla Velarca il suo aspetto originale di casa, la sua piena funzionalit¨¤ e l¡¯atmosfera di un tempo.?La visita alla Velarca sar¨¤ accompagnata da originali podcast e da un video- racconto, trasmesso in Tv negli anni Sessanta, dedicato alla storia della casa- barca: dalla scoperta della ¡°Corriera Tremezzina¡± come base per il progetto, all'ideazione dello Studio Bbpr, sino al racconto dei lunghi restauri che l'hanno portata ad essere oggi nuovamente funzionante e aperta al pubblico.
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