Porsche 911: i 60 anni di un'icona dell'automobile

Quando il 12 settembre 1963 fu svelata per la prima volta al Salone internazionale dell'auto di Francoforte, era difficile prevedere l'impatto che la Porsche 911 avrebbe avuto. Nata per sostituire la 356, il primo modello di produzione della casa fondata dall'ex ingegnere Volkswagen Ferdinand Porsche, l'inventore del Maggiolino, doveva inizialmente chiamarsi 901. Tuttavia, a causa di una disputa sul nome con Peugeot, fu ribattezzata 911, un numero che è rimasto fino ai giorni nostri entrando nella storia dell'automobile. Attraverso otto generazioni, la vettura simbolo della casa di Stoccarda ha mantenuto quasi inalterata quella linea così caratteristica e lo schema costruttivo che oggi può risultare quasi anacronistico, con il motore posteriore boxer a sbalzo. Il successo di questo modello è certificato anche dai numeri: come riferisce il marchio, dal debutto ne sono state vendute oltre 1,2 milioni in totale. Vediamo dunque la storia e i segreti di un'auto iconica e immediatamente riconoscibile anche dai non appassionati.