Anteprima
Volkswagen Touareg R: ibrido e prestazioni nel grande Suv
La Volkswagen Touareg R era candidata ad essere una delle regine incontrastate al salone di Ginevra 2020, ma il destino ha voluto che l'attesa versione ad alte prestazioni del Suv di Wolfsburg spinto da un propulsore ibrido plug-in capace di sviluppare ben 462 Cv venisse presentata il 2 marzo con un evento online in pompa magna. La Touareg R incarna una novit¨¤ assoluta per Volkswagen: si tratta del primo modello R con sistema ibrido plug-in concepito appositamente dalla divisione del marchio sportivo della casa tedesca. Tecnologia green unita alle alte prestazioni che fa della nuova Touareg R il modello ibrido pi¨´ potente del marchio Volkswagen. Nuovo anche il design caratterizzato dagli esterni Black Style, dai cerchi in lega leggera da 20 pollici Braga, nonch¨¦ dagli interni R-Line, senza dimenticare gli equipaggiamenti al top di gamma. La Touareg R sar¨¤ immessa sul mercato a partire dalla seconda met¨¤ del 2020.
Un propulsore ibrido dalle alte prestazioni
¡ª ?La Touareg R ripropone il propulsore gi¨¤ visto sulla Porsche Cayenne E-Hybrid. ? il motore turbo V6 Tsi da 3.0 litri capace di erogare 340 Cv e che funziona all'unisono con un'unit¨¤ elettrica dalla potenza di 136 cavalli, pari a 100 kW. Il propulsore elettrico ¨¨ dotato di una batteria agli ioni di litio dalla capacit¨¤ di 14,1 kWh incastonata nel sottoscocca del bagagliaio. La potenza combinata dei due propulsori e di ben 462 cavalli con un valore di coppia massima di sistema di 700 Nm. La Touareg R sfoggia uno 0-100 Km/h di soli 5 secondi e raggiunge la velocit¨¤ massima di 250 km/h limitata elettronicamente. La trasmissione ¨¨ gestita dal cambio automatico a 8 rapporti Tiptronic, di serie, come accade in tutte le Touareg, la trazione integrale permanente 4Motion.
la trasmissione
¡ª ?Il cambio automatico della Touareg R ¨¨ in grado di trasferire le forze all¡¯asse anteriore e all¡¯asse posteriore utilizzando un ripartitore di coppia, mentre tra l'asse anteriore e l'asse posteriore ¨¨ presente un differenziale centrale autobloccante di tipo Torsen che ripartisce la coppia asimmetrica e quella dinamica. In particolare la forza motrice pu¨° essere trasmessa all¡¯asse anteriore fino ad un massimo del 70% e all¡¯asse posteriore fino ad un massimo dell¡¯80%.
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La dinamica di guida: il motore elettrico
¡ª ?La Touareg R permette una guida in piena modalit¨¤ elettrica fino alla velocit¨¤ di 140 Km/h. Superata questa velocit¨¤, o "risvegliando" il motore premendo a fondo il pedale dell'acceleratore, il motore termico prende il sopravvento lasciando spazio al potente V6 Tsi. Il passaggio dalla modalit¨¤ di guida elettrica a quella ibrida pu¨° essere anche selezionata manualmente dal guidatore agendo direttamente sulla consolle centrale o all'interno del sistema di infotainment. Due le modalit¨¤ di guida disponibili: E-Mode dedicata alla marcia esclusivamente elettrica e Hybrid, mix ideale tra il V6 e il propulsore a emissioni zero. Il livello di carica della batteria pu¨° essere monitorato e gestito dal guidatore attraverso il sistema 4Motion Active Control e scegliere se ricaricare la batteria del propulsore elettrico utilizzando il V6 Tsi e il sistema di recupero dell'energia. Sempre utilizzando il 4Motion Active Control ¨¨ possibile selezionare i diversi stili di guida che caratterizzano la nuova Touareg R: Eco, Comfort, Normal, Sport e Individual, senza dimenticare le modalit¨¤ Offroad e Snow.
Strumentazione digitale e tecnologia
¡ª ?La Touareg R ¨¨ equipaggiata con una strumentazione interamente digitale: l¡¯Innovision Cockpit costituito da un cruscotto digitale da 12 pollici e da un display dedicato all'infotainment, il sistema Discover Premium con touchscreen TFT da 15 pollici. Una strumentazione innovativa e all'avanguardia che permette di gestire al meglio tutte le funzioni del nuovo Suv ad alte prestazioni della casa di di Wolfsburg. Tante la tecnologia a bordo, a partire dal Travel Assist attivabile fino a 250 Km/h e disponibile a richiesta, fino al riconoscimento della segnaletica stradale, all¡¯assistenza per il mantenimento della corsia Lane Assist e, infine, al climatizzatore automatico a 4 zone Air Care Climatronic. Sempre a richiesta il sistema Hi-Fi Dynaudio da 780 watt e il dispositivo di assistenza alla visione notturna Nightvision capace di rilevare persone e animali al buio mediante l'utilizzo di una telecamera termografica. In pi¨´, la Touareg R ¨¨ l'unico Suv ibrido plug-in al mondo dotato dell'innovativo Trailer Assit, anch'esso opzionale, che permette di manovrare un rimorchio in retromarcia in maniera del tutto automatica.
Un design esclusivo
¡ª ?Il Suv ibrido di casa Volkswagen si distingue per un design unico ed esclusivo con paraurti in stile R, porte in tinta con la carrozzeria e inedite prese d'aria con lamelle nere. In nero anche le cornici dei cristalli e i gusci degli specchietti retrovisori. AL centro si erge la calandra anch'essa con listelli completamente neri completa di logo "R" arricchita dai fari a Led Matrix IQ. Light com anabbaglianti e abbaglianti interattivi controllati mediante una telecamera. Al posteriore luci a Led con plastiche brunite. Completano la dotazione i cerchi di serie in lega leggera da 20 pollici modello Braga, i passaruota maggiorati in tinta con la carrozzeria, i terminali di scarico dall'aspetto trapezoidale e il tetto panoramico scorrevole e sollevabile. Infine, esclusivi interni in pelle nera Puglia dal piglio sportivo con un'inedita ed elegante impuntura a losanghe di color grigio cristallo.
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