Mercedes Cla 250e: come va la coupé ibrida plug-in

Linee sinuose, piacere di guida, tecnologie evolute e motorizzazione plug-in hybrid: ecco le caratteristiche che riassumono la Mercedes Cla 250e. Una vettura studiata per distinguersi in un segmento con concorrenti quali Bmw?Serie 2 Gran Coupé e Alpine A110. Scopriamo com'è costruita e come va la nuova Cla 250e.

Esterni

Mercedes, con il restyling del 2023, ha introdotto delle modifiche al design di Cla. Al frontale è stata posizionata una nuova calandra dalle linee pulite, mantenendo al centro il logo del brand. Nuovi sono i fari Led High Performance, che conferiscono alla vettura una impostazione più aggressiva rispetto al precedente modello. Il design laterale mostra il tratto distintivo di Cla, con ampi passaruota che ospitano cerchi da 17 pollici e una linea del tetto discente nella zona del terzo montante. Il posteriore si connota per un ampio lunotto, uno spoiler, gruppi ottici Led e un paraurti in materiale plastico, impreziosito da un estrattore e due terminali di scarico che, nel caso della vettura provata, risultano finiti.

Interni

Salendo a bordo di Cla 250e si è accolti da un abitacolo realizzato con materiali raffinati, assemblati con cura e precisione. La plancia, dallo sviluppo orizzontale, si distingue per un doppio schermo da 10,25 pollici, coadiuvato dal nuovo sistema Mbux, che facilita l’interazione del guidatore con le principali funzioni della vettura. Sotto l’infotainment si trovano il pulsante start and stop, le bocchette della climatizzazione e una serie di comandi fisici dedicati alla gestione dell’aria condizionata e lo sbrinamento dei vetri. Il volante, rivestito in pelle, è ricco di comandi a sfioramento. A sinistra sono disposti i pulsanti per la configurazione del cruscotto, l'head-up display, il regolatore di velocità e il cruise control adattivo. Nella zona di destra trovano spazio i comandi adibiti alla gestione dalla radio, volume e telefono. Dietro il volante la casa di Stoccarda ha posizionato la leva del cambio automatico e due piccoli Paddle Shifters utilizzabili con la modalità manuale. Nella parte alta delle portiere si notano i comandi elettrici dedicati alla regolazione e riscaldamento delle sedute anteriori. Il tunnel centrale comprende la ricarica a induzione dello smartphone, un rotore per la gestione del volume e i comandi dei driving-mode e dell’azionamento della telecamera a 360 gradi. Il bracciolo centrale, ricoperto in pelle, cela un vano abbastanza capiente, utilizzabile per riporre gli oggetti d’uso quotidiano. I sedili (in pelle) sono comodi e contenitivi. La vettura provata era equipaggiata con gli optionals del riscaldamento (settabile su tre livelli d’intensità) e della regolazione elettrica delle sedute anteriori. I passeggeri beneficiano di un buon livello di comfort garantito dalla morbidezza del divano e da un ampio spazio in tutte le direzioni. Da segnalare la presenza dell’optional del tetto in vetro, apribile elettronicamente, che aumenta la luminosità nell’abitacolo. Cla 250e presenta una capacità del baule di 395 litri, poco sfruttabile a casa del design della carrozzeria coupé.

Tecnica e motore

La Mercedes Cla 250e è equipaggiata con una motorizzazione ibrida plug-in che combina un motore a benzina (1.332 cc con 163 Cv e 270 Nm), ad una unità elettrica (109 Cv e 300 Nm di coppia), alimentata da una batteria con una capacità di 11,6 kWh. Il tempo di ricarica delle batterie varia in base alla tipologia di corrente utilizzata. Con una presa da 22 kW occorrono circa 8 ore per raggiungere carica completa. Agendo sul tasto delle modalità di guida (electric, hybrid, battery hold, sport e individual), il guidatore può modificare il comportamento dinamico della vettura.

Tecnologia

Mercedes, con il restyling del 2023, ha aggiornato la dotazione tecnologia di Cla introducendo i fari Led High Performance e il nuovo sistema Mbux, abbinato ai doppi schermi da 10,25 pollici. Il display di sinistra, configurabile dal guidatore, riassume sia le informazioni di guida (velocità, regime motore, ecc..), che la navigazione. Lo schermo di destra è dedicato all’infotainment e al controllo del motore elettrico tramite una schermata dedicata. In materia di Adas è equipaggiata con le più recenti tecnologie, come: cruise control adattivo con mantenitore di corsia, sensore dell’angolo cieco, lettore dei segnali stradali e telecamera a 360 gradi. Quest'ultima è utilizzabile sia nelle manovre di parcheggio che in situazioni di coda.?

Come va

Cla 250e plug-in hybrid si distingue per un impiego polivalente. In città il motore elettrico permette di muoversi a zero emissioni, mantenendo un elevata fluidità di marcia e reattività in fase d’accelerazione. Nel traffico urbano i sistemi Adas avvisano con tempismo il guidatore in caso di pericolo. Tra questi segnaliamo l’eccellente risoluzione dalla telecamera, un vantaggio che si nota nelle manovre di parcheggio e in condizione di traffico. In autostrada si apprezza la taratura del cruise control adattivo che, assieme al mantenitore di corsia attivo e il sensore dell’angolo cieco, aumenta la sensazione di sicurezza per il guidatore. Quando si vuole guidare in modo “sportivo”, l’assetto della vettura e l’unità plug-in hybrid lavorano in sinergia, garantendo la massima prestazione. In questa situazione si apprezza la risposta del motore elettrico e l'allungo della motorizzazione benzina 1.332 cc da 163 Cv e 270 Nm. Nel corso della prova sono stati riscontrati i seguenti consumi:

• Autonomia motore elettrico: da 35-47 km (variabile in base al contesto), rispetto ai 68-86 km dichiarati da Mercedes;
• Consumi unità termica:?in autostrada percorrenze da 14,8-15,8 km/l; extraurbano da 14,9-15,6 km/l; affrontando le strade a un ritmo più elevato, il computer indicava 10 km/l.

Allestimenti e prezzi

Mercedes Cla è disponibile con motorizzazioni benzina, diesel e plug-in hybrid e sette allestimenti: Executive, Advanced, Progressive Advanced, Progressive Advanced Plus, Amg Line Advanced Plus, Amg Line Premium e Amg Line Premium Plus. Cla 250e plug-in hybrid in allestimento Progressive Advance Plus parte da 60.250 euro.

A chi è adatta

Cla 250e è adatta a un pubblico alla ricerca di una coupé utilizzabile nel tragitto casa-lavoro, comoda nei lunghi viaggi e capace di divertire quando si incontra una strada ricca di curve. La capacità di carico di 395 litri è adatta bagagli non ingombranti.?

Pregi e difetti

Di seguito sono riportati i pro e contro della Cla 250e.

• Pregi: design coupé della carrozzeria; il passo di 2.729 mm garantisce un ampio spazio ai passeggeri posteriori; dotazione tecnologica all’avanguardia nel segmento coupé-premium;?
• Difetti: il baule è poco sfruttabile; l’unità elettrica non ha una elevata autonomia; troppo lunga la lista degli optional.