Futuro
Lotus Eletre: una nuova era all'insegna dell'elettrico
Sar¨¤ un Suv il prossimo veicolo elettrico Lotus. Quello che all'apparenza ¨¨ un ossimoro, in realt¨¤ rivela la decisione da parte di Geely, proprietaria del marchio britannico, di trasformare un costruttore apprezzato per le sue automobili sportive in un produttore di massa di automobili di alto segmento. Cos¨¬, se Emira ¨¨ l'ultima due posti ad alte prestazioni con motore a combustione, Eletre ¨¨ il primo Sport Utility di lusso elettrico e cercher¨¤ di non tradire l'eredit¨¤ Lotus, ma di trasferirla in un contesto inedito, sicuramente insolito, ma che trover¨¤, soprattutto nei mercati asiatici, un vasto? pubblico a cui rivolgersi.?
Oltre 900 Cv
¡ª ?Il primo veicolo di una nuova generazione deve poter anticipare tecnologie e competenze di un certo livello, soprattutto se si vuole andare a competere in un segmento affollato e gi¨¤ ampiamente occupato. Lotus ha scelto di trasformare il proprio passato sportivo adattandolo alle richieste imposte dall'elettrificazione. Il Suv Eletre ¨¨ equipaggiato con un doppio motore elettrico per una potenza di sistema pari a 905 Cv e 985 Nm di coppia massima. Ad alimentare la propulsione, una batteria agli ioni di litio con capacit¨¤ superiore ai 100 kWh (i dati sono ancora ufficiosi) che dovrebbe garantire un'autonomia superiore ai 600 km. L'architettura a 800 V dovrebbe infine assicurare ricariche ultra-rapide fino a un picco di 350 kW. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,95 secondi e una velocit¨¤ massima pari a 265 km/h. Lunga 5,10 metri, larga 2,13 metri e con un passo di oltre 3 metri, offre grande spazio per quattro adulti. L'abitacolo integra soluzioni di connettivit¨¤ e intrattenimento in linea con le aspettative di segmento. Gli specchietti sono virtuali per migliorare l'efficienza aerodinamica il cui studio ha influenzato il disegno della carrozzeria. L'auto appare con un Suv coup¨¦ con un anteriore affilato e aggressivo e un posteriore pi¨´ ampio e arrotondato. Arriver¨¤ nel 2023 a un prezzo intorno ai 130 mila euro.
Hypercar Evija
¡ª ?Se Eletre ¨¨ l'anticipo del futuro del marchio, Evija ¨¨ il manifesto delle possibilit¨¤ tecniche a disposizione di Lotus. Hypercar estrema, dall'aerodinamica esasperata, ¨¨ equipaggiata con quattro motori elettrici per una potenza di sistema pari a circa 2.000 Cv. La coppia supera i 1.700 Nm. I dati sull'accelerazione da 0 a 100 km/h non sono stati comunicati, ma ¨¨ previsto che raggiunga i 300 km/h in meno di dieci secondi. L'abitacolo riprende l'organizzazione di una vettura da competizione: volante sportivo, pochi schermi, due posti secchi e pochissimi elementi in grado di poter garantire un confort di bordo elevato. Ne saranno prodotte poche centinaia a un prezzo che dovrebbe aggirarsi attorno ai 2 milioni di euro.?
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