l'azienda
Ferrari, crescita e prospettive: "La prima elettrica nel 2025"
Sono i risultati ottenuti sui tracciati del Fia World Endurance Championship, con il successo alla 24 Ore di Le Mans del centenario, e sul mercato a caratterizzare la crescita della Ferrari nel primo semestre del 2023. Un trend positivo che ha permesso alla casa di Maranello di arrivare al 30 giugno con ricavi netti pari a 1.474 milioni di euro, in aumento del 14,1% rispetto al 2022, e con 3.392 unit¨¤ consegnate. Sul fronte delle vendite l'azienda ha sostanzialmente confermato i numeri del secondo trimestre del 2022, con la Purosangue che si attesta fra i modelli di maggior successo dell'intera gamma. "Dopo aver riorganizzato la catena di fornitura - ha spiegato Benedetto Vigna, amministratore delegato del Cavallino - abbiamo riaperto gli ordini fino al 2026. Stanno andando molto bene. Prima erano 4-5 volte pi¨´ alti del livello che potevamo soddisfare".
elettrificazione in crescita
¡ª ?Oltre al primo Suv della Rossa, le consegne (3.392 unit¨¤ nel secondo trimestre del 2023, in calo di 63 unit¨¤ rispetto all'anno precedente) sono state trainate dalla 296 Gtb, dalla Roma e dalla Portofino M. In una gamma sempre pi¨´ elettrificata, con nove modelli spinti da un motore a combustione interna e quattro a motorizzazione, va registrata la crescita costante di quest'ultimi, che hanno raggiunto il 43% del totale, raddoppiando i numeri del 2022. Una politica e una prospettiva che la casa di Maranello intende perseguire sul medio e lungo periodo.?"Presenteremo la prima Ferrari elettrica nel quarto trimestre del 2025 - ha ribadito Vigna - L'e-building (la nuova struttura che sorger¨¤ nel quartier generale di Maranello) sar¨¤ operativo da giugno del 2024. Ci produrremo componenti fondamentali per le auto elettriche, avr¨¤ la flessibilit¨¤ per assemblare anche altre auto non elettriche".
? RIPRODUZIONE RISERVATA