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Wrc: svelata la Ford Puma ibrida per la stagione 2022. Ecco le foto, e che sound!
Una cornice di blasone, il Festival della Velocit¨¤ 2021 in scena a Goodwood, Inghilterra, scelta per presentare una vettura da rally completamente nuova. Si tratta della nuova Ford Puma di classe Rally1, l¡¯auto compatta da competizione, con powertrain ibrido, messa a punto da M-Sport, che esordir¨¤ nel Mondiale Rally Wrc dalla stagione 2022, la prima nel segno delle vetture ibride appunto. Il debutto? Al Rally di Monte Carlo 2022, primo atto della stagione che introdurr¨¤ le nuove vetture.
FORD PUMA RALLY1: IL PROGETTO
¡ª ?Finalmente i ¡°rumors¡± che anticipavano un passaggio di consegne in casa Ford, con l¡¯avvento del modello Puma dopo le stagioni iridate con la Ford Fiesta a partire dal 2011, trovano una conferma ufficiale. Il team britannico M-Sport (che prepara e porta in gara le vetture da rally della casa dell¡¯Ovale blu), infatti, ha svelato la nuova Ford Puma. A Goodwood, sull¡¯asfalto che circonda il castello del Duca di Richmond, il prototipo della Puma da rally ¨¨ stato mostrato per la prima volta.
ultimi test
¡ª ?La macchina sta ultimando gli ultimi test in vista del debutto ufficiale dal 2022. La livrea ¨¨ volutamente camuffata per non svelare troppi dettagli, ma il Dna dell¡¯auto si pu¨° gi¨¤ ammirare, con un¡¯aerodinamica ¡°spinta¡± caratterizzata da paraurti e minigonne racing, prese d¡¯aria aggiuntive, una generosa ala posteriore. Un¡¯auto senza dubbio estrema, anche se meno complesso di una Wrc Plus sul fronte dell¡¯aerodinamica: questa la prima impressione.
FORD PUMA RALLY WRC: I COMMENTI
¡ª ?¡°L¡¯introduzione dei propulsori ibridi - ha detto Malcom Wilson, managing director di M-Sport - significa che queste vetture saranno pi¨´ potenti del passato, mentre riflettono la direzione presa dai motori delle auto stradali¡±. E sulla scelta di passare dalla Ford Fiesta al modello Puma Wilson ha aggiunto: ¡°Il passaggio ¨¨ eccitante dato il nome che ha una storia nel mondo dei rally¡± (il riferimento ¨¨ alla serie speciale della prima generazione di Ford Puma, prodotta per i rally di classe Super 1600, a fine anni Novanta). Con la nuova vettura Ford prosegue l¡¯impegno nel mondo delle corse e dell¡¯elettrificazione delle auto stradali, come ¨¨ stato confermato da Mark Rushbrook, direttore globale di Ford Performance, al Festival di Goodwood (Ford aveva gi¨¤ annunciato che entro il 2030 tutte le vetture prodotte per l¡¯Europa saranno elettriche).
MONDIALE WRC: LA MACCHINA FORD
¡ª ?La nuova era del Mondiale Rally Wrc a partire dalla stagione 2022 coincider¨¤ con vetture ibride iscritte nella nuova classe ¡°regina¡± denominata Rally1, protagoniste del campionato almeno fino al 2024. Dopo le conferme di Toyota e Hyundai (gli altri due costruttori protagonisti del Wrc), quindi, Ford M-Sport ¨¨ il primo brand a svelare la nuova macchina da corsa che sotto il cofano monta un motore turbo benzina da 1,6 litri abbinato a un¡¯unit¨¤ elettrica da 100 kW (136 Cv) e una batteria da 3,9 kW/h nel rispetto dei parametri sportivi definiti della Fia. Batteria che permetter¨¤ il recupero d¡¯energia in frenata e decelerazione e si potr¨¤ ricaricare nei punti prestabilite come una tradizionale vettura plug-in hybrid. Le auto potranno spostarsi in modalit¨¤ totalmente elettrica per alcuni tragitti, per esempio durante i collegamenti tra una prova speciale e la successiva. Il kit elettrico permette di beneficiare di extra boost multipli di circa 100 kW, in gara, per circa 3 secondi.
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