MEZZI SPECIALI
Rebel 50 G, la nuova idea tra un gommone e una barca open
Se fosse un'auto, il nuovo Rebel 50 G avrebbe una di quelle carrozzerie frutto di un mix tra berlina, station wagon e Suv come ¨¨ il caso della?Citro?n C5 X. Perch¨¨ l'ammiraglia di Sasc Tecnorib - uno dei maggiori cantieri di battelli pneumatici - va oltre le regole della nautica, unendo la sportivit¨¤ dei maxirib (i gommoni di grandi dimensioni) all¡¯eleganza di uno yacht open, basandosi su linee muscolose e al contempo raffinate. L'esperto designer Cristian Grande ha pensato a profili in schiuma rastremati che garantiscono sicurezza all¡¯ormeggio e aggiungono sportivit¨¤ senza penalizzare lo slancio del profilo laterale. Caratteristica fondamentale del Rebel 50 G ¨¨ quella delle due vetrate laterali che definiscono uno spazio di coperta "ibrido" tra pozzetto e salone. Inoltre, come optional ¨¨ disponibile una porta vetrata posteriore, al fine di separare completamente l¡¯interno e l¡¯esterno e di conciliare cos¨¬ la fruibilit¨¤ di un open con i principali vantaggi di una barca classica da crociera: comfort in navigazione e protezione da condizioni ambientali non ottimali.
UNA BARCA "SOLARE"
¡ª ?Lungo 15,30 metri e largo 5,05 metri, Rebel 50 G ha il ponte principale che ¨¨ una zona d¡¯infinita trasparenza, inondata di luce naturale e capace di regalare una vista panoramica. Questa ampia aria living propone la timoneria, una televisione estraibile a poppavia delle poltrone di guida, un frigo e un mobile cucina con icemaker, oltre a un comodo divano a L? e un tavolino hi-low che pu¨° trasformarsi in grande tavolo da pranzo a cui possono esser aggiunte delle sedie.?La configurazione walkaround, che assicura anche grande sicurezza al camminamento a bordo, e gli ampi prendisole di poppa e prua esaltano la convivialit¨¤ di questo progetto.?La poppa dispone di una plancetta up&down, che permette l¡¯alaggio del tender di 2,50 metri e gli spazi possono essere configurati in quattro modi diversi. Lo yacht di Sacs Tecnorib pesa circa 23 tonnellate.?
DUE LAYOUT SOTTOCOPERTA
¡ª ?Gli interni - con quattro posti letto - sono arredati con il marmo Ceppo di Gre¡¯, una pietra naturale porosa dalla raffinata tonalit¨¤ grigioazzurra inusuale su un 50 piedi e tipica di yacht di categoria superiore. Due sono i layout con ambienti che possono contare su ampi spazi di stoccaggio, ottimi volumi e riservatezza totale. Il primo dispone di due cabine: a prua un¡¯armatoriale con letto matrimoniale e a centro barca una Vip con letti scorrevoli separati molto ampi (di 90 cm di larghezza ciascuno) che all¡¯occorrenza possono essere uniti. Il secondo layout offre invece un¡¯unica grande cabina a centro barca mentre la prua ¨¨ arredata come un salone con lunghi divani, un tavolo e un mobile bar.?Gli ambienti hanno un¡¯altezza che supera i due metri, per garantire il massimo livello di comfort, gli allestimenti possono essere di quattro tipologie: Tonic White, Daikiri Touch, Spicy Honey e Velvet Mist.?La motorizzazione del primo modello ¨¨ stata affidata a una coppia di Volvo Penta Ips da 950 cavalli per un spunto massimo di 36 nodi (quasi 67 km/h), mentre il valore della velocit¨¤ di crociera ¨¨ di 28 nodi (circa 52 km/h).
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